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T梁预制架设培训中铁四局西安分公司准神项目部二○一一年十一月十五日目录1.施工准备1.1、施工准备1.2、工程设计1.3、人员组织培训1.4铁道行业标准《高速铁路预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》（报批稿）编制主要修改情况2.原材料3.钢筋、钢绞线的加工与安装3.1、钢筋加工前要求3.2、钢筋下料3.3、钢筋弯制成型3.4、钢筋接头3.5、钢筋绑扎及安装3.6、预留孔道橡胶抽拔管的穿绑定位3.7、钢配件的加工与安装3.8、预留钢筋的施工3.9、预应力筋的加工及安装4.模板工程4.1、模板设计4.2、模板制作4.3、模板安装4.4、模板拆除4.5、模板验收、检修5.混凝土工程5.1、混凝土工程施工准备5.2、混凝土配合比设计及实施5.3、混凝土的拌制5.4、混凝土运输5.5、混凝土浇筑及振捣5.6、混凝土试验5.7、混凝土养护5.8、梁体混凝土修补6、预施应力6.1、施工准备6.2、设备的检验与控制6.3、T梁穿束张拉6.4、后张梁张拉操作工艺6.5、有关规定6.6、施工安全保证措施7、管道压浆及封锚7.1、管道压浆7.2、梁体封端8、防水层、保护层8.1、构造8.2、基层面检查及处理8.3、L类氯化聚乙烯防水卷材防水层施工要求8.4、保护层8.5、保护层施工要求8.6、其他要求9、起移梁10、简支梁静载试验11、T梁架设11.1架梁前各工序操作说明11.2、桥头压道及加固11.3、桥梁拖拉、捆梁、吊梁、走梁、落梁、就位11.4、梁就位、支座安装工艺11.5、电焊横隔板连接11.6、桥面作业11.7、隔板及桥面板接缝砼施工11.8、伸缩缝装置安装11.9、横向预应力张拉11.10、质量检查11.11、架梁安全技术措施T梁施工工艺流程时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案）T梁预制工艺流程图底模清理、涂刷脱模剂安装支座预埋钢板底模反拱、平整度检测吊装底腹板钢筋、调整侧模吊运、安装、调整(⊿)吊装桥面板钢筋，调整预埋钢板、套筒、螺栓加工检验(⊿)钢筋加工、焊接（※）(工序验证)、绑扎,安装抽拔管钢筋、混凝土垫块检验模板清理、涂刷脱模剂钢筋加工(焊接)、绑扎(⊿)钢筋、混凝土垫块检验安装桥面预埋件(⊿)混凝土原材料检验预埋件检验混凝土浇筑（※）工序验证、混凝土性能检测试件制作、施工记录梁体混凝土养护（蒸汽养生）蒸养设备检测、准备养护记录模型拆除拆模环境符合标准要求梁体混凝土强度≥25MPa养护、等强梁体初张拉(⊿)梁体混凝土强度≥33.5MPa张拉设备检验、安全防护移梁、存梁可靠的防倾覆等安全措施移梁工装设备检验梁体终张拉（※）工序验证,强度≥58.5MPa、弹模≥36.0GPa、龄期≥14d外形尺寸首件验证管道压浆(⊿)(终张拉后48h内完成)材料检验、浆体制备试件制作、施工记录张拉设备检验、安全防护封锚(终张拉后72h内完成)(⊿)锚具防水、钢筋制安、混凝土制备试件制作、养护、接缝防水桥面防水(⊿)防水材料检验保护层试件制作、养护泄水管安装泄水管检验成品梁检测、验收、评分安装桥牌签发T梁制造技术证明书入库待架备注：“※”表示特殊工序，“⊿”表示关键质量控制点1.施工准备1.1、施工准备制梁方案确定后，先组织施工调查组到施工现场进行调查论证，其主要内容包括：场址选择地点；场地租用及拆迁工程；建场土石方工程数量；交通运输道路；供水供电；砂石等料源、运输及储备；地区气象资料；生活物资供应渠道，调查结论须形成书面的建场技术论证报告。1.2、工程设计必须认真进行工程设计，绘制工程平面图，对临建工程进行详细规划设计。制梁场必须根据生产规模和周期，配备工艺所需要的机械设备、起吊运输机具及供电、发电、给水等设施。配备材料试验机械、计量器具、静载弯曲试验台座等检测设施。1.3、人员组织培训必须组织施工作业人员进行上岗技术培训，熟悉施工工艺、质量检验标准、安全操作规程，为安全优质提供保证。组织一支机构简、素质高、管理严的生产队伍。1.4铁道行业标准《高速铁路预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》（报批稿）编制主要修改情况1）原材料、预埋件方面：提高钢绞线的弹模标准；（195±10GPa→195±5GPa）；增加同批钢绞线弹模级差不应大于5GPa；增加垫块采用与梁体砼等强度、同耐久的混凝土/砂浆垫块，取消塑料垫块；明确预留管道应优先采用全胶软管，也可采用金属波纹管；明确泄水管及管盖应优先采用PVC材质制造，也可采用铸铁管件或其它满足强度及耐久性要求的材料制造；增加采用pvc管件时其聚氯乙烯含量不应小于80%。当采用两截管件连接时，应涂PVC胶并用母材丝扣联接，泄水管及管盖安装其周边应用防水涂料粘接牢固。2）在构造筋、预埋件的制作、安装方面：增加同一截面的对焊接头数量不应超过1/3；增加箱梁桥面板钢筋的绑扎宜采用整体一次绑扎；增加钢筋绑扎误差要求,纵向或横向串动要求；增加预埋件要求：连接紧固性及防腐耐久性；增加预埋件制作定形尺寸的要求及必需的工装保证；增加下料误差、弯曲误差、绑扎误差，并配以角度定位销及长度限位挡板。3）在砼浇筑、养护方面：增加夏期浇筑防雨要求；增加冬期压浆防冻要求，应设有蒸汽养护装置；增加搅拌控制系统应具有即时显示称量误差的功能；减少箱梁混凝土试件的数量；箱梁梁端浇筑必要时可采用底震工艺，以防止支座板出现空腹现象；振捣工艺修改为：箱梁以插震为主、侧震为辅。T梁以侧震为主、插棒为辅；增加梁体混凝土蒸汽养护及压浆保温应实施自动测温、监控、调整的要求；提高了同一孔T梁的浇筑及张拉龄期相差不应超过5d；4）在预应力张拉、压浆、封锚方面：补充规定了张拉压力表的最小分度值≤0.5MPa，当采用计量检定合格的0.4级压力表张拉时，应每周自行校准；增加了同束钢绞线的弹模差不应大于3GPa；增加了钢绞线“批接口”的“三对应”—即线径与槽深、伸长量与弹模、实际穿入与计算指定相对应的要求；增加了张拉“三同心”—预应力管道、锚具、张拉千斤顶的要求；增加了预应力张拉限位挡板槽深与实测钢绞线直径相匹配的要求，限位挡板槽深制造误差应≤0.05mm；增加了每副夹片不应使用钢丝套联；增加了锚垫板的喇叭口长度及直径应保证钢绞线折角≤4º及锚口、喇叭口摩阻不大于设计值；增加了锚垫板的承压最小面积，不应使梁端锚下混凝土受压的端块应力超过设计规范的要求；螺旋筋的钢筋直径、螺旋筋圈数、螺旋筋长度应符合设计要求；增加了预埋胶管同心定位护套，防止喇叭口进浆，定位橡胶护套应于胶管外径、喇叭口内径相适应，并安装密贴；增加了端模板锚穴端面板的水平竖直角检测，应符合设计值要求，允差≤±1º；增加了两端同步张拉的不同步率≤5%,宜采用自动同步加载装置；增加了多片式T梁横向张拉一节，两片式T梁的横向张拉，应采用低回缩锚具；增加了割丝双控：外露≮30mm，保护层≮40mm，不应使用电、气焊切割；增加了采取管道进入雨水的预防措施。明确了张拉前应清除管道内杂物及积水，但不应用水冲洗管道；增加了稳压期间的补压的压力值不应超过允许最大压力（0.6MPa）；取消了封锚前锚头涂刷防水涂料的要求，增加了梁端面涂刷聚酯防水涂料的要求；增加了封锚混凝土应采用细石干硬性补偿收缩混凝土。5）在成品梁检验、标识方面：增加了梁体钢筋混凝土保护层厚度测量方法干扰修正系数的要求；更正了静载试验刚度合格判定公式；修改了静载试验合格批判定标准：首件不合格，本批梁再做静载试验的数量应不小于1／10，且不小于3件，全部试验梁每项均合格，方可判本批梁合格；补充了静载试验装置要求：T梁不应使用橡胶支座，各竖拉杆应保持预应力均匀一致，梁底板距地面高度在1.3~1.5m之间，T梁试验台变形不应影响挠度测量准确，宜采用各施力点自动同步加载装置；增加了梁号命名规定：梁场简称关键词的拼音字头+跨度+线别+边中梁+流水号；增加了桥牌材质应采用铸铁或铸铝，其尺寸、项目应满足设计要求，字凸高度应≮2mm（铸铁）或≮1mm（铸铝或铝板）；6）在吊运存放方面：增加了不应在吊梁孔周边出现受力裂缝，吊梁孔、静载试验用竖拉杆孔，应将孔壁凿毛并补平；增加了存梁时梁端悬出长度应考虑支座螺栓尺寸偏差的检测空间。存梁墩台应定期进行沉降观测，若出现超差，则应及时予以调高处理。对于各种原材料，凡本标准有明确规定的，应按本标准执行，本标准未涉及的，应本着“就近、就高、就新”的原则，按相应标准执行。2.原材料原材料进场验收必须遵守以下规定：1、桥梁生产所采用的各类原材料必须具有制造厂家的质量合格证书或经国家认可的第三方检测机构出具的质量合格检验报告单。2、原材料进场后必须按要求对检验项目、批次规定，严格实施进场检验,不合格者不准使用。原材料单独堆放，并设有明显标识。3、所有原材料的技术条件必须符合相关规定。3.钢筋、钢绞线的加工与安装3.1、钢筋加工前要求钢筋在加工弯制前应先进行调直，并符合下列规定：1、根据使用通知单核对材质报告单和核对是否与实物相符。2、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均必须清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。3、钢筋平直、无局部折曲；4、加工后的钢筋，在表面上不得有削弱钢筋截面的伤痕；5、采用钢筋调直机调直的方法矫直钢筋，钢筋调直后不得有死弯。3.2、钢筋下料钢筋加工前，作业班组须作出钢筋下料单，并据此下料加工。编制钢筋下料单时根据梁体钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。下料前必须先切除钢筋有缺陷的部分。3.3、钢筋弯制成型必须严格遵照施工图纸进行。钢筋加工大样图纸标注尺寸系指钢筋两端外边到外边的尺寸，钢筋端部弯钩，其标注尺寸指钩端直线段长度加弯曲半径之和，箍筋标注为钢筋轴线中到中尺寸。弯制工艺流程：准备→划线→试弯→成批弯曲→堆放。3.4、钢筋接头桥梁预制施工中，螺纹钢筋采用闪光对焊，其焊接工艺根据具体情况选择：钢筋直径较小，钢筋牌号较低，采用连续闪光焊；钢筋直径较大，端面比较平整，采用预热闪光焊；端面不平整，采用闪光－预热闪光焊。我场螺纹钢筋采用连续闪光焊，预埋件钢筋采用手工电弧焊。3.5、钢筋绑扎及安装钢筋绑扎在专用的钢筋绑扎胎具上绑扎。底腹板钢筋在底腹板钢筋绑扎胎具上绑扎成型，顶板钢筋在顶板钢筋绑扎胎具上绑扎成型，再分步吊装入模的安装。钢筋骨架吊装就位前，先检查底模板，涂刷脱模剂，安装好支座板，在确认底模板与支座板尺寸位置符合要求后，方可进行吊装作业。钢筋绑扎安装施工流程：钢筋加工→运输至绑扎胎具处→绑扎梁体骨架钢筋→绑扎定位网钢筋→吊装至制梁台座→穿、绑橡胶抽拔管→验交立模→吊装顶板钢筋→绑扎桥面钢筋及配件。桥面钢筋需增加多绑扎点，检查时尽量不踩踏桥面筋。3.6、预留孔道橡胶抽拔管的穿绑定位预应力孔道采用φ90mm、φ70mm橡胶抽拔管制孔，使用前必须更换不合格的橡胶抽拔管。（正常使用80次一更换）3.7、钢配件的加工与安装钢配件：指支座板、伸缩缝预埋件、横向联结钢板及挡碴墙预埋T钢等（钢配件弯制角度准确，安装密贴）。3.8、预留钢筋的施工桥梁横向联结钢筋的外露长度、间距必须严格按设计图进行施工,浇筑混凝土时必须设专人看护钢筋,防止因钢筋变形及移动影响桥上施工部分的质量。桥梁预留钢筋在场内存放时涂刷水泥浆防止锈蚀。3.9、预应力筋的加工及安装1、后张法预应力混凝土梁的纵向预应力筋下料长度：孔道的实际长度+1400mm，其误差为±20mm，束中各根钢绞线长度差不大于10mm，正常施工中加入垫环长度时，根据千斤顶及垫环重新计算。2、钢绞线下料时，不得施行任何形式的热加工，采用砂轮切割机作为下料工具，切断时防止烧伤。钢绞线切断前，端头用铁丝绑扎，防止散头。3、钢绞线切割完后须按各束理顺，并间隔1.5m用铁丝捆扎编束。同一束钢绞线顺畅不纽结，同一孔道穿束必须整束整穿。4、编束后的钢绞线按编号分类存放。钢绞线束搬运时，支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m，不得在地上拖拉。预应力材料在存放和搬运过程中必须保持清洁，避免机械损伤和锈蚀，制作和安装时避免污染和电火花损伤，张拉等强期间采用不透水塑料布包裹严实，防止受雨水、养护用水浇淋。5、钢绞线穿束前，清除孔道内