关于公务用车制度改革的实施细则

1关于公务用车制度改革的实施细则一、公务用车制度改革的原则优化资源配置，提高工作效率；强调敬业廉洁，体现福利待遇；区别不同情况，实现平稳过渡。二、配备公务用车人员适用范围（一）集团公司董事局主席、副主席、总裁、联席总裁、执行董事、副总裁、集团公司下属项目公司正、副董事长、总经理。（二）集团公司部门总经理、项目公司副总经理及其他人员因工作需要，经集团公司主席、总裁批准可配备车辆人员。三、公务用车购置标准（一）配备公务用车购置标准：级别职务补贴标准1董事局主席、副主席、总裁、联席总裁等集团领导人民币60万元2执行董事、副总裁人民币45万元3总裁助理、项目公司正、副董事长、总经理人民币25万元4其他经批准可购车人员人民币15万元（二）购车补贴标准内含：车价、购置税、牌照费、上牌杂费等。（三）符合配备公务用车范围人员，在任职期间因职务变动需购置新车，经批准，按其变动后的职务享受相应补贴标准。四、公务用车购车补贴方法（一）凡属配备公务用车范围人员购置新车，其补贴由所在项目公司按补贴标准支付，不购车者不享受购车补贴。购车总价（以购车发票为2准）高于补贴标准的，超额部分由公务用车使用者承担。（二）属于配备公务用车范围人员，在本细则实施之前已自行购置车辆的，可参照上述购车补贴办法执行。五、公务用车的所有权（一）凡公务用车购置，一概列入公司固定资产范畴，其所有权归集团公司或其下属项目公司所有。5年折旧期满后，可办理相关手续归个人所有。（二）配备公务用车人员自配车之日起不满五年调离（含退休）集团公司的，所配公务车收归集团公司；配车之日起满五年调离集团公司的，所配备车辆归离职者所有。（三）公务用车人员自配车之日起不满五年调离（含退休）集团公司的，购车时个人承担费用，按实际使用年限折算，由所在项目公司退还，计算公式为：实际任现职月份（1-）×100%（原个人承担部分）60个月六、公务用车使用补贴（一）公务用车使用补贴标准级别职务补贴费用基数（万元/年）1董事局主席、副主席、总裁、联席总裁等集团领导52执行董事、副总裁3.53总裁助理、项目公司正、副董事长、总经理34其他经批准可购车人员2（二）公务用车者，凡在两个或两个以上项目公司担任职务，相应增加补贴费用。具体分三档：第一档（在四个或以上项目公司担任职务者）：补贴费用基数×1.33第二档（在三个项目公司担任职务者）：补贴费用基数×1.2第三档（在两个项目公司担任职务者）：补贴费用基数×1.1注：董事局主席、总裁适用第一档；董事局副主席、联席总裁等集团领导适用第二档；执行董事、副总裁适用第三档。（三）公务用车者，如任职公司所在地较远，可相应增加补贴。具体分为两档：第一档：外环线以外：补贴费用基数×1.2第二档：内环线以外：补贴费用基数×1.1注：公务用车者只能享受本细则第六条第2款、第3款中的一个档次，一般按较高一个档次标准执行。（四）公务用车补贴，按标准实行年度包干，范围包括车辆维修费、停车费、税费、养路费、保险费、油费、过路过桥费等，根据发票据实报销。超出部分自理。补贴费用原则上可跨年度使用。（五）集团公司公务用车制度改革后，凡公务用车补贴的报销，由各项目公司或集团公司财务按人员单列报销帐单，以便核计和控制。七、其他（一）集团公司公务用车制度改革后，各项目公司及集团公司职能部门不再配备车辆（班车除外），确因工作需要，需先报集团办公室，并报请集团总裁批准。（二）集团或项目公司配置公务用车，需先报送集团总裁办公室，经集团领导批准后方可购置。公务用车由各公司办公室统一管理。（三）符合配备公务用车范围人员，如现使用车辆未达折旧和公里数标准，原则不予更新。（四）综上，特殊情况，需报请董事局主席批准。八、附则（一）本实施细则由集团公司总裁办公室负责解释。（二）本实施细则自总裁签发之日起实施。