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汽车吊突发事件应急预案编制目的为了规范我公司汽车吊事故应急预案的编制工作升企业应对事故的能力，及时控制和消除事故的危害，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失稳定，特制定本预案。编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》《特种设备事故报告和调查处理规定》、《起重机械安全监察规定》和《重大危险源辨识》等法律、法规、标准及有关规定,制定本预案。二、应急救援组织结构应急救援领导小组由抢险救灾组、通信联络组、警戒保卫组、的主要责任人担任。发生紧急事件时，现场在应急救援小组的领导下，有序开展应急救援。三、应急人员包括：1、专业维修人员；2、后勤服务人员；3、物资管理人员；4、综合应急抢险人员。四、应急设备1、营救设备、安全绳、叉车、汽车式起重机、气割设备、金属切割机、千斤顶、手拉葫芦、便携式照明灯、撬杆和其他常用工具等。2机、电话等。3、个人防护设备：防护服、安全帽、安全带、防滑靴、防砸鞋、绝缘鞋、手套、防护眼镜、防毒面具等。4、消防设备：消防栓、泡沫灭火器、砂土等。5、警示标志：各种警示牌、警戒线等。五、危险辨识1、吊物吊具是由于操作员操作不当，运行中机构速度变化过快使吊物吊具产生较大惯性。二是由于指挥有误吊运路线不合理，致使吊物吊具在剧烈摆动中挤压碰撞人。2、吊物吊具一是由于吊物吊具旋转方式不当，对重大吊物吊具旋转不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物吊具突然倾倒碰砸人。3、机构之间一是由于指挥作业人员站位不当。二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，司机在贸然启动时挤压碰人。4、吊具或吊物坠落事故是起重伤害中数量较多的一种。这类事故主要是由于吊具、索具。如钢丝绳有缺陷或选择不当绑挂方法不当，司机操作不规范，过卷扬起升、超载限制器失灵等原因造成。六、重点设备日常监控措施1、消除事故隐患制度。在日常巡检中对主要安全保护装置、主现事故隐患并排除故障。2、作业人员培训考核、持证上岗制度。对作业人员进行安全七、应急响应1、事故发生后的报告程序汽车吊发生事故后，现场操作或作业人员应在第一时间通知班组长，班组长接到报告后，立即进行现场确认并向应维修调度报告情况，维修调度向应急救援领导小组汇报。汇报内容包括发生事故吊车的型号、参数、位置、事故程度、大致损失情况等。如事态的发展超出求支援或由政府启动更高级别预警。2、事故隐患发现初期时的应急处置a现场警戒和隔离。根据现场情况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通。避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。b紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散。紧急抢险救出伤员。八、现场恢复充分辨识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。