离心泵的试车

离心泵的试车化工用泵检修与维护傅伟主编离心泵安装或修理完毕后，必须经过试车，检查及消除在安装修理中没有发现的毛病，使离心泵的各配合部分运转协调。1.试车前的检查及准备离心泵在试车前必须进行检查，以保证试车时的安全，检查按下列项目依次进行。①检査机座的地脚螺栓及机座与离心泵、电动机之间的连接螺栓的紧固情况；②检査离心泵与电动机两半联轴器的连接情况；③检查轴承内润滑油量是否足够及轴承螺钉的紧固情况；④检查轴向密封填料（盘根）是否压紧，检查通往轴封中水封环内的管路是否已连⑤检查轴承水冷却夹套的水管是否连接好，是否畅通无阻；⑥均勻盘车，无摩擦或时紧时松现象、不滴不漏；⑦电源接线是否正确。在正式试车前，除了进行上述项目的检查外，还需准备必要的修理工具及备品等，如扳手、填料、垫料及管路法兰间的垫圈等。2.试车的步骤（1）试车①盘车，注意轻重均匀，泵内没有杂音、擦碰。②关闭排出管路上的出口阀门。③灌泵，用水（或其他被输送的液体）注满泵内，以排出叶轮及蜗壳内的空气。④将进口阀门开至最大流量，启动电动机，运转平稳后再缓慢打开出口阀门，直到阀门开至最大流量位置。⑤用出口阀调节离心泵的流量，测量泵的性能，观察其流量、压力是否符合要求。⑥停车时，应先关闭出口阀门，以防止液体倒流，然后再切断电源。（2）试车应达到的要求①流量、压力达到要求，并且运转平稳。②密封漏损符合要求。③电流不超过额定值。④温升正常，运转平稳，用便携式测振仪测量轴承振动应小于表1-11中规定的值。⑤连续运转4h。3.在试车中可能出现的毛病及其消除方法在试车过程中，要随时注意轴承温度及进口真空度和出口压力的变化情况。试车中可能出现的故障及其消除方法如下。（1）轴承温度过高这可能是由于轴承间隙不合适、研配不好或润滑不良等所引起的，应针对产生故障的原因予以消除。（2）进口真空度下降这可能是由于经过管路法兰及轴封等连接不严密处吸入了空气之故。在确切地检查出不严密的连接处后，可用拧紧螺栓的方法来消除，或者将垫圈换新。（3）出口压力下降这可能是由于叶轮与密封环之间的径向间隙增加之故。必要时可以拆开泵体进行检查，一般可以用更换密封环的方法来进行修理。4.验收（1）检修质量符合要求，检修记录齐全、准确。当试车时，若轴承温度、进口真空度和出口压力都符合要求，且泵在运转时振动很小，则可认为整个泵的安装质量符合要求。（2）泵在试车及性能试验合格后，按规定办理验收，交付生产使用。离心泵试车后，便可把所有的安装记录文件及图纸移交生产单位，该泵可以正式投人生产。转速/(r/min)75015003000振幅0.240.120.06