摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准(DB-50-660-2016)

I ICSXXXXXXXXXXX备案号：XXXX-XXXX重庆市地方标准DB50/660-2016摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准EmissionStandardofAirPollutantsforSurfaceCoatingofMotorcycleandAutoPartsManufacturingIndustry（发布稿）DB50重庆市环境保护局重庆市质量技术监督局2016－02－01实施2016－01－22发布发布DB50/660-2016II 目次前言.............................................................................III1.范围...............................................................................12.规范性引用文件.....................................................................13.术语和定义.........................................................................24.大气污染物排放控制要求............................................................44.1有组织排放控制要求............................................................44.2无组织排放监控点大气污染物排放限值...........................................54.3排气筒高度与排放速率要求.....................................................54.4生产工艺与管理要求...........................................................54.5其他控制要求..................................................................65.污染物监测要求.....................................................................75.1排气筒监测....................................................................75.2无组织排放监测...............................................................85.3监测工况要求..................................................................86.实施与监督.........................................................................8附录A（资料性附录）等效排气筒有关参数计算方法...................................9附录B（规范性附录）VOCs监测技术导则...........................................10附录C/T摩托车及汽车配件表面涂装VOCs自愿性排放推荐限值..........................16DB50/660-2016III前言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等法律、法规，改善重庆市环境空气质量，减轻有机废气对居民健康的影响，加强大气污染物尤其是挥发性有机化合物（VolatileOrganicCompounds，VOCs）管理，促进摩托车制造及汽车、摩托车零配件制造涂装工艺和污染治理技术的进步，制定本标准。本标准规定了摩托车整车制造及汽车、摩托车零配件制造中表面涂装过程大气污染物排放控制要求、污染物监测要求，实施与监督管理要求。环境影响评价文件或排污许可证要求严于本标准时，按照批复的环境影响评价文件或排污许可证执行。鼓励企业采用比本标准、环评批复及排污许可证要求更严格的自愿性排放标准。本标准依据GB/T1.1-2009规则进行起草。本标准由重庆市环境保护局提出并归口。本标准主要起草单位：重庆市环境科学研究院。本标准主要起草人：吴莉萍，周志恩，乔雷，方维凯，陈刚才，罗倩，王同桂，张丹。本标准由重庆市人民政府于2016年1月22日批准。本标准于2016年1月22日首次发布，自2016年2月1日实施。1DB50/660-2016摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准1.范围本标准规定了重庆市摩托车整车制造、摩托车及汽车配件制造企业表面涂装相关作业，包括储运、混合、搅拌、清洗、涂装、干燥及后处理单元等的大气污染物排放限值、监测和监控要求、生产工艺要求和管理要求，以及标准实施与监督等相关规定。本标准适用于重庆市现有摩托车整车制造、摩托车及汽车配件制造企业表面涂装的大气污染物排放控制，以及重庆市摩托车整车及汽车摩托车配件制造建设项目的环境影响评价、环境保护设施设计、竣工环境保护验收及其投产后的大气污染物排放管理。本标准适用于法律允许的污染物排放行为；新设立污染源的选址和特殊保护区域内现有污染源的管理，按照《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等法律、法规、规章的相关规定执行。2.规范性引用文件本标准内容引用了下列文件或其中的条款。凡是不注日期的引用文件，其昀新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。GB/T3186色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样GB14554恶臭污染物排放标准GB16297大气污染物综合排放标准GB/T15089机动车辆及挂车分类GB/T16157固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法GB24409汽车涂料中有害物质限量HJ/T38固定污染源排气中非甲烷总烃的测定气相色谱法HJ/T42固定污染源排气中氮氧化物的测定紫外分光光度法HJ/T43固定污染源排气中氮氧化物的测定盐酸萘乙二胺分光光度法HJ/T55大气污染无组织排放监测技术导则HJ/T56固定污染源排气中二氧化硫的测定碘量法HJ/T57固定污染源排气中二氧化硫的测定定电位电解法HJ/T194环境空气质量手工监测技术规范HJ/T373固定污染源监测质量保证与质量控制技术规范（试行）HJ/T397固定源废气监测技术规范HJ583环境空气苯系物的测定固体吸附/热脱附-气相色谱法HJ584环境空气苯系物的测定活性炭吸附/二硫化碳解吸-气相色谱法HJ629固定污染源废气二氧化硫的测定非分散红外吸收法HJ644环境空气挥发性有机物的测定吸附管采样-热脱附/气相色谱-质谱法DB50/660-20162 HJ675固定污染源排气氮氧化物的测定酸碱滴定法HJ692固定污染源废气氮氧化物的测定非分散红外吸收法HJ693固定污染源废气氮氧化物的测定定电位电解法HJ732固定污染源废气挥发性有机物的采样气袋法HJ734固定污染源废气挥发性有机物的测定固定相吸附-热脱附/气相色谱-质谱法HJ739环境空气挥发性有机物的测定罐采样/气相色谱-质谱法《建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求（试行）》（环发〔2000〕38号）3.术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1摩托车motorcycle由动力装置驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆。3.2汽车配件autoparts组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元，包括:发动机配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、车身配件等。3.3摩托车配件motorparts组成交通运输工具摩托车的各个部分的基本单元，包括:发动机及配件、传动系配件、行走系配件、操纵系配件、电器与仪表、通用件及相关等。3.4表面涂装surfacecoating将涂料覆于基底表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程，包括前处理、底漆、中涂、色漆、清漆、密封胶、流平、烘干、注蜡、车身发泡、图案和打腻等所有工序。3.5后处理单元post-processingunits指工艺废气的净化单元，通过物理法、化学法、生物法等方式实现污染物净化的单元。3.6挥发性有机化合物volatileorganiccompounds在20℃时，饱和蒸汽压大于或等于0.01kPa，或者特定适用条件下具有相应挥发性的全部有机化合物的统称，简称VOCs。a）对排气筒、厂界大气污染物监控、厂区内大气污染物监控点以及污染物回收净化设施去除效率，以非甲烷总烃（NMHC）作为挥发性有机物综合性控制指标，以涵盖该行业涂装工艺过程的主要特征性挥发性有机化合物作为辅助性控制指标。b）针对原料中的VOCs，指实际生产条件下具有相应挥发性的全部有机化合物的统称。3.7苯系物benzenecompounds单环芳烃中的苯、甲苯、二甲苯(间二甲苯、对二甲苯、邻二甲苯)、三甲苯（1,2,3-三甲苯、1,2,4-三甲苯和1,3,5-三甲苯）、乙苯、苯乙烯合计。3.8非甲烷总烃non-methanehydrocarbon采用规定的监测方法，检测器有明显响应的除甲烷外的碳氢化合物（其中主要是C2~C8）的总称（以碳计）。3.9标准状态standardstate3DB50/660-2016温度为273.15K，压力为101325Pa时的状态。本标准规定的各项标准值，均以标准状态下的干气体为基准。[GB16297-1996,定义3.1]3.10新建企业newfacility自本标准实施之日起环境影响评价文件通过审批的新、改、扩建的摩托车及汽车、摩托车配件制造工业建设项目。3.11现有企业existingfacility本标准实施之日前已建成投产或环境影响评价文件已通过审批的摩托车及汽车、摩托车配件制造工业企业或生产设施。3.12主城区urbanarea主城区对应都市功能核心区和都市功能拓展区，包括：渝中区、大渡口区、江北区、南岸区、沙坪坝区、九龙坡区、北碚区、渝北区、巴南区九个行政区。3.13其他区域otherarea其他区域对应城市发展新区、渝东北生态涵养发展区和渝东南生态保护区，即重庆市行政区划内除去主城区的行政区域（含行政区域范围内的各类开发区）。3.14选择性指标selectiveindex根据环境影响评价或环境管理的需要，选择性进行监测、评估的项目指标。3.15最高允许排放浓度maximumapprovalemissionconcentration经处理后排气筒中污染物任何1h浓度平均值不得超过的限值；或指无处理设施排气筒中污染物任何1h浓度平均值不得超过的限值。[GB16297-1996，定义3.2]3.16最高允许排放速率maximumapprovalemissionrate一定高度的排气筒任何1h排放污染物的质量不得超过的限值。[GB16297-1996，定义3.3]3.17无组织排放fugitiveemission指污染物不经过排气筒的无规则排放。低矮排气筒的排放属有组织排放，但在一定条件下也可造成与无组织排放相同的后果。因此，在执行“无组织排放浓度限值”指标时，由低矮排气筒造成的监控点污染物浓度增加不予扣除。3.18无组织排放监控点fugitiveemissionmonitoringsite为判别无组织排放是否超过标准而设立的监测点。3.19无组织排放监控点浓度限值concentrationlimitoffugitiveemissionmonitoringsite标准状态下，无组织排放监控点的大气污染物浓度在任何1小时的平均值不得超过的限值。3.20排气筒高度stackheight自排气筒（或其主体建筑构造）