屋顶拆除施工方案设计

屋顶拆除施工方案设计1/20一、编制依据1、桥涵实验室改造工程施工图纸；2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》；4、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）；5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；6、桥涵实验室改造工程现场实际情况。二、拆除工程概况本工程为1959年建筑，位于北京市海淀区西土城路8号院内，西侧紧邻西土城路，结构西侧距地下通道出入口仅3米，北侧紧邻北三环辅路人行道。南侧为本院新建钢结构西大门（结构安装已完成），东侧为院内道路，具体详见如下照片和图。13F/2D4F3F3F2F6.007.002FS=3046mH=12.94m（原高）210F/1DS=11171mH=42.7m交通部水运所科学研究所综合科研大楼改建公路所公路交通生产力促进中心业务用房业务用房及综合科研管理用房公路和智能运输系统工程研究中心桥涵实验室西大门S=10410m2D地下停车库覆土深3米7F/1DS=6750.0mH=30.8m2交通部水运科学研究所综合科研大楼扩建北楼东楼2地下车库出口7.0010.5115.8914.4817.4516.4031.091F1F86.915.5513.405.1015.604.255.1054.602F3F安保监控室传达室屋顶拆除施工方案设计2/20施工现场平面位置图结构西侧紧邻西土城路屋顶拆除施工方案设计3/20结构北侧紧邻北三环辅路原结构为钢筋混凝土排架结构，结构高12.94米，跨度为15米，总长为54米，排距6米，柱子牛腿以下截面尺寸为400×800mm，牛腿以上截面尺寸为400×400mm，具体见如下原结构三维模型。通过改造后的建筑为：三层钢框架结构，在建筑内部采用钢结构与经过抗震加固的原结构共同承担荷载，楼面板为压型钢板组合楼板。在拆除墙体的施工过程中，发现牛腿以上柱子及屋面梁结构质量问题比较严重，因此对牛腿以上柱子采取了增加钢柱的临时加固措施，同时要求将原混凝土屋顶拆除，改为钢结构屋顶，目前建筑现场实际情况详见如下照片。屋顶拆除施工方案设计4/20原结构三维模型建筑现场情况本工程屋顶拆除属保护性拆除，要求保留原结构柱子，只拆除大梁底以上的屋顶构件，准备拆除的屋顶距地面高度达12.50米，施工难度较大且环保要求高，具体拆除范围包括：（1）屋面结构板及屋面做法层，总面积大约850m2，结构板厚度为150mm，保温、找坡及防水层厚度为200mm。（2）10道屋面主梁，截面尺寸为300mm×1400mm，跨度为15.0m。（3）2道屋面边梁，截面尺寸为400mm×450mm，每道边梁9跨，每跨长度为6.0m。（4）主梁间的5道屋面次梁，截面尺寸为200mm×450mm，每道次梁9跨，每跨长度为6.0m。屋顶拆除施工方案设计5/20针对本拆除工程施工的复杂性、危险性、工期紧等特点，且建筑结构老化严重。如果用传统作业施工工艺容易对柱子产生较大影响，从而发生安全事故，故结合现场实际情况及后续改造设计做法，准备采取拆建结合的施工工序，先施工建筑内部的钢框架及楼面板，施工完成的内部钢框架能够为屋顶提供安全可靠的支撑，待三层楼面板混凝土强度达到设计要求后，再进行屋顶拆除施工。三、施工部署1、成立拆除安全领导小组。组长：xx组员：xx、xx、xx2、选择有资质且有相关拆除经验的拆除单位进行拆除作业，要求拆除单位配备一定的有资质的管理人员对拆除作业进行指挥管理。四、施工准备1、机械设备计划：见下表。序号机械名称单位数量功率状态用途1手工液压钳台6良好破碎2水钻切割机台10/良好切割3小推车台20/良好搬运渣土4铲车台1154.5KW良好渣土清运5运输车辆222m3良好渣土运输6气割套3良好切割钢筋2、人员配备计划：屋顶拆除施工方案设计6/20拆除分包管理人员：5人；机械组：25人；运输组：10人；壮工：30人；架子工：10人；合计：80人。五、施工方法1、拆除原则：本工程屋顶拆除采用“拆建结合、先支撑、后破碎”的拆除原则。结合现场实际情况及后续改造设计做法，先将建筑内部的钢框架及楼面板施工完，对屋顶提供安全可靠的支撑，待三层楼面板混凝土强度达到设计要求后，再在建筑物内部三层楼面上搭设“满堂红”操作脚手架，最后采取水钻配合人工液压钳的方式对屋顶进行现场破碎。2、拆除顺序：2.1总的拆除工序：“满堂红”操作脚手架搭设→屋顶非结构层拆除→屋顶结构层拆除→渣土清理→渣土外运。2.2屋顶结构层拆除工序：从南向北按跨流水施工，每跨间的构件破碎顺序：楼板→次梁→1.4m主梁→边梁。3、操作要点：3.1“满堂红”操作脚手架搭设：3.1.1本工程“满堂红”脚手架采用扣件式钢管脚手架，钢管采用φ48×3.5钢管，立杆间距主要为1200×1275mm，1.4m主梁下立杆间距为600×900mm，水平杆步距为1200mm（1300mm），搭设前应先进行测量放线，保证立杆位置准确，具体搭设要求详见附图一、二、三。3.1.2操作脚手架搭设前，三层楼板混凝土强度必须达到设计要求，搭设时，钢管等材料应分散放置，防止对楼板产生较大的集中荷载。屋顶拆除施工方案设计7/203.1.3脚手架立杆下设置通长木垫板，其厚度为50mm，宽度为250mm，布设必须平稳，保证荷载的均匀传递。3.1.4脚手架主要作用：（1）对建筑屋顶大梁提供安全支撑，防止屋顶大梁在拆除过程中，可能出现的危险。（2）在脚手架上满铺脚手板作为施工操作平台，给屋顶拆除施工人员提供安全防护，防止发生高空坠落事故。3.2屋顶非结构层拆除：脚手架搭设完成并验收合格后，安排施工人员对结构顶板上的保温层、找坡层及防水层等非结构层进行人工剔除，当天产生的屋顶垃圾和渣土应及时采用编织袋收集，通过东侧溜槽滑到地面，再用手推车人工倒运指定区域，集中堆放。3.3楼板拆除：屋顶楼板拆除顺序由南向北按跨流水施工，在每块板上先用水钻切割机切开1.0m×1.0m开口后，再用手工液压钳逐步破碎顶板至主次梁边（见下图施工示意图），拆除过程中，楼板钢筋采用液压剪或气割切断，尽量不使用气割，如使用气割，应配备足够的灭火器和水。屋顶拆除施工方案设计8/20楼板破碎施工示意图3.4次梁拆除：每跨内的楼板拆除完后，开始拆除内部次梁，拆除时用架子管架设液压钳对次梁逐层（每层厚约15cm）破碎，直至破碎至见到次梁底部钢筋，最后用水钻切断次梁两端。3.5主梁拆除：当每一跨内与主梁连接的次梁均拆除完后，应及时拆除主梁，先拆除1.4m大梁，再拆除边梁。拆除前先检查架子是否顶实梁底，然后用架子管架设液压钳对主梁逐层（每层厚约15cm）破碎，直至破碎至见到主梁底部钢筋，最后用水钻切断大梁两端（做法见下图施工示意图），液压钳工作状态见附图四。拆除过程中，梁钢筋采用液压剪或气割切断，尽量不使用气割，如使用气割，应配备足够的灭火器和水。屋顶拆除施工方案设计9/20主梁破碎施工示意图3.6渣土清理：为了防止破碎的混凝土块落下砸坏架子，同时保证渣土能够及时得到清理，在每跨拆除楼板、次梁及主梁前，在架子上层大梁底的位置满铺一层脚手板，并在脚手板上满铺一层多层板，四周设挡板，保证混凝土落在多层板上，混凝土碎块应随拆随清理，不可在架子上堆积，在东侧用架子管搭设溜槽，由作业面到三层露台每跨搭设1个，由三层露台到地面每2跨搭设1个，渣土先通过溜槽滑到三层露台，再由三层露台通过溜槽滑到地面，最后由人工清运到指定位置堆放。3.7渣土外运：本工程拆除面积较大，渣土量较多，渣土拉运前必须办理相关的运输通行证和渣土的消纳手续。（1）渣土形成一定的数量，要及时组织运输车辆清运，防止造成二次污染，做到拆除一块清理一块，既保证施工进度，又保护环境。（2）有参与渣土清运的车辆都必须办理渣土消纳证，道路行驶通行证等必须手续，车辆要按规定全部用封闭型运输车。（3）施工现场设立垃圾渣土存放场地，集中渣土，并由专人负责管理，配置洒水设备，定时洒水清扫。在渣土运输前2小时，同样向渣土浇水，以减少粉尘污染。（4）外运时严格按市容规定执行，渣土车辆经过预先铺好的草垫出离现场。并调配足够的清扫人员在距施工现场20米以内，反复清扫遗洒渣土，保证市容整洁。屋顶拆除施工方案设计10/20（5）车辆在坑边卸上，当接近坑边时，要减速行驶，要注意与坑保护一定的安全距离，严防自卸汽车在坑边倾翻。（6）自卸汽车卸土后，车箱必须放下，回位后，才能开车行驶。决不能不回斗就跑，以免扬起的车箱与电线、桥梁等相撞发生事故，或因重心太高，造成倾翻等事故。六、夜间施工管理措施1、夜间施工，现场必须有足够的照明设施，保证施工安全。2、夜间施工一般只安排噪声小的工作。3、夜间施工要注意安全，严禁操作人员酒后作业，作业前由班组长对所有人员进行安全交底。4、夜间施工应有安全人员跟随值班，对作业现场安全防护设施进行全面检查。七、环境保护措施1、垃圾管理：现场设立密闭式生活垃圾和建筑垃圾站，做到在施工现场形成的生活垃圾和建筑垃圾及时清运。2、渣土管理：现场每天拆除的渣土随拆随清，渣土堆设专人看管，倒渣土时不得占地太大，渣土堆必须经常洒水，并使用密目网覆盖。满载驶出现场的渣土车必须封闭严密，洒水湿润，不得扬尘和遗洒。3、防扬尘：屋顶拆除施工方案设计11/20外围防护架子必须检验合格后方可使用，架子外要满挂密目网、彩条布，防止尘土外扬。八、安全文明施工措施1、牢固树立“安全第一”的事情，进场人员必须进行入场教育，强化安全施工意识，考试合格后才可上岗。2、施工现场设安全员进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。3、特殊工种作业人员必须是经过培训，持证上岗。4、进入施工现场的人员必须戴安全帽、系好帽带。5、各专业工种作业必须正确戴好个人安全防护用品，2米以上高空作业及临边作业必须系好安全带。6、作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。7、人工拆除作业前进行班前教育，拆除过程中现场指挥人员和安全员必须亲临现场，要求施工人员遵循安全技术操作规程进行施工，系好安全带、戴好安全帽，工人不得在房顶边沿处随意行走。8、高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。9、施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨雪措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。10、安全设施由专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。屋顶拆除施工方案设计12/2011、搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。12、重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。13、施工过程中需要临时拆除脚手架与结构拉结点时，必须由专业架子工进行，并采取措施保证架子的稳定，并及时恢复。14、坚持班前安全会议制度，施工班组长应将当日工作安排及安全注意事项对施工人员进行交底。15、定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。16、屋顶拆除施工期间，办公楼四周设安全警戒线，并设专人监护，无关人员不得进入现场及拆除作业面，特别是在西侧和北侧，防止行人靠近。17、正在拆除施工的部位下面在架子管上满铺脚手板和多层板，并设置挡板，保证混凝土碎块均落在多层板上，不会飞溅到马路上，保证路上行人和车辆安全。18、现场动火必须开动火证，配备灭火器和水，并有专人看护，以防发生火灾。19、五级以上大风及大雨天气禁止施工人员进行拆除作业。九、满堂脚手架验算本脚手架主要验算内容是立杆稳定性计算，计算时不考虑风荷载，只考虑静荷载及施工活荷载。计算时按立杆间距1200×1275mm，水平杆屋顶拆除施工方案设计13/20步距1300mm，高度4.00m考虑。1、静荷载标准值包括以下内容：(1)立杆的自重(kN)：NG1=0.038×4.000=0.152kN；(2)水平杆的自重(kN)：NG2=0.038×（2.5×4）=0.380kN；（3）扣件自重(kN)NG3=0