路基土石方整体施工计划

四、制约施工进度的重点因素：1、K25+500～K27+350段新路是目前施工的重点，因为此段线路邻近镇区，老路路况复杂，经常堵车，严重影响施工行车，拉通此段新路迫在眉睫；2、按目前土方调运情况看，我段有32000m³的弃土，集中在K21+645～K22+338和K28+500～K30+680两个里程段，但此两处弃土场容量明显不足，需尽快解决此问题。二、施工队人员、设备保证措施：人员保证：技术负责1人、施工管理4人、质检1人、安全1人、测量3人、实验2人；机械操作员和车辆驾驶员根据机械和车辆配置；机械设备保证：挖掘机5台，推土机2台，压路机2台，东风车根据运距配置：运距在2KM以内每台挖掘机需配置9～11辆车（刷坡时可适当减少车辆）；运距在4KM之内每台挖掘机需配置12～14辆车。一、施工计划编制依据：1、工程工期及工程整体计划；2、机械队人员、机械设备配置及计划到场情况；3、综合考虑气候、道路行车等客观因素。三、整体施工方案：计划将现有机械分为三组进行施工：第一组机械配置挖机二台、压路机、推土机各一台，东风车12辆，施工重点是完成K25+500～K27+350段新路填筑，这段路基填方主要从K28+500～K30+480段路堑挖方调运，施工期间可从K30+480处起向小里程方向逐一完成半幅道路的施工；最后进行荷叶镇内路基施工。第二组机械配置挖机二台、压路机一台，东风车4辆，由K20+740起向大里程方向逐一完成半幅道路的施工；第三组机械配置挖机一台，东风车4辆，主要进行K25+750～K27+500段的降坡工作并机动调配进行涵洞、桥梁及路基附属工程基础的开挖工作。路基土石方施工计划编制：刘坚复核：总数量完成量剩余量总数量完成量剩余量K20+740～K21+645.344905625862580607360730挖填基本平衡已完成K21+645.344～K22+338.29369344585382146371246602466调出30904m³部分调入K21+860处弃土场，平均运距1.2KM计划完成时间：2009.10.30K22+338.293～K23+3401009120581100010581096699001066挖填基本平衡计划完成时间：2009.10.30K23+340～K24+640130011274102001074853875001038挖填基本平衡计划完成时间：2009.10.30K24+640～K25+516.373876595505955133001330调出4625m³调入K28+940处弃土场计划完成时间：2009.12.20K25+516.373～K27+3301814969796970627865200010786调入46812m³计划完成时间：2009.10.30K27+330～K28+48011431097750005977401222500015122调入29145m³平均运距2KM计划完成时间：2009.11.20K28+480～K29+5131033528313500017831699110005991调出40265m³平均运距2KM计划完成时间：2009.11.20K29+513～K30+68011674460625000196061078420008784调出28246m³计划完成时间：2009.12.20合计99411982421403695787315005510347346582剩余弃方32098m³整体计划完成时间：2009.11.20计划施工方案及完成时间调运6600m³平均运距1.7KM挖方(m3)填方数量(m3)备注1、荷叶镇内车辆较多，这段路基施工需和路面施工顺接起来，尽量减少施工时间2、K28+280～K28+390段作为制梁场地需等架梁完成后方可施工起讫里程距离(m)挖填情况土石方调配方案编制：刘坚复核：