第二章路基养护路基是公路的重要组成部分,是路面的基础,它与路面共同承担车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。第一节路基养护工作的内容和要求一、路基养护工作的内容(1)维修、加固路肩、边坡。(2)疏通、改善排水设施。(3)维护、修理各种防护构造物。(4)清除坍方、积雪,处理塌陷,检查险情,防治水毁。(5)观察和预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。(6)有计划、有针对性地对局部路基进行加宽、加高,改善急弯、陡坡和视距不良路段,使之逐步达到所要求的技术标准。二、路基养护工作的要求(1)路基各部分经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态。(2)路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口,横坡适度,边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺。(3)边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定。(4)边沟、排水沟、截水沟、跌水井、泄水槽(路肩水簸箕)等排水设施无淤塞、无高草,纵坡符合要求,排水畅通,进出口维护完好,保证路基、路面及边沟内不积水。(5)挡土墙、护坡及防雪、防沙等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞。(6)做好翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修,尽力缩短阻车时间。第二节路基的日常养护与维修一、路肩的养护路肩养护与维修工作的重点是减少或消除水对路肩的危害。陡坡路段的路肩(1)设置截水明槽(2)用粒料加固土路肩或有计划地铺筑硬路肩。(3)在陡坡路段的路肩和边坡上全范围人工植草,以防冲刷。二、边坡的养护边坡包括路堑边坡和路堤边坡石质路堑边坡——清除、抹面、喷浆、勾缝、嵌补、锚固等,避免危及行车、行人安全和堵塞边沟,影响排水。土质路堑边——种草、铺草皮、栽灌木林、铺柴束、篱格填石、投放石笼、干砌或浆砌片石护坡等措施,进行防护和加固。土工合成材料有土工网、土工格栅、防老化的塑料编织布、土工膜袋等。优点是:施工简便、进度快、造价低、效果好。三、排水设施的养护路基排水系统能否正常工作,直接影响到路基的稳定性。措施:疏通、加固、增建排水系统。四、挡土墙、护岸和透水路堤的养护1.挡土墙挡土墙的日常养护除经常检查其有否损坏外,每年应在春秋两季进行定期检查。裂缝、断裂,可将缝隙凿毛,清除碎碴和杂物,然后用水泥砂浆填塞。水泥混凝土或钢筋混凝土挡土墙的裂缝也可用环氧树脂粘合。挡土墙发生倾斜、鼓肚、滑动或下沉时,可选用下列加固措施:(1)锚固法:(2)套墙加固法(3)增建支撑墙加固法。(4)原挡土墙损坏严重拆除重建。挡土墙的泄水孔应保持畅通。疏通、增建挡土墙表面出现风化剥落时——喷涂水泥砂浆保护层。2.护岸护岸设施——土工膜袋做护岸,3.透水路堤应保持稳定合完好,及时疏通、清淤。第三节路基翻浆的防治定义:春融期间,由于土基含水过多,强度急剧降低,再加上重复行车的作用,路基发生的弹簧、鼓包、裂缝、冒浆、车辙等现象,称为翻浆。一、翻浆发生的过程及其影响因素1.翻浆发生的过程秋季(聚水)—冬季(冻结)—春融(含水量增加)—强度降低————翻浆2.影响翻浆的因素(1)土质:粉性土是最容易翻浆的土。(2)温度:一定的冻结深度和一定的冷量(冬季各月负气温的总和)是形成翻浆的重要条件。(3)水:翻浆的过程,就是水在路基土中转移、变化的过程(4)路面:(5)行车荷载(6)人为因素:①设计不当②施工质量有问题。③养护不当二、翻浆的分类和分级根据导致翻浆的水类来源的不同,可将翻浆分为五个类型地下水类、地面水类、土体水类、气体水类、混合水类根据翻浆高峰时期路面变形破坏程度,将翻浆分为三个等级,轻、中、重三、翻浆的防治措施基本途径是:防止地面水、地下水或其他水分在冻结前或冻结过程中进入路基上部,可将聚冰层中的水分及时排除或暂时蓄积在透水性好的路面结构层中;改善土基及路面结构;采用综合措施防治。行车荷载1.做好路基排水,提高路基2.铺设隔离层(1)透水性隔离层(2)不透水隔离层3.设置路肩盲沟或渗沟4.换土5.改善路面结构层(1)铺设砂(砾)垫层:(2)铺设水泥稳定类、石灰稳定类或石灰工业废渣类基(垫)层。四、翻浆路段的养护1.秋季养护秋季养护的主要工作是排水,尽量防止水分进入路基2.冬季养护冬季养护的主要工作,是清除积雪3.春季养护养护的主要工作是抢防。4.夏季养护养护的主要工作是修复翻浆破坏的路基、路面,采取根治翻浆的措施。第四节滑塌的防治一、滑坡的防治1、地面排水2、地下排水(1)支撑渗沟(2)边坡渗沟(3)截水渗沟3、减重4、支挡工程(1)抗滑垛(2)抗滑挡土墙(3)抗滑桩二、崩塌的防治1、危岩及时的检查清除2、全部清除——小型破坏3、支挡防护工程4、沿河路基——支挡防护工程、调治构造物5、做好地面排水第五节泥石流的防治定义:是一种突然爆发的含有大量泥沙石块的洪流。形成原因:陡坡45度,植被稀少,土体疏散分类:稀性泥石流、粘性泥石流措施:1、生物工程措施——植物防护2、减缓坡度控制水土流失3、修建支挡工程4、设置拦截设施——坝群5、桥涵跨越第六节特殊地区路基养护一、盐渍土地区路基养护定义:地表1m内含有容易溶解的盐类超过0.3%时,则该地表土为盐渍土。1.秋末冬初季节或春融时期(1)加密排水沟(2)换填厚30—50cm的风积沙或矿料,保持正常通车。(3)打石灰桩或砂桩,深度达冰冻线以下,梅花状排列。2.盐岩路面——撒盐水、找补3.冲刷破坏——铺盐岩或粘土掺砂砾。4.边坡——植物防护、设置护坡道5.路肩(1)用粗粒渗水材料掺在当地土内封闭路肩表层;(2)用沥青材料封闭路肩;(3)就地取材,用15cm厚的盐壳加固。6.硫酸盐渍土路基——用卵石、砾石、粘土或盐壳平铺在路堤边坡上等措施处治边坡疏松、风蚀和人畜踩踏而造成的破坏。二、黄土地区路基养护特性:疏松、湿陷、遇水崩解、膨胀等特性。常见的病害如下:(1)路堤沉陷。(2)路缘石周围渗水。(3)裂缝及冲沟对病害的治理,应针对不同情况,采取加固措施:(1)公路通过沟壑①挖台阶清除表土②拍打密实+植物防护③抹面——粘土+铡草(雨量小④抹面——三合土或四和土(雨量大)⑤高路堤边坡防护加固:植物护坡(2)陷穴——查清水源、水量、发展情况,导水或排水设施(3)路肩上坑凹①用砂、土混合料改善表层。②路肩硬化③设置路肩盲沟(4)在高路堤(大于12m)地段,垫层下铺设塑料薄膜防水层+设置盲沟(5)通过沟壑时铺设塑料薄膜或其他隔水材料+铺砌浆砌片石坡脚(6)设置拦水埂及急流槽三、沙漠地区路基养护“固、阻、输、导,综合治理”是沙漠地区筑路的基本方针四、多年冻土地区路基养护定义:在年平均气温低于0℃的条件下,地下形成一层能长期保持冻结状态的土,这种土叫多年冻土。路基病害有:①路堑边坡坍塌;②路基底发生不均匀沉陷;③冻胀、翻浆;④路基、路面的开裂与变形、不均匀沉陷。处治措施:1.公路防雪设施保持完好。2.路基填方高度不宜小于1m。3.加强排水,4.养护材料要选用砂砾等非冻胀性材料涎流冰的治理可采用下列方法:1.做好地下排水及引水工程2.提高路基的高度3.设置截流设施4.修筑储冰池五、泥沼及软土地区路基养护特点:地下水位高,含水饱和、透水性小、压缩性大、抗剪强度低,处治措施:1.降低水位。2.置换法。3.抛石挤淤。4.反压护道。5.侧向压缩。6.挤密法。7.采用砂石垫层、塑料排水板以及土工织物(滤垫)等方法,植物防护第三章路面养护第一节概述路面养护是公路养护工作的中心环节,是养护质量考核的首要对象。一、路面养护的目的路面保持有一定的强度、刚度及稳定性,使路面结构具有足够的抗疲劳强度以及抗老化形变累积的能力,确保其耐久性,并使路面平整、完好,路拱适度,排水畅通,行车顺适、安全;提高高其技术状况。二、路面养护的要求(1)处治病害(2)提高平整度和抗滑能力。(3)确保路面的耐久性。(4)防止环境污染。三、路面养护质量标准1.沥青路面养护质量标准见表3-1、2、3、4的规定2.水泥混凝土路面养护质量标准见表3-5规定。第二节沥青类路面的养护一、路面使用质量的评价方法及养护对策(一)路面使用质量的评价方法路面现有使用质量评价的内容包括:1.路面破损状况DR=∑∑DIJ·Kij/A*100PCI=100-15DR0.4122.路面强度SSI=路面设计弯沉值/路段代表弯沉值3.行驶质量指数IRI=a+b*IBIRQI=11.5-0.75*IRI4.路面抗滑性能抗滑系数以横向力系数(SFC)或摆式仪的摆值(BPN)表示。5.路面的综合评价PQI=PCI′*P1+RQI′*P2+SSI′*P3+SFC′*P4(二)维修养护对策(1)在满足强度要求的前提下(路面的结构强度系数为中等以上时),若高速公路及一级公路的路面状况指数(PCI)评价为优、良,或者二级及二级以下公路的路面状况指数评价为优、良、中时,以日常养护为主,并对局部破损进行小修;若高速公路及一级公路的路面状况指数(PCI)评价为中及中以下,或者二级或二级以下公路的路面状况指数评价为次及次以下,应采取中修罩面措施。(2)在不满足强度要求的前提下(路面的结构强度系数为中等以下时),应采取大修补强措施以提高其承载能力。(3)若高速公路及一级公路的行驶质量指数(RQl)评价为优、良,或者二级及二级以下的公路的行驶质量指数评价为优、良、中时,以日常养护为主;若高速公路及一级公路的行驶质量指数(P,Q1)评价为中及中以下,或者二级及二级以下公路的行驶质量指数评价为次及次以下时,应采取罩面等措施改善路面的平整度;(4)高速公路及一级公路的抗滑能力不足(SFC40的路段),或二级及二级以下公路抗滑能力不足(SFC30或BPN32的路段),应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力。(5)因路面不适应现有交通量或载重的需要,应通过提高现有路面的等级,或通过加宽等改建措施提高道路的通行能力和服务质量。第二节沥青类路面的养护(二)二、路面的小修保养1.沥青路面初期养护要点1)热拌沥青混合料路面的初期养护2)沥青贯人式路面的初期养护3)乳化沥青路面的初期养护2.沥青路面日常养护要求三、路面常见病害的维修1.裂缝的维修(1)灌封处理采用热融沥青、沥青砂、沥青石屑:(2)乳化沥青稀浆封层,加辅沥青混合料上封层、改性沥青薄层罩面、单层沥青表处。2.拥包的维修(1)铲除(2)铲除——重铺沥青路面结构3.沉陷的维修(1)填补并压实整平(2)挖补法。4.车辙的维修(1)清除——重铺面层结构(2)找平、压实。5.波浪与搓板的维修(1)用沥青混合料找平(2)清除——重铺面层结构6.坑槽的维修(1)挖补法(2)热补法修补。7.麻面与松散的维修(1)沥青表处(2)挖除重铺8.泛油的维修(1)轻微泛油——撒布细矿料。(2)泛油较重——撒布粗矿料+细矿料(3)清除重铺面层9.脱皮的维修(1)做上封层(2)清除重做沥青层。10.啃边的维修(1)填补法(2)设置路缘石(3)改为硬路肩11.磨光的维修(1)直接恢复(2)加铺抗滑层(3)罩面处理第三节水泥混凝土路面的维修一、路面状况评定及养护对策1.路面状况评定(1)路面破损状况评定用路面状况指数(PCI)和断板率(DDL)两项指标评定路面破损状况。PCI=100—∑∑DPIJWIJDBL=(∑∑DBijWIJ)/BS(2)路面行驶质量采用行驶质量指数(RQl)RQI=10.5—0.75IRI(3-12)(3)路面表面抗滑能力采用侧向力系数SFC或抗滑值SRV以及构造深度两项指标评定。2.养护对策(1)高速公路及一级公路的路面破损状况等级为优和良,或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为中及中以上时,可采用日常养护和局部或个别板块修补措施。各种病害的养护或修补措施,(2)高速公路及一级公路的路面破损状况等级为中及中以下,或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为次及次以下时,应采取全路段修复或改善措施,包括沥青混合料修补、板块破碎和碾压稳定、铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加辅层以及修建纵向边缘排水设施等。(3)高速公路及一级公路的路面行驶质量等级为中及中以下,或者二级及二级以下公路的行驶质量等级为次及次以下时,应采取刻槽、
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