汽车衡检定

汽车衡检定规程1.检定前的注意事项2.称台调整2.1检查秤台水平是否符合要求,连接件是否松动,螺栓是否紧固.2.2在空秤状态下,查看各传感器的内码值,根据内码值之间的差值增加或减少底座下面垫片来保证传感器受力均匀。3.角差调整4.置零准确度4.1置零后，零点偏差对称量结果的影响应不大于0.25e4.25.称量测试从零点起按由小到大的顺序加砝码至最大秤量，用相同的方法卸砝码至零点。测试至少应选定以下5个秤量：最小秤量、最大允许误差改变的秤量（中准确度级：500e，2000e普通准确度级：50e，200e）、50%最大秤量、最大秤量。使用替代物进行称量测试时，从零点开始，使用砝码进行称量测试，直至确定的砝码用完，测定该秤量的误差，然后卸去砝码，返回零点，用替代物取代前面所加的砝码，直至达到测定该秤量误差时出现相同的闪变点，重复上述过程直到最大量程。6.除皮装置准确度7.偏载测试若使用单一砝码，应放在区域中心位置；若使用小砝码组合，砝码应均匀地分布在整个区域，避免不必要叠放，也不能超出界限。使用质量大的砝码效果比使用小砝码组合好。将砝码加放在每一支承点上方，所占面积约等于承载器的1/N，N为支承点的个数。若两支承点的距离太近，则可把两倍的砝码加放到两个支承点连线两侧两倍区域的面积上。8.鉴别力测试在处于平衡的秤上，轻缓的放上或取下等于1.4e的砝码，此时原来的示值应改变。在最小秤量、50%秤量和最大秤量进行鉴别力测试。9.重复性测试对同一载荷，多次秤量所得结果之差，不大于该秤量的最大允许误差。分别在约50%最大秤量和接近最大秤量进行两组测试，每组至少重复3次，每次测试前，将秤调至零点位置。若有自动置零或零点跟踪装置，测试时需运行。