十堰生产实习报告

1一．生产实习的目的和意义..........................................................................1二．生产实习的要求...................................................................................1三．.生产实习安排........................................................................................2四．东风汽车有限公司发动机厂简介..........................................................3五.典型零件的生产过程和工艺.....................................................................4六.其他作业部介绍.......................................................................................14七.讲座内容...................................................................................................18八、改进建议................................................................................................20九、实习总结................................................................................................211一．生产实习的目的和意义１．通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处的地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学生为振兴中华而勤奋学习的热情，并增强学生的群众观点，劳动观点和对社会主义建设事业的责任心和使命感。２．工厂现场的生产实际知识俯拾皆是，通过观察和分析机械产品从原材料到成品生产全过程，拓宽学生的专业视野，把所学的知识条理化，系统化，学到从书本上不易学到的专业知识并获得本专业国内外科技发展现状的信息。３．通过生产现场实习和工厂技术人员的专题报告，理论联系实际，把所学到的理论知识加以印证，深化，巩固，充实，培养学生分析，解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习，课程设计和毕业设计打下坚实的基础。生产实习是对学生的一次综合能力的训练和培养，机会难得．每个学生在实习全过程应充分发挥主观能动性，深入细致认真调查研究，使自己的才干进行一次质的飞跃。二．生产实习的要求１．熟悉机械产品的制造过程及其所用技术文件。２．深入分析典型零件的机械加工工艺过程及其所在的部件的装配工艺过程。３．深入了解典型零件重点工序所用设备，刀，夹，量，辅具的工作原理，结构特点和它们的制造过程。４．了解产品质量检查中所用的量具，量仪的结构和工作原理，以及生产过程中质量保证体系和企业的全面质量管理。５．了解工厂技术改造和新工艺进展情况，了解计算机在生产中的应用。６．了解工厂，车间的生产组织和技术管理以及保证生产安全的防护措施。７．虚心向工厂，技术人员请教，充分吸收他们在思想品质，技术专长方面的各种营养。三．生产实习安排2时间实习内容实习地点7月4-5日看录像机械加工工艺过程校内7月6日学习工艺文件和书籍校内7月7日实习动员校内7月8日实习准备校内7月9-10日赴十堰7月11日进厂教育及全场参观东汽发动机厂7月12日分组下车间实习东汽发动机厂3四．东风汽车有限公司发动机厂简介东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。作为东风汽车公司四大基地之一的十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）旗下拥有东风天龙、东风天锦、东风大力神系列车型，致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。而东风天龙重卡搭载了dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机，并且dCi11发动机是东风公司引进欧洲顶级的雷诺发动机后，消化吸收创新制造出的一款全新发动机，11升大功率高效节能，最低油耗为190g／kw·h，满足欧Ⅲ排放标准，并可根据需要随时升级到欧IV标准，耐久性里程100万公里。东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102T、东风D系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套，发展到为客车、中巴、皮卡等配套；7月13日分组下车间实习东汽发动机厂7月14日分组下车间实习东汽发动机厂7月15日分组下车间实习东汽发动机厂7月16日参观实习,分组讨论东汽总装厂7月17日参观实习东汽锻造厂7月18日分组车间实习东汽发动机厂7月19日分组车间实习东汽发动机厂7月20日车间实习,技术讲座东汽发动机厂7月21日车间实习,技术讲座东汽发动机厂7月22日参观实习东汽技术,车身厂7月23日技术讲座,完成实习报告东汽发动机厂7月24日完成实习报告,考核东汽发动机厂7月25日实习总结工作,返校4从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套；不仅生产总成，而且还为康明斯等公司生产OEM零件。成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的发动机生产企业，具有年产20万台发动机的生产能力，是我国最大的专业发动机制造厂之一。五.典型零件的生产过程和工艺1.缸体:加工型号:EQ6102T,6105,4H大马力。功能及结构：缸体是发动机的基础零件，通过它把发动机的曲柄连杆机构（包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件）和配气机构（包括缸盖、凸轮轴等）以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。缸体是形状复杂、薄壁、箱体结构。结构特点：A、有足够的强度和刚度。B、底面具有良好的密封性。C、外型为六面体，多孔薄壁零件。D、冷却可靠。E、液体流动通畅。材料：HT250,并加入了微量元素铜和钒,硬度为200HBS-250HBS。灰口铸铁的优点:具有足够的韧性，良好的耐磨性、耐热性、减震性和良好的铸造性能、以及良好可切削性、且价格便宜。缸体毛坯的技术要求及毛坯质量对机加工的影响：不允许有裂纹、冷隔、疏松、气孔、砂眼、缺肉等铸造缺陷。加工余量过大，造成加工节拍长，增加机床的负荷，影响机床和刀具的使用寿命。生产车间简介:我们总共参观了3个缸体生产车间。其中4H大马力生产车间是09年才正式投产的现代化缸体生产车间。共有7台先进的数控机床二十多台加工中心及数台进口机床,自动化程度非常高,几乎整个加工过程在内部加工完成,车间环境相当清洁。数字化,自动化,绿色化使产品高效,高质的生产出来。6105缸体生产车间是90年代末的一条自动化生产线。由于该型号发动5机销量渐少，又该厂主要以生产从雷若引进的DCI11和自己研发的EQ4H发动机为主，故该车间采用混流式小批量生产，该车间没有那么多先进的数控设备和加工中心，运用了较多的是普通的铣，镗，组合机床。西城6102T缸体车间显得更加破旧一点，应该是建厂初期的老厂房吧。那些机床大都是七十年代的机床，该车间使用最多的是组合机床和摇臂钻。这些设备应该是这些年遗留下来的，用在这里倒也省钱有用。估计国内大多数工厂就用这类设备进行生产活动。缸体工艺过程的拟定：（缸体属于箱体类零件，加工遵循一定原则）a、先基准后其它：先加工一面两销。由于零件在加工过程中须在不同的面上钻孔，所以在工序之间加入翻转机，使工件翻转加工。b、先面后孔：先加工平面，切去表面的硬质层，可避免因表面凸瘤、毛刺及硬质点的作用而引起的钻偏和打刀现象，提高孔的加工精度。c、粗、精分开：有利于消除粗加工时产生的热变形和内应力，提高精加工的精度。有利于及时发现废品，避免工时和生产成本浪费。d、适当安排检测和清洗环节：一是保证加工是否达到要求，保证加工精度；二是消除加工应力，防止内应力引起形变。d、工序集中：为了减少工序，减少机加工设备降低成本。应最大限度的集中在一起加工，提高生产效益和加工精度。相关孔集中在一台机床上加工还可以减少重复定位产生的定位误差，尤其是提高位置精度，如使用组合机床。加工工序:(6105缸体生产车间)10铣定位凸台、发动机支架凸台、机冷器面、工艺导向面(使用设备：卧式数控铣床)(刀具：方肩铣刀+刀片)20粗铣底平面、龙门面、对口面、顶平面(使用设备：双面卧式数控铣床)(刀具：面铣刀、立玉米铣刀+刀片)60粗铣缸套底孔(使用设备：镗床)(刀具：复合扩孔刀+刀片)70粗铣前后端面(使用设备：双柱铣床)(刀具：端铣刀+刀片)80精铣前后端面(使用设备：双柱铣床)(刀具：端铣刀+刀片)90气缸体打流水号(使用设备：气动标记机)100铣主轴承座两侧面(使用设备：单面卧式组合机)(刀具：镶齿两面刃铣刀6+刀片)110铣油封凹座(使用设备：单面卧式组合机床)(刀具：镶齿两面刃铣刀+刀片：硬质合金刀片)120铣主轴承孔瓦片槽(使用设备：单面卧式组合机)(刀具：锯片铣刀)130扩1、2、4、5凹轮轴底座(使用设备：组合机)(刀具：扩孔刀、扩孔钻)140扩第3凸轮轴底孔(使用设备：组合机)(刀具：扩孔钻)150枪钻前后端主油道孔及油泵座内油道孔(使用设备：双面卧式枪钻)(刀具：枪钻)160枪钻2个横油道深孔及顶面2个深油孔(使用设备：双面卧式枪钻)(刀具：枪钻)170钻5个横油道孔及顶面12个深油孔210粗镗缸套底孔(使用设备：镗床)(刀具：复合扩孔刀+扩孔锐刀片)220半精镗缸套底孔(使用设备：镗床)(刀具：复合扩孔刀+扩孔锐刀片)240两侧凸轮面及导向以及孔系加工(使用设备：卧式加工中心)250前销、后环、出砂孔及凸轮轴凹座底孔及部分螺纹加工(使用设备：卧式加工中心)(刀具：阶梯钻)260顶面水孔缸盖螺栓孔、导位孔及瓦闰盖定位环孔加工270底面油底壳螺孔、瓦盖螺栓孔、深油孔、喷油雾孔加工280精镗缸套底孔290精拉瓦盖结合面300水压试验310第一、七横油孔、增压器回油孔出砂孔加工320六个7度横油孔及机油标尺孔加工330中间清洗(使用设备：清洗机)335人工清洗窗口面、12个螺孔和主油道350装瓦盖及瓦盖螺栓360粗镗主轴沉孔、凸轮轴衬套底孔(使用设备：卧式镗床)370半精镗主轴沉孔、精镗凸轮轴衬套底孔(使用设备：卧式镗床)380铰凸轮轴衬套底孔7390清洗孔395吹前压端面、机冷器面400压凸轮轴衬套410粗车第四轴承止推面420精镗主凸轮轴孔，惰轮轴孔前销油泵底销孔、后环，精车第四止推孔430铰主轴承孔440扩挺杆孔450第二次扩挺杆孔460精镗挺杆孔470铰挺杆孔480中间清洗490粗镗缸套孔500缸套孔倒角510精镗缸套孔520粗精珩磨缸孔530缸套孔返修540精铣缸体顶平面550气压试验560最终清洗570终检、装箱2.缸盖：8功能和结构特点：、缸盖与缸体及活塞顶部一起形成燃烧室，它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖上有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。