标准陆空通话(塔台)

塔台管制陆空通话用语1.放行许可发布席1.1.放行许可a）【航空器呼号】，地窝堡放行，申请数字放行，通播【代码】有效。【A/CCALLSIGN】，DWPDeliver,requestPDC(DCL)，information【code】isvalid。b）【航空器呼号】，可以沿计划航路放行至【目的地】，巡航高度层XXX，【沿SID离场】，起始高度修正海压XXX（值），在航路上申请变更高度，应答机编码XXX，通播【代码】有效。【A/CCALLSIGN】，clearto【DEST】viaflightplannedroute,FLXXX,【SID】departure,initialaltitude1500metersonQNH,requestlevelchangeenroute,squwk【CODE】,information【code】isvalid.c）不能提供自动通播信息时，语音发布相关信息：【航空器呼号】，使用跑道【25/07】，修正海压【数值】，温度【数值】，地面风【数值】度【数值】米秒，【其它信息】。【A/CCALLSIGN】，runwayinuse【25/07】，QNH【number】，temperature【number】，surfacewind【number】degrees【number】meterspersecond，【otherinformation】。d）取消标准离场：【航空器呼号】，取消标准离场，起始航向XXX，雷达引导。【A/CCALLSIGN】，cancelSID,initialheadingXXX，radarvecter。e）管制移交：【航空器呼号】，准备好报告。【A/CCALLSIGN】,reportreadyfor(pushbackand)startup.【航空器呼号】，预计起飞时刻XXX，(放行频率)常守。【A/CCALLSIGN】，expectdeparturetimeXXX,monitoron(放行频率).【航空器呼号】，预计起飞时刻XXX，联系地窝堡地面121.65再见【A/CCALLSIGN】，expectdeparturetimeXXX,contactDWPGround121.65,goodday.2.地面管制席2.1离港管制用语2.1.1推出开车a）【航空器呼号】，地窝堡地面，可以/同意推出开车（机头超西/东）。【A/CCALLSIGN】，DWPGround,pushbackandstartupapproved（facingeast/west）.b）【航空器呼号】，地窝堡地面，可以/同意推出，（机头超西/东）,预计起飞时间…开车等通知。【A/CCALLSIGN】，DWPGround,pushbackapproved，（facingeast/west）,expectdeparturetime…,standbyforstartup(Iwillcallyouback).c）【航空器呼号】，原地等待，预计起飞时间（简要原因）。【A/CCALLSIGN】，holdposition，expectdeparturetime…,【reason】.d）【航空器呼号】，可以推出，（机头朝西/东）,预计起飞时间，开车自己掌握，滑出报告。【A/CCALLSIGN】，pushbackapproved,（facingeast/west）,expectdeparturetimeXXX,startupatowndiscretion,reportreadyfortaxi.2.1.2滑行a）【航空器呼号】，可以滑行，【跑道】号，沿【滑行道】滑行，等待点报告。【A/CCALLSIGN】，taxitoholdingpointRWY07/25via【taxiway】.b）【航空器呼号】，注意【方位】【位置】施工或车辆。【A/CCALLSIGN】，cautionworkinginprogress【position】c）【航空器呼号】，停止滑行，给【方位】侧【机型】让路。【A/CCALLSIGN】，stoptaxi,givewayto【descriptionandpositionofotheraircraft】d）【航空器呼号】，在【位置】等待，【简要原因】。【A/CCALLSIGN】，hold【位置】,【reason】e）【航空器呼号】，跟在【方位】侧【机型】后滑行。【A/CCALLSIGN】，FOLLOW【descriptionandpositionofotheraircraft】f）东货机坪航空器滑出（注：分段式发布滑行指令）【航空器呼号】，可以沿T滑行，F外报告。A/Ccallsign,taxiviataxiwayT,reportholdshortofF.【航空器呼号】，【跑道】号，沿【滑行道】滑行，等待点报告。【A/CCALLSIGN】，taxitoholdingpointRWY07/25via【taxiway】.g）T3国内厅的滑出：【航空器呼号】，跟引导车滑行至T外等待报告【A/CCALLSIGN】，taxiwithfollow-me-car,reportholdshortofT.h）101-109号机坪滑出：【航空器呼号】,可以滑出，跑道25/07，沿T2(T3)，A8，A,F/L滑行，等待点报告；【A/CCALLSIGN】，taxitoholdingpointR/W25/07viataxiwayT3，T2，A8，A,F/L.2.1.3管制移交a）【航空器呼号】，跑道外等待，联系地窝堡塔台118.1再见。【A/CCALLSIGN】，holdshortofRWY07/25,contactDWPTOWER118.1GOODDAY.b）【航空器呼号】，121.65常守。【A/CCALLSIGN】，mornitoron121.65。2.2进港管制用语2.2.1引导车引导a)【航空器呼号】，地窝堡地面，沿【滑行道】滑行，见引导车报告。【A/CCALLSIGN】，DWPGround，taxivia【taxiway】,reportfollow-mecarinsight.c）【航空器呼号】，跟引导车滑行，再见。【A/CCALLSIGN】，taxiwithfollow-mecar,goodday.d）【航空器呼号】，跟引导车滑行，到位报告。【A/CCALLSIGN】，taxiwithfollow-mecar,reportmarshallerinsight.2.2.2滑行至停机位【航空器呼号】，沿【滑行道】滑行，停机位【号码】，见地面指挥报告。【A/CCALLSIGN】，taxivia【taxiway】,stand【number】,reportmarshallerinsight.2.2.3对于T3国内厅进港航空器：a)【航空器呼号】沿A、K滑行，K外等待，见引导车报告；【A/CCALLSIGN】,taxiviaA、K,holdshortofK，reportfollow-mecarinsight;b)【航空器呼号】沿A10/A9、T滑行，正切24号位等待，见引导车报告；【A/CCALLSIGN】，taxiviaA10/A9、T,holdabeamstand24,reportfollow-meinsight;c)对于沿K退出跑道的航空器：【航空器呼号】沿K滑行，T外等待，见引导车报告；【A/CCALLSIGN】,taxiviaK,holdshortofT，reportfollow-mecarinsight.2.2.4T3国际厅【航空器呼号】，沿A10/A9、T滑行，见引导车报告；【A/CCALLSIGN】，taxiviaA10/A9、T,reportfollow-mecarinsight;2.2.5对于T1进港航空器a)【航空器呼号】,沿A、A8滑行，见引导车报告；【A/CCALLSIGN】，taxiviaA、A8，reportfollow-mecarinsight;b)【航空器呼号】,沿A9滑行，见引导车报告；【A/CCALLSIGN】，taxiviaA9，reportfollow-mecarinsight;2.2.671-81号机坪【航空器呼号】,沿A9/A8滑行，见引导车报告；【A/CCALLSIGN】，taxiviaA9/A8，reportfollow-mecarinsight;2.2.7东货机坪的外籍机组【航空器呼号】,沿A，A5/A6,滑行，见引导车报告；【A/CCALLSIGN】，taxiviaA，A5/A6，reportfollow-mecarinsight.2.3注意事项：2.3.1航空器首次管制联系时加管制单位呼号（地窝堡地面/DiwopuGround），之后省略。2.3.2管制员可以目视航空器时，航空器报告见引导车后，指挥航空器跟引导车滑行并要求航空器到位报告。2.3.3管制员不能目视航空器时，航空器报告见引导车时：a)要求航空器脱离滑行道A报告（T3国内机位的脱离T报告）；b)要求航空器到达停机位报告。2.3.4在新机场图实施后一周内，与机组首次联系时，须向机组询问：【航空器呼号】，是否有2011年5月5日实施的最新机场图？【A/CCALLSIGN】，doyouhavethelatestairportchartwhicheffectiveatMAY5th,2011?【航空器呼号】，第一个道口左转/右转脱离跑道，脱离报告。【A/CCALLSIGN】，takethefirstleft/rightvacateRWY，reportRWYvacated.3.塔台管制席3.1离港管制用语3.1.1进跑道a)不能起飞时：【航空器呼号】,地窝堡塔台，进跑道07/25等待；【A/CCALLSIGN】，DWPTowerlineupandwaitRWY07/25。b)进跑道：【航空器呼号】地窝堡塔台，进跑道25/07。【A/CCALLSIGN】DWPTower，lineupRWY07/25。c)进跑道起飞：【航空器呼号】进跑道【跑道】，地面风【数值】度【数值】米秒，可以起飞。【A/CCALLSIGN】lineupRWY07/25，surfacewinddegrees【number】meters【number】persecond,clearedfortake-off。d)【航空器呼号】，进跑道等待，做好准备，五边有飞机；【A/CCALLSIGN】，lineupandwaitRWY07/25，beready，trafficonfinal.e)不能进跑道时：【航空器呼号】，跑道外等待，（短）五边有飞机；【A/CCALLSIGN】，holdshortofRWY07/25,trafficon（short）final.3.1.2条件许可：f)【航空器呼号】，短五边有飞机【机型】，能否目视？【A/CCALLSIGN】，traffic【typeoftheA/c】onshortfinal,confirmtrafficinsight?g)能目视时：【航空器呼号】，短五边飞机【机型】落地后进跑道07/25；【A/CCALLSIGN】，behindtraffic【typeoftheA/c】onshortfinal,lineupbehindRWY07/25.h)不能目视时：【航空器呼号】，跑道外等待，目视短五边有飞机【机型】报告。【A/CCALLSIGN】，holdshortofRWY07/25，reporttrafficinsightonshortfinal.3.1.3起飞许可【航空器呼号】，地面风【数值】度【数值】米秒，【跑道】，可以起飞。【A/CCALLSIGN】，surfacewinddegrees【number】meters【number】persecond,RWY07/25，clearedfortake-off.根据进近航空器放行许可离场航空器：[航空器呼号]，进跑道[号码]，做好准备，五边有飞机。[A/Ccallsign],lineupRWY[number],beready,trafficonfinal.[航空器呼号]，[机型]