把铁路修到拉萨去.ppt

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天路歌词:清晨我站在清清的牧场看到山鹰披着那霞光像一片祥云飞过蓝天为藏家儿女带来吉祥黄昏我站在高高的山岗盼望铁路修到我家乡一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康那是一条神奇的天路哎把人间的温暖送到边疆从此山不再高路不再漫长各族儿女欢聚一堂黄昏我站在高高的山岗看那铁路修到我家乡一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康那是一条神奇的天路唉带我们走进人间天堂青稞酒酥油茶会更加香甜幸福的歌声传遍四方那是一条神奇的天路唉带我们走进人间天堂青稞酒酥油茶会更加香甜幸福的歌声传遍四方幸福的歌声传遍--耶-耶-耶-啊-啊-啊哈-四方大盂小学五年级李宜芳西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青海、西藏两省区经济发展,西部大开发的客观需要,修建青藏铁路已是势在必行。•青藏高原还是我国的“江河源”,是长江黄河的发源地。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。•青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半。•专家称,青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。•美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”•西藏自治区当雄县一户牧民的帐房前,16岁的藏族姑娘群桑卓玛笑着对记者说:“等火车通了,我们家烧火做饭就可以不用牛粪了。”•在茫茫的青藏高原,寒冷的冬季占去了一年的大部分时间。在漫长的8个月时间里,由于煤炭资源缺乏,牛粪是高原上牧民的主要燃料。然而,牛粪的长期大量燃烧,剥夺了草原的理想肥料。•青藏铁路开通后,75%的进出藏物资将由铁路承担,从而改变以往公路运输运距长、运费高、损耗大的缺点。•在世代居住于青藏高原的藏族群众看来,这条神奇的铁路不仅能够把高原上稀缺的煤运进来,把皮货运出去,兴许有一天,世代放牧为生的牧民们,还能坐火车去看看外面,他们与世界的距离将被拉近。•据西藏社科院和中国社科院工业经济研究所研究预测,2010年到西藏旅游的人数有望达到528.24万人,旅游产业直接收入可达58亿元。2005年,西藏全年共接待国内外游客180万人次,旅游收入为19.3亿元。•青藏铁路公司计划开通豪华旅游专列,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等世界著名的景区景点。•为帮助游客应对可能发生的高原反应,列车内将备有专门的供氧设备。建成后的青藏铁路还将使用红外线监控系统,在高原地段做到无人值守,保持全天候通车。•高原“天路”全线通车2006年7月1日,一个注定要被写入历史的日子。这一天,西藏不通旅客列车的历史被改写。1日,青藏铁路庆典“青1”和“藏2”分别从格尔木和拉萨出发,火车第一次驶上了青藏铁路。2日零时13分,从拉萨开往兰州的青藏铁路“藏2”次旅客列车在经过13小时01分钟的旅行后,安全抵达格尔木。这标志着世界海拔最高、线路里程最长的高原铁路——青藏铁路全线通车运营。1.认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。2.默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,是怎样克服的。3.有感情的朗读课文,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献,乐观向上和科学创新的精神。增加对西部大开发的了解。械凿妖娆巍峨媒(xiè)(yāo)(ráo)(妖娆)(机械)(méi)(wēi)(传媒)(é)(záo)(开凿)(巍峨)狰狞逞扯薪效寝(chěng)(zhēng)(níng)(狰狞)(逞凶)(qǐn)(xīn)(杯水车薪)(废寝忘食)(xiào)(chě)(撕扯)(效率)风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!(1)为什么说风火山是拦路虎?因为:(1)多年冻土层。(2)恶劣的天气。(3)高原极度缺氧。(2)为什么说风火山“一次次”低下头?因为科技人员找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了冻土区。因为青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强工作。因为科技人员建起了制氧站,攻克了极度缺氧的难关。然而,一次次爆破炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!采访要求(口语交际):1、边读边画,抓住重点词句,体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧;2、按照“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三件事,分3次采访;3、根据屏幕上提供的问题提示,同学之间相互采访。提纲:1、你们在修铁路中遇到了什么样的困难?2、这些困难给你们造成了什么影响和后果?3、你们是如何克服这些困难的?生命受到严重威胁!多么可怕的难关!但是,筑路大军硬是让拦路虎一次次低下了高傲的头。这是一批什么样的建设者?勇敢的,坚强的,智慧的,不怕苦不怕累的……青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前,向前,拉萨已经遥遥在望……新疆西藏7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山。7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。青藏铁路列车通过拉萨河特大桥拉萨河特大桥上的守卫战士美丽的青藏高原美丽的西藏拉萨——布达拉宫同步练习:1、用“∨”选择红色字的读音:妖娆(ráonáo)隧﹙suìshuì﹚道机械﹙jièxiè﹚青藏﹙zàngzhàng﹚狰狞﹙nínglíng﹚巍峨﹙wèiwēi﹚2、根据句子意思写成语:(1)用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮助不大,无济于事。(2)顾不得吃饭,忘了睡觉。形容非常专心努力。3、填空:青藏铁路是一条()的铁路。4、结合课文内容回答:“把铁路修到拉萨去”这句话多次在文中出现,起到什么作用?_____________作业:1.如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑,你会在上面写下什么呢?2.如果让你为这条铁路重新起名,你会叫它什么路?

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