10高炉拆除安全技术措施

1记录编号:JL/GJ(17)07施工安全技术措施报告书单位：建设结构分公司炼铁项目部名称10高炉拆扒结构部分编号项别技改施工地点10#高炉区域负责人刘广贤施工日期2012年5月日起至2012年月日止施工人数41人主要工种铆工、电焊、气焊、班制三班措施内容：一、工程概况及项目组织机构10高炉改造工程是鞍钢集团公司2012年重点工程，10高炉自2008年停产至今已经4年，现场施工情况比较复杂。根据鞍钢公司和鞍钢设计院的几次论证和技术研讨，决定将2580m3高炉扩容到3200m3,高炉壳体直径加大，将炉壳及冷却壁全部拆除进行改造，保留炉体下部框架、炉顶外框架、炉顶放散平台、上升下降管等。项目部组织表序号职务姓名1项目经理陈秀峰2项目生产副经理刘广贤3项目技术副经理韩贵毅4技术员王明5材料员王霞6安全员霍家坤7备品员孙博8施工工长吴兆刚、戴照利、孙永生、王世俊说明：此页附安全施工技术措施（正页）后，随同正页一起填报。2二、主要专业施工方法2.1炉壳锥段及钢砖拆除：待炉口上部的机械设备全部拆除后，可利用炉顶上部的68吨吊车拆除炉口及以下部分，炉口钢圈可整体拆除，其总重量大约4.5吨，用Φ21.5mm钢绳整体捆绑吊装。拆除炉壳锥段，分块进行拆除，壳体钢板厚度为50mm，内壁有50mm喷涂料，其重量计算，每平米按照550kg考虑，炉壳锥段一周可分16段进行拆除，每一钩重量大约4.5吨左右。使用Φ21.5mm钢绳吊装，根据炉顶吊车的起重量，及安全储备，确定吊车最大起重量为50吨。炉顶钢砖部位拆除，吊装时拆除时要考虑钢砖的重量。炉顶钢砖不仅仅与高炉炉壳连接，其钢砖之间是内部螺栓连接，拆除时作业人员没有条件进入炉内，因此必须要在炉体外侧，先将炉壳与钢砖气割剥离，将第一块钢砖用气割方法，完全破坏性拆除，其它钢砖拆除先气割钢砖连接螺栓，解除与其它钢砖的连接，连同炉壳一起拆除，拆除件可直接用炉顶68t吊车吊到炉体北侧地面，直接吊运到6#铁路线的火车箱内装车外运。为了争取施工工期，在用吊车拆除之前可先将炉壳分段气割立缝（在钢砖立缝位置），待拆除吊起持重状态时，再破坏性拆除连接螺栓、气割炉壳横断口。2.2搭设炉口保护棚，拆除22米以上炉壳及冷却壁：炉口锥段拆除完毕后，在炉口平台上设置保护棚，保护棚井字形主梁采用H400*300*10*12，次梁采用工20a工字钢搭设，上部满铺δ=10mm钢板，保护棚的总重量约为26t。当拆除到▽36.5米标高（第L-17段冷却壁上表面）时，方可进行平台封闭，同样利用炉顶吊车进行上料、移挪、进行封闭平台的安装和定位。2.3炉壳及冷却壁拆除割缝和安全措施的设置：炉壳及冷却壁拆除，以每块冷却壁为一个吊装拆除单元体，为了提高拆除工作效率，根据冷却壁分部示意图，先气割冷却壁之间的立缝，再按照图示位置焊接两个限位挡板，将单体冷却壁拆除吊装持重时，再气割炉壳冷却壁环缝。保证吊装拆除件的安全稳定性。由于各层平台与炉壳之间的平台栏杆已经全部拆除没了（机械公司拆除冷却壁连接水管时拆除的），因此，炉壳割缝及拆除作业之前，必须要将炉壳与各层平台边缘之间的空间区域用∠75×6角钢和跳板封堵，作业平台高度达不到的位置，必须要设置临时作业平台3拆除起步第一块炉壳拆除气割示意图先气割立缝待拆除件牵引状态下气割环缝限位挡限位挡吊耳高炉平台角钢跳板角钢角钢跳板高炉平台炉壳冷却壁拆除件）临时封闭平台临时封闭平台临时爬梯跳板水平安全绳框架柱临时作业平台42.4拆除L-13至L-17段冷却壁及炉壳组合件：在▽39.24米平台梁下部，大约在▽37.537标高位置设置吊装环轨，为了保证环轨吊作业时与▽34.50米平台内部边缘不相碰，保证环轨与炉壳有一定的距离（其环轨中心轴线距离炉壳外侧立面450mm），设置第二层环轨（Φ11080mm），在环轨梁上安装3台10t型电动葫芦（9米起重行程），并在高炉南侧▽31.5米平台上设置小台车和运行轨道，以每块冷却壁为一个拆除单元，其吊装重量见图示，最大吊装拆除重量为第L-17段，6.1吨，用20mm钢板制作吊耳，用Φ21.5mm钢绳吊装。直至拆除到▽28.500米平台下的第L-13段冷却壁（见示意图）。2.5拆除L-6至L-12段冷却壁及炉壳组合件：在▽28.5米平台下部，大约▽28.1设置第二层环轨吊梁，安装10吨型电葫吊（9米起重行程）保证与下部▽25.6米平台不相碰，还要保证环轨与炉壳有一定的距离（其环轨上表面中心轴线距离炉壳外侧立面423mm）其环轨直径为Φ13000mm,拆除L-6至L-12段冷却壁及炉壳组合件，其吊装重量见图示，用20mm钢板制作吊耳，用Φ21.5mm钢绳吊装。同样在高炉南侧▽22.700米平台上设置小台车和运行轨道，以每块冷却壁为一个拆除单元，将冷却壁外运到出铁场地面，再利用8吨和16吨液压吊车将拆除件移挪吊运到1#铁路线的火车厢内，外运。5块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）高炉中心线炉壳断面炉口平台）台吨型电葫吊一周布置台吨型电葫吊一周布置围管中心）风口中心）铁口中心）风口平台）出铁场平台）大门（两块冷却壁大）6块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）块）吨各段单块重高炉中心线吨吨吨吨吨吨吨吨吨吨吨吨吨吨吨吨炉壳断面72.6开风口大门：当拆除到风口位置，炉窑公司需要将内部的耐火砖扒掉，才能具备拆除风口冷却壁和炉壳的条件，为了清理炉内残渣和碳砖等废物，需要配合炉窑专业在风口位置和炉底位置开两个进出挖沟机大门3米高、3米宽，为炉窑专业清理炉内废物和碳砖创造条件。2.7风口至铁口之间炉壳拆除：风口平台拆除结束，可利用此位置，用16吨吊车拆除风口至铁口之间的炉壳，拆除吊装重量同样需要计算，禁止满载和超载使用吊车，减载到75%进行吊装作业。2.8铁口及以下层炉壳及冷却壁拆除：当拆除到炉底部位时，可利用8吨吊车和16吨吊车拆除剩余两带炉壳、炉底板、炉底梁、炉底水管等，利用卷扬牵引，拖拉吊运，再利用8吨吊车装车外运。2.9热风主管拆除的安全设施的设置及拆除切割顺序：根据图示先将热风主管垂直段进行支撑加固，设置标准的爬梯、临时作业平台和安全围栏。按照①-（11）的顺序进行拆除切割，①至⑦断口在管道内切割，⑧至（11）在管道外切割。加固撑加固撑带护笼爬梯临时安全围栏为切断口顺序切断口安全临时平台为切断口顺序至83.0、热风主管拆除：热风主管直径Φ2600mm，壁厚16mm，内部有50mm厚度喷涂料，整体呈弯尺型（见图示）,大约40m长,由于出铁场平台承载力的要求，不能用225吨液压吊进行拆除，选用50吨液压吊（TG-500型）上出铁场平台作业吊装，最大吊装重量限定在6吨，根据计算，考虑内部喷涂重量，每米管道按照2.6吨进行吊装重量计算。根据现场实际条件，热风主管拆除之前必须要对垂直管进行稳定性加固，防止拆除过程失稳倾倒伤人，可利用[20a以上槽钢将垂直管部分与炉体框架柱或梁进行焊接加固。加固后先拆除水平管道部分。水平上横管无法分段拆除，采取半径分割拆除法施工，先分块拆除上半段，为了方便拆除，吊装上横管上半部的长度控制在4.6米内，倒梯形切割，两点吊装。按照A、B、C的先后顺序吊装拆除，其下半部D管道可利用两台50吨液压吊（TG-500型）双机抬的吊装方法拆除，拆除前先将管道内部的喷涂料全部清理干净，考虑25%的安全储备，管道下半部的切割吊装长度限定为20米（1.02吨/米×20米÷2=10.2吨），每台吊车承担5.1吨，吊车32.7米吊臂，12米作业半径的最大起重量为8.6吨，满足起重要求。下半部管道呈四点平稳吊装，可在管道断口处切割四个圆孔，四孔距离边缘要大于100mm,用四个5吨型卡环连接，并栓挂绳索，切断口呈梯形（见图示）。热风主管，管道吊挂部分及垂直段拆除。可利用50吨液压吊车（TG-500型）拆除，吊车臂长选32.7米，作业半径11米时，最大起重量为9.4吨，考虑拆除的安全，每一钩拆除重量控制在7吨内。吊装钢绳扣选用6×37型Φ36.5mm，破断拉力为85.6吨，安全系数为8，单根钢绳最大吊装重量为10.7吨。或选用Φ30mm钢丝绳，破断拉力为58.05吨，安全系数为8，单根钢绳最大吊装重量为7.26吨，对折使用的最大吊装重量为10.88吨，根据计算,7吨÷2.6吨/m≈2.7米,剩余管道拆除时每一钩拆除件控制在2.7米之内（小于7吨）,先拆除管道吊挂部分段，拆除长度要控制在1.5米之内。9出铁场平台3.89风口残渣及废物约吨液压吊加固撑第一钩第二钩第四钩加固撑框架柱热风主管炉口平台第三钩第五钩第六钩第七钩3.1、热风围管拆除：先拆除围管下部送风支管，送风支管内部存有喷涂料，整体重量约4.5吨，利用一台5吨型链式起重机（6米长）和一台3吨型链式起重机进行拆除和移挪，切除位置在短管根部扩大段位置，切割围管，拆除后临时放置在风口平台上，然后利用16吨吊车，将其吊装移挪到1#铁路线火车厢内外运。热风围管拆除前要待热风主管拆除结束后方可实施，拆除前还要将围管进行临时四点稳定性加固（图示位置），每处加固点可利用两根工20a工字钢加固，防止拆除时围管旋转，不利于控制。热风围管直径Φ2600mm，壁厚16mm，呈圆环型，环型中心半径9.8米，周长61.6米，整体由8根吊杆固定，见图示，可分成16段进行拆除，每段重量大约10吨（3.5米），每米按照2.6吨考虑（含内部50mm厚喷涂料），拆除前，内部耐火砖及气割切断口处的喷涂料先清理干净，按照如图切断口位置进行等分切割拆除。拆除前分成16部分进行拆除，按10照①至（16）的先后顺序进行拆除，先拆除无吊杆部分，后拆除有吊杆部分，每一部分拆除重量要控制在为9吨之内，可利用两套5吨型链式起重机（6米）进行拆除，四点平稳吊装拆除，每个拆除单元要设置四个吊耳（利用20mm厚钢板制作），焊在围管上部适当位置，栓挂四个5吨型卡环，选用四根Φ21.5mm钢丝绳，破断拉力为29.6吨，安全系数为8，单根钢绳最大吊装重量为3.7吨，满足吊装起重要求。为保证拆除移挪的顺行，必须要在吊装持重（18吨左右）状态下，切割分离，拆除切断口呈倒梯形，直接落到风口平台上，然后破碎移挪到1#铁路火车厢内外运。北热风主管环型出铁场高炉下部框架围管吊挂（个）热风围管切断口四处加固点炉口平台边缘11围管吊杆拆除前临时加固撑下部框架梁TG500-E型50吨液压吊起重性能表：123.2风口平台拆除待炉窑公司的挖沟机借助风口平台进入炉内后，立刻拆除风口平台，拆除风口平台时，要先用液压镐拆除上部的钢筋混凝土部分，然后拆除钢结构部分，拆钢结构部分时，要先13拆除次梁，后拆除主梁最后拆除柱子。可利用25吨型和16吨型液压吊车进行吊装作业，吊车作业必须要按照作业工况起重能力的75%使用，避免发生起重伤害。3.3炉顶内钢架保留性拆除：炉顶内钢架保留性拆除，可先拆除其梯子和栏杆等附属件，拆除内钢架之前确认好切断位置，尽量保持其整体性，同时要做好编号标识，便于以后回装方便。最后整体拆除主体三片框架部分，利用炉顶68吨吊车，将拆除下来的三大片支架分别临时依靠加固在炉顶外框的主梁上，利用工20a以上的工字钢进行加固，并将支架底座放置和加固在炉口平台的主梁上，对拆下来的备件要做好保护，临时存放在甲方指定的位置，同时也要保证日后回装时，避免多次倒运。3.4炉顶及出铁场内除尘管道拆除根据施工现场管件道的高度，选用25至50吨液压吊进行吊装拆除，每一拆除件的重量，必须要按照满载重量的75%进行拆除作业，选用捆绑吊装的方法，在吊装拆除作业时要充分考虑剩余构件的整体稳定性和强度，必要时要对管道进行临时加固，炉顶管道拆除，可利用3吨型卷扬配备6×37型Φ19.5的钢丝绳，栓挂1×1滑轮组或栓挂2×2滑轮组进行拆除作业，其中1×1滑轮组最大的安全起重量为4.5吨，2×2滑轮组最大的安全起重量为9吨，利用68吨炉顶吊车，将其拆除管件吊运到炉体北部，直接吊运到6#铁路线的火车箱内装车外运。高炉各层平台上的均压管和清灰管的拆除要借用3吨或5吨型链式起重机进行拆除作业，再利用3吨型卷扬