雅迪电动车充电器电路图(高标牌)

雅迪电动车充电器电路图（高标牌）雅迪的此款充电器是高标针对电动自行车铅酸电池包开发的智能型充电器，具有电池温度补偿和正负脉冲充电功能，能有效的延长电池的使用寿命、提高充电效率和避免电池硫酸盐化。高效率开关电源加单片机智能控制技术，使本机具有输入电压宽、充电效率高、充电电压控制精准等特点；本充电器具有完善可靠的短路、过流、过压、反接等保护，使用更安全、更放心。其电路图如下：T0：双向滤波抑制干扰D1：整流C11：滤波IC1：μc3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极；7脚为电源正极；6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358)；3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流；2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压；4脚外接振荡电阻R1，和振荡电容C1T1为高频脉冲变压器，其作用有三个：第一是把高压脉冲降压为低压脉冲；第二是起到隔离高压的作用，以防触电；第三是为μc3842提供工作电源D4：高频整流管（16A60V）C10：低压滤波电容D5：12V稳压二极管IC3：(TL431)为精密基准电压源，配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D6：充电指示灯D10：电池浮充（充满）指示灯R27：电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流（200－300mA）通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经R5,C8,C3,达到IC1的第7脚。强迫IC1启动。IC1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3、R12给IC1提供可靠电源。T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7（D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。第二路经R14、D5、C9,为LM358(双运算放大器，4脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压，经R26、R4分压达到LM358的第2脚和第5脚。正常充电时，R27上端有0.15－0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第3脚，从1脚送出高电压。此电压一路经R18，强迫Q2导通，D6（红灯）点亮，第二路注入LM358的6脚，7脚输出低电压，迫使Q3关断，D10(绿灯)熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时，充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右。充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小。当充电电流减小到200mA—300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6熄灭。同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮。另一路经D8、W1到达反馈电路，使电压降低。充电器进入涓流充电阶段。1－2小时后充电结束。