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我们毕业啦其实是答辩的标题地方我国城市公共交通发展现状及存在问题227024小组成员发展历史发展现状存在问题解决方法未来趋势CONTANTS存在问题Itwasthebestoftimes,itwastheworstoftimes;itwastheageofwisdom,itwastheageoffoolishness.存在问题解决方法未来趋势发展历史70发展现状城市交通运输的发展，促进了物资交流和人们的交往。公共交通作为重要的城市交通系统，承担了城市80%以上客运量的、以公共汽车、电车为主体的公共交通扮演了不可或缺的角色。但是城市公共交通发展的现状并不尽如人意。发展城市公共交通迫在眉睫。存在问题解决方法未来趋势发展历史70发展现状23道路承载力低下公共交通相对滞后缺乏对小汽车的合理引导1当前，我国公共交通主要面临如下问题4公共交通管理水平亟待提高存在问题解决方法未来趋势发展历史顾嘉毅70发展现状长期以来，我国城市人均道路面积一直处于低水平状态，直到上世纪90年代以来，道路建设才开始加速发展。但随着城市化进程的加快，城市总人口急剧增长，经过二十几年的快速建设，目前人均城市道路面积也仅从2.8平方米提高到6.6平方米，远远赶不上城市交通总量年均20%的增长速度。据统计，目前全国32个百万人口以上的大城市中，27个城市的人均道路面积低于全国平均水平。存在问题解决方法未来趋势发展历史70发展现状一、规范修编不够及时。我国现行的公共交通规划设计方面的两部规范分别是《城市道路设计规范》和《城市道路交通规划设计规范》，它们在我国城市道路公共交通的规划建设和发展的道路上起到了里程碑式的作用。然而，不容忽视的是，这两部规范自颁布实施到目前为止已逾十五年，没有做到及时修编和与时俱进，没有跟上现实交通状况的发展，导致部分条例模棱两可，执行力度不强，可行性不高，缺乏可实施性。存在问题解决方法未来趋势发展历史70发展现状二、公共交通道路规划设计缺乏科学性。自改革开放以来，我国的道路面积和路况水平一直不断提高，但是依然无法满足与日俱增的交通量的需求。同时，一些交通规划建设者对城市交通的研究分析不够1）大量的机动车辆与非机动车辆混行，影响了交通设施的使用效率2）公共交通的路网不够密集，部分地区、路线存在盲点3）交通规划部门对居民出行的流量流向的研究缺乏，以致公共交通路线、车辆分配不够合理存在问题解决方法未来趋势发展历史70发展现状在国家贯彻公交优先政策的同时，我国又鼓励私人购买小汽车，以及提供以旧车换购新车的政策补贴。据统计，2005年我国私家车拥有量占社会车辆总拥有量的比例为35%，然而仅仅在十年之后的2015年，该比例急速上升为62%。仅北京市平均每天就有1000多量新车上牌。以武汉为例，近二十年公交出行的承担量仅上升了3%，而机动车出行的比例却提高了115%！存在问题解决方法未来趋势发展历史70发展现状城市公共交通建设是一项系统工程，既要研究交通需求和供应的平衡，还要考虑土地和财力的可能，是一项决策性很强的工作。当前出现的城市交通问题中，其中一个重要原因是，缺乏科学的整体交通战略和规划，治理工作往往顾此失彼，前后失调，投入不小，而收益不大。有一些大城市热衷于建设高标准的大型公共交通工程，出现了许多空驶率极高的地铁西线路、BRT快速公交和轻轨前路，以为只有高标准的大型公共交通工程，才能一劳永逸地解决交通问题，实际上这种办法只能缓和暂时矛盾，拥挤问题不但没有解决，甚至诱发聚集更多的问题，引起结构性的“负效应”。城市公共交通是一个动态的整体，仅靠几项工程不可能解决交通问题。