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工务安全风险管理之一工务与电务结合部实用技术鄢世林目录一、绪二、工务结合部的五种类型第一部分工务与电务结合部实用技术第一章信号基础----轨道电路第一节轨道电路工作原理第二节道岔轨道电路第三节钢轨接头第四节钢轨接头新技术---胶结绝缘接头第五节轨道电路的作用与分类第二章工务日常维护需要电务配合的作业项目第三章钢轨绝缘节位置的确定第四章工电联合整治轨道电路第一节钢轨绝缘接头的整治第二节轨道电路钢轨部分的整治第三节道床整治第四节轨道电路在钢梁上的整治第五节护轮轨设置绝缘接头的作用第五章工电联合整治道岔的项目和标准第六章轨道电路区段作业安全防护措施第七章轨道电路红光带故障与处理方法第八章ZPW-2000A型无绝缘轨道电路简介第一部分结束语目录轨道空闲时：电流从轨道电路电源正极→钢轨→轨道继电器→另一股钢轨电源负极。轨道继电器中有电，衔铁吸起，后接点断开，前接点闭合，接通绿灯电路，则绿灯亮；控制台上点白色光带。轨道电路工作原理图•轨道区间有车占用时------电流从轨道电路正极→钢轨→轮对→另股钢轨电源负极。轨道继电器中无电，衔铁释放，前接点开，后接点闭合，接通红灯电路，则红灯亮；控制台上点红色光带。（蓝色线表示光带未解锁）轨道电路工作原理图工务安全风险管理之二工务与供电结合部实用技术鄢世林第二部分工务与供电结合部第一章与工务有关的供电知识第一节电气化铁路牵引供电系统的组成第二节牵引供电回路第三节牵引变电所第四节供电方式第二章工务与供电结合部管理技术第一节电气化铁路区段线路特点第二节钢轨在电气化铁路中的作用第三节电气化区段线路维修作业要求目录第四节电气化区段工务作业人身安全第五节轨道电路与钢轨回流电第三部分结合部设备故障调查处理办法及其后果结束语2.受电弓偏移量与起道量的关系由图中几何关系可根据三角形相似的原理推出关系式：h／s=d／Hd=(H／s)·h=[(5700—6500)／500]·h=(3.8—4.3)h从上述推导过程可以看出，单股起道量对受电弓偏移的影响是3.8—4.3倍，一般在4倍左右。也就是说，起道30mm时，受电弓就会偏移120mm左右。受电弓偏移与起道量的关系d、受电弓偏移量；H、接触网高度S、两股钢轨中心线间的距离；h、单股起道量第一部分结束语在制作本课件过程中，得到以下单位的大力支持，在此表示感谢！重庆电务段职教科成都电务段职教科重庆供电段职教科涪陵工务段重庆北线路车间重庆工务段桐梓线路车间内江车务段内江车站涪陵工务段重庆北线路车间井口线路工区重庆电务段内江信号工区成都供电段内江接触网工区、内江变电所作者简介鄢世林，铁路工务系统工程师、国家注册监理工程师、国家企业高级培训师、国家职业技能鉴定考评员。讲课声音宏亮、幽默风趣，学员在听课过程中会轻松的掌握到所学知识。