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《考工记》中的主要工艺钟亦秋2020/6/5JOJO概说1.记载的是官府手工业，而非民间手工业。2.《考工记》述及的多是具有制度性的成产操作规程、技术规范，而非一般的生产技术资料汇编。性质多数学者认为是春秋战国时齐人所作。齐国方言和齐制度量衡。国别12概说成书后以战国古文流传，但经战火劫难一度失散。西汉复出时已有残缺。被选入《周官》补《冬官》时，已经被整理。版本源流《考工记》非一时成书，许多篇章在春秋末甚至更早就编入，而整体成书不晚于战国初期。个别篇章秦汉时也有置入。成书年代34概说1.记载了古代中国在科技领域对世界文明所做的独特贡献。2.保存了古代早期的重要科技史料。3.文字记载可与出图文物印证。学术价值篇幅不长，7000字左右但内容丰富。分为一个总论和六个分论。篇章结构56天时地气《考工记》说：“天有时，地有气，材有美，工有巧。合此四者然后为良”。中国古代传统中的造物原则和价值标准。在顺应天时与地气的客观自然条件下，讲究材美工巧，肯定人对材料质地品性的选择，根据需要去主动体认材料的美与性质，“工巧”则是强调人的创造才能。攻木之工（木）Part1包括轮人（主要制作马车的车轮和车盖等）、舆人（主要制作马车的车箱等）、车人（主要做耒和木牛车等）、弓人（做弓等）、庐人（制作殳、矛、戈、戟等兵器之柄）、匠人（负责都邑的测量和营建以及沟洫类水利设施和其他土木建筑）、梓人（即木工，负责制作编钟的悬架、饮器，以及箭靶）等7个工种。此外还有一个总目不曾列入，制作马车车辕的辀人。聚工制车——攻木（治木）春秋时期，车已经重要的交通运输工具与作战装备，车的生产成为当时手工业生产的重要部门。中国是世界上最早使用车的国家之一，《考工记》中记载了车的分类、制作规范和检验标准。由书中记载并结合出土古车和画像等资料，可了解中国先秦时代车辆制造的技术水平。殷墟车马坑秦始皇一号铜车马攻金之工（金属）Part2包括筑氏（为削）、冶氏（为杀失）、凫氏（为钟）、堨氏（为量器）、桃氏（做剑）、段氏（为鑮器）等6个工种。攻皮之工。司母戊鼎西周大克鼎炼火攻金——攻金（青铜铸造）先秦时期到夏代以前已经对铸造工艺有了一定的探索，商代到春秋晚期，铸造工艺逐步发展到一个新的高度，制造了大量精美的青铜器。攻皮之工（皮革）Part3包括函人（做甲）、鲍人（鞣制皮革）、韗人（制作皮鼓）以及韦人/裘人等5个工种。据清人孙诒让考证,“韦人”可能是专制柔熟之革，“裘人”可能是做名服之工。函人为甲——攻皮（鞣皮制革）伴随着原始社会私有制和阶级的出现，战争也随之产生。为了有效地抵御对方的进攻，自然需要有护体装备，于是就有了甲。按照护卫的身体部位的不同，将皮革裁制成大小不同的革片，然后再连缀成甲。曾侯乙皮甲胄设色之工（染织）Part4设色之工包括画、缋（皆事施彩），钟氏（主要事染羽）、覩氏（负责湅丝）、筐人等5个工种。筐人，职无考。设色之工——（调色、绘画、染羽）对中国古代色彩学的研究，《周札·考工记》画缋条应该是最早、最系统的文献资料了。它是古代设色工艺技术规范的总结，反映先秦时期的色彩思想和运用，有难得的史料价值。刮摩之工（雕刻）Part5包括玉人（专做各种仪礼所用之玉器），矢人（制作箭镞等），磬氏（制作石磬），以及雕人，楖人等5个工种。后二者之纪正文缺如，有人认为“雕人”系摩漆之工。玉人玉作——刮摩（治玉、石）经过夏商到周代，玉器在中国被赋予了社会、政治、道德的多种性格，而且与典章制度结合。整个统治阶级以至全社会都对玉器表现了特殊的重视。《周礼》有“六瑞”之说，指壁、琮、圭、璋、琥六种玉器，前四种被认为是“六瑞”核心，在《考工记·玉人》中都有记载。抟埴之工（制陶）Part6包括陶人（做甗、盆、甑、鬲、瘦等陶器）、瓬人（做簋、豆等陶器）凝土成器——抟埴（制陶器）商周时期，手工业的进步，使陶器的生产组织和技术都形成一定规模。《考工记》记载的陶器相对来说比较简略，包括陶人（做甗、盆、甑、鬲、瘦等陶器）、瓬人（做簋、豆等陶器）2个工种。战国彩绘陶豆西周原始瓷豆商陶甑谢谢2020/6/5