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海量资源尽在星星文库：分，考试时间150分钟。注意事项：1．答卷前，考生务必将自己的姓名和座位号填写在答题卡上。2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其它答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。一、现代文阅读(36分)(一)论述类文本阅读(本题共3小题，9分)阅读下面的文字，完成1～3题。优题速享泰山，是中华民族的文化名山，经过悠久的历史积淀形成的泰山文化，寄托了“国泰民安”的民族意愿，承载了贵和尚中的民族精神。作为中华文化的重要组成部分，泰山文化与黄河、长江一样具有重要的象征意义，同时也有着丰富厚重的文化内涵。在泰山文化形成的过程中，无论是帝王巡守，还是封禅、祭祀，都把泰山与社稷苍生联系在一起，希冀和祈求的都是江山永固、国泰民安等。即使是民间信仰的泰山府君和碧霞元君，也是出于其“护国庇民”。“泰”字之本义，即有大、强、安定之意。只有国家强大安定，才有人民的安康乐业。中国传统文化中的“和合共生”，与国泰民安一起，成为泰山文化的一体二翼。“和合共生”的基本精神，强调“贵和尚中”，即《礼记·中庸》所言：“中也者，天下之大本也；和也者，天下之达道也。致中和，天地位焉，万物育焉。”泰山文化中的“和合共生”，大致包含两个方面的内容：一是天人合一，二是和谐包容。以“功成受命”“易姓告代”为标识的泰山封禅已经是天人合一的体现，天人合一还在于泰山神的“灵显昭著，佑庇万民”。其中一个显著的特点是“肤寸成云，霖雨天下”。即所谓“触石而出，肤寸而合，不崇朝而雨，遍乎天下者，唯泰山云尔”。泰山的祈雨活动，在天人合一方面是“天心感召”，在官员方面是“遵旨虔祈”，由于与百姓的愿望契合，所以出现“人心为之安定”等景象。泰山文化中的和谐包容，本源于中国传统文化中的“和合”。这种“和合”，既包括了“君臣父子亲戚朋友之合”。也包括了齐、鲁文化之合以及泰山儒释道文化之合。泰山本来就是儒家思想的渊源之区．儒学一向兴盛，同时，泰山是道教的孕育之地，泰山的佛教虽然处于从属地位，但普照寺、竹林寺、灵岩寺等佛教寺庙同样得到发展，香火繁盛。泰山文化中和谐包容的起源，也与李斯《谏逐客书》中的名句“泰山不让土壤，故能成其大”有关。“不让土壤，故能成其大”，本意在于虚怀若谷，广纳天下之才，容事容人。康熙御定《日讲书经解义》卷五《说命上》就称：“古人云，泰山不择土壤，故能成其高，沧海不择细流，故能成其大，人主不遗葑菲刍荛之言，故能成其圣。”这已经将泰山文化中的包容精神上升到了治理国家的高度。“国泰民安”“和合共生”，这种人文理念和价值取向，贯穿于中国人的历史创造之中，赋予中国人与时俱进、海纳百川、有容乃大的气魄，促使国人为实现祖国富强、百姓安康和民族海量资源尽在星星文库：复兴而不断创造历史伟业。(摘编自陈锋《尊崇·社稷·苍生：泰山文化的形成与精髓》)1．下列关于原文内容的理解和分析，不正确的一项是(3分)A．泰山文化，具有重要的象征意义和丰富的文化内涵，与黄河、长江文化同为中华文化的重要组成部分。B．泰山文化的精髓之一是国泰民安，它既体现在帝王巡守、封禅、祭祀之中，也体现在民间信仰上。C．泰山文化主要由“国泰民安”与“和合共生”构成，而从泰山文化的形成来看，“国泰民安”是主体部分。D．泰山文化中的“和合”源于传统文化，既包括了人与人之间的和谐包容，也包括了不同文化的融合。2．下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是(3分)A．文章论述泰山文化的两大精髓，整体上采用了总分总的论证结构，层次清晰，逻辑严密。B．文章引用《日讲书经解义》卷五中的语句，意在论证“和谐包容”的泰山文化的内涵已有提升。C．文章在论述“和合共生”的泰山文化的内涵时，先论述“天人合一”，再论述“和谐包容”。D．文章运用引证、例证、对比、比喻等论证方法，论述了泰山文化的人文理念和价值取向。3．根据原文内容，下列说法正确的一项是(3分)A．“中华泰山，天下泰安”的泰山宣传语，其内涵与“国泰民安”的泰山文化精髓一致。B．杜甫“会当凌绝顶，一览众山小”的豪迈诗句，契合了泰山文化中“和合共生”的理念。C．泰山祈雨活动源于泰山神“灵显昭著，佑庇万民”，体现了泰山文化和谐包容的内涵。D．“泰山不让土壤，故能成其大”，本意在于赞美泰山文化，显示泰山文化的博太精深。(二)实用类文本阅读(本题共3小题。12分)阅读下面的文字，完成4~6题。材料一：优题速享长征运载火箭起步于20世纪60年代，1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。长征火箭已经拥有退役、现役共计4代17种型号。其中长征一号、长征二号、长征二号E、长征三号、长征四号甲5个型号已退役；长征二号丙、长征二号丁、长征二号F、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙、长征五号、长征六号、长征七号和长征十一号12个型号在役。另有长征五号乙、长征六号甲、长征七号甲、长征八号、长征九号5个型号在研，长征十一号甲1个型号论证中。长征火箭具备发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星及载人飞船的能力，并具备无人深空探测能力。低地球轨道(LEO)运栽能力达到14吨，太阳同步轨道(SSO)运载能力达到15吨，地球同步转移轨道(GTO)运载能力达到14吨。截至2019年3月10日，我国长征系列运载火箭已发射300次，发射成功率达到95.33％。(摘编自“百度百科”)材料二长征系列运载火箭已进行了300次发射，实现了从量变到质变的跨越。这靠的是什么?龙乐豪院士认为，靠的是牢牢把握住了创新这个“第一动力”。以我国新一代运载火箭家族的拓路者长征六号火箭为例，2015年它以“一箭二十星”创造了中国航天一箭多星发射的新纪录。长征六号瞄准国际运载火箭先进技术水平。浑身上下几乎海量资源尽在星星文库：都是新的。很多技术在世界上没有成功应用的先例，自主创新成果达十几项。据介绍。长征五号突破了12项重大关键技术和247项关键技术，代表着我国科技创新与工业制造的高水平，不仅使整个火箭技术能力达到国际先进水平，而且带动国内工业制造能力的提升。未来，比长征五号更大的重型火箭长征九号，将研制9．5米级的火箭箱体，也将带动国内新材料、新工艺、新器件、新装备等向前发展。(摘编自余建斌王伟童《长征火箭成为闪亮的中国名片》，《人民日报》2019年04月01日)材料三据新加坡《联合早报》网站3月11日报道，长征系列运载火箭由中国航天科技集团有限公司研制，是中国火箭的绝对主力，承担了中国96．4％的发射任务，发射航天器总质量占中国发射总质量的99．2％。报道称，一组数字可以反映出长征系列火箭的快速进步：自1970年4月长征一号运载火箭首飞至2007年6月长征三号甲运载火箭发射鑫诺三号卫星。长征系列运载火箭实现100次发射用时37年，年均发射2．7次；再至2014年12月，长征四号乙运载火箭成功发射中巴资源卫星，长征火箭第二个100次发射用时7.5年，年均发射13.3次；至2019年3月10日，长征火箭实现第三个100次发射。仪用了4年多时间，年均发射23．5次。报道称，尽管长征系列火箭也曾发射失败，尤其是2017年大型运载火箭长征五号第二次发射失败。但长征系列火箭接近96％的发射成功率，在世界上仍属于先进水平。而且，与前50次发射相比，长征系列火箭后250次发射的成功率明显提升。在第三个100次发射中，长征火箭共将225个航天器送入预定轨道，发射成功率高达97％。特别是2018年，长征火箭年发射连续成功次数达到37次，首次位居世界航天发射次数年度第一位，并创下世界航天发射的新纪录。报道称，中国航天科技的进步与中国特色的举国体制有密切关系。如果革弊兴利得当，这种体制在需要高投入、高协调、高精准但见效慢的航天领域还是颇具竞争力的。报道称，这些年，中国航天打破论资排辈的弊端，青年人才挑大梁的局面蔚然成风。不拘一格用人才也是中国航天科技进步的“秘诀”和保障。(摘编自《参考消息》2019年3月12日)4．下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是(3分)A．我国长征运载火箭于上世纪70年代首次发射成功，目前共拥有4代17种型号，其中包括退役型号、现役型号、在研型号和论证型号。B．我国长征系列运载火箭已实现300次发射，其成功率达到95．33％，这在世界上属于先进水平，长征火箭成为闪亮的中国名片。C．作为我国新一代运载火箭的拓路者，长征六号火箭创造了“一箭二十星”中国航天新纪录，很多技术创造了成功应用的先例。D．长征五号大型运载火箭，在关键技术和重大关键技术上均有突破，使火箭技术能力达到国际先进水平，并拉升我国工业制造能力。5．下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是(3分)A．长征系列运载火箭无论是从承担的发射任务，还是从发射航天器的总质量来看，都堪称中国火箭的绝对主力。B．长征火箭在3个100次的发展历程中，从所用的时间、年均发射次数以及发射成功率，可看出它在快速进步。C．作为在研的重型运载火箭长征九号，它将比长征五号更大，更能带动国内材料、工艺、器件、装备等创新发展。海量资源尽在星星文库：．长征火箭在2018年捷报频传，成功率进一步提升，年发射连续成功次数首次居世界第一，并刷新世界纪录。6．根据以上材料，简要概括中国航天科技进步的“秘诀”。(6分)(三)文学类文本阅读(本题共3小题，15分)阅读下面的文字，完成7~9题。优题速享马灯里的将军王宗仁①我要说的是一盏马灯。今天的人们大概只有走进博物馆才能看到它了。马灯：主体结构为铁质，圆形的底座，玻璃做的灯罩，用铁丝横竖固定着。底座上有可拧开的盖子，好灌煤油、汽油，还有可以调大调小以及闭合的开关。这只是马灯中的一种。形形色色的马灯到底有多少种类，恐怕谁也难以理出个眉目。我说的只是我在昆仑山下某部队的军史展览馆看到的一种马灯，也就是60年前慕生忠将军挂在昆仑桥头的那盏马灯。②慕生忠将军被后人称为“青藏公路之父”。1954年之夏，他主动请缨，率领一支队伍苦战7个月零7天，在世界屋脊上修筑起了2000公里青藏公路。那是一支什么样的队伍呢?只有10个工兵的工程连，加上临时征来的2000个民工，1200把铁锹，1200把洋镐，300公斤炸药，10辆大卡车。这就是将军的队伍和全部家当。如果把他修筑青藏公路比作一本书，那么呈现在大家面前的这盏马灯，充其量只是这部书里的一个标点符号。2009年7月，我在昆仑山下某部队的军史展览室里看到这盏马灯时，它浑身锈迹斑斑。底座也有几处凹陷。但是我仍然确信，一旦点燃灯捻。它还会光芒四射，犹如翅膀变换着各种光波的姿势，照亮在当年的筑路工地上……③将军踏上修路征程前，特意到西宁东大街一个回民小店买了这盏旧式马灯。那个年代，不要说电灯，手里攥个手电筒也是奢侈品。将军说这盏马灯就像他的第3只眼睛，夜里看得见大家干活。干活的人也能看见他。领导和群众不分离，才能互相吸取温暖的力量。深夜将军休息了，马灯就挂在他的帐篷外面，灿灿的光亮像青藏高原上一颗不眠的星星。④新筑成的公路在亘古荒原上一公里一公里地向拉萨延展。修路进入昆仑山不久，一道无法通过的断崖挡住了筑路队伍前行的脚步。此处是速布增河和舒果勒河汇流后的出口，公路必经的地方。只见汹涌澎湃的激流，顺着山势直泻而下，蹦蹿出数尺高的排空巨浪，在两道石崖中间削出一条深不可测、上面宽约10米的石谷，谷底的水声发出撕人心肺的吼声。架桥，必须在石谷上架一座桥，公路才可以跨过这道险崖!⑤作难的是，没有架桥的木料(那个年代使用水泥对于他们太困难了)和设备。工具倒好说，铁锹、十字镐和炸药，虽然简陋，总能作为。最要命的是用什么架桥?筑路队从兰州带来的一些红松木和杂木最长的只有9米，而石岸的宽度也是9米，木料根本搭不到对岸。将军下了死命令：石岸哪怕是一座碉堡，我们也必须在3天内拿下它!⑥那一夜，星月全无，昆仑山的夜色很黑