广西高速公路网规划

1规划修编背景1.1《广西高速公路网规划（2006～2020）》简介在现代交通运输体系中，高速公路具有安全高效的特点，同时在改善投资环境、优化产业布局、促进资源开发利用、拉动经济增长、增强国家竞争力以及保障国防安全等方面，发挥着不可替代的作用。1992年交通部在“三主一支持”长远规划构架的基础上编制了国道主干线系统规划，2004年《国家高速公路网规划》经国务院审议通过颁布实施，为我国高速公路持续健康有序发展提供了保障。为指导广西高速公路网规划建设，适应广西经济社会发展要求，根据自治区党委、政府对“十一五”时期广西综合交通体系发展提出的“发挥西南出海大通道重要作用、建设连接东盟国际大通道和加快推进泛珠三角区域合作”的总体目标，自治区交通厅在《国家高速公路网规划》基础上，结合广西实际情况，于2006年4月编制完成了《广西高速公路网规划（2006～2020）》，并经自治区人民政府批准实施。广西高速公路网规划布局方案为“4纵6横3支线”，2020年规划总里程达5590公里，其中列入国家高速公路网3430公里，广西地方高速公路2160公里。规划实施以来广西高速公路建设步伐日益加快，2006至2008年新增高速公路770公里。至2008年底广西建成高速公路里程2181公里，在全国31个省区市中排第13位，在西部12个省区市中排第3位，高速公路路网密度达到0.92公里/百平方公里。2008年广西成为全国5个少数民族自治区中第一个实现高速公路通车里程突破2000公里的自治区。至2008年底广西在建高速公路917公里，计划2009年开工建设高速公路14条共1437公里，至2012年底广西高速公路将超过3600公里。规划实施效果广西近年来实施科学发展“三优先”策略，交通优先发展，高速公路的建设实现了里程从零到2000公里的大飞跃，以南宁为中心连接地市和“通江、达海、连边”的“两横两纵”高速公路通道网络骨架初步形成，这是在国家和广西高速公路网规划指导下取得的丰硕成果，大幅提高了运输能力和运输效率，对促进全区经济社会加快发展、加速构建两区一带（北部湾经济区、资源富集区和西江经济带）区域协调发展新格局做出了重要贡献，提升了广西的形象和知名度，取得了良好的经济社会效益，走出了一条多快好省的高速公路振兴发展之路。1.出省、出边、出海通道基本形成，为加快中国-东盟自由贸易区建设和泛珠三角区域合作、促进广西北部湾经济区和西江经济带发展、充分发挥广西作为西南出海通道的作用提供基础支撑条件，使广西区位优势更为凸显。近年来中国-东盟自由贸易区、泛珠三角区域合作等区域经济合作发展方兴未艾，而广西在其中具有十分突出的区位优势。开展区域经济技术合作，交通必须先行并起到引领经济社会发展的作用。至2008年底广西境内已建成出省、出边高速公路通道5条，广西内陆腹地通向北部湾沿海三港已建成高速公路通道1条。由“两横两纵”国家高速公路和环线组成的广西出省、出边、出海高速公路通道基本形成，规划各通道中在建路段正在加速建设，尚未开工的路段前期工作均已取得重大进展。由于广西出省、出边、出海高速公路通道高效、安全、灵活、直达快捷的优势，将区域经济体系的各个发展点连成一体，实现跨国界、跨行政区域经济一体化，有利于优势互补、资源共享，促进区域经济走向良性循环的轨道，并使国际国内区域经济技术合作的深度、广度大幅度发展成为可能。目前西江干支沿江产业集聚，西江经济带逐步形成，广西已成为广东珠江三角洲地区产业转移的首选地之一。广西与东盟国家间贸易已由2005年的12.24亿美元发展到2008年的39.82亿美元，年平均增长高达48%。《广西北部湾经济区发展规划》于2008年1月由国务院批准实施，广西北部湾经济区将建设成为重要国际区域经济合作区。广西出省、出边、出海高速公路将广西北部湾经济区南宁、北海、钦州、防城港四个城市以及玉林、崇左部分地区和内陆腹地紧密联系在一起，为临海重化工业基地、沿海基础设施和海洋经济的发展提供了良好的保障条件，一大批重大产业项目如钢铁、石化、林浆纸、电力等落户沿海城市。广西北部湾经济区4市生产总值已由2005年的1205.27亿元增长到2008年的2219.7亿元，全社会固定资产投资总额1288.71亿元，比上年增长33.6%。同时高速公路网络改善了钦州、北海、防城港3个沿海港口的集疏运条件，扩大了港口腹地范围，促进了港口吞吐量的快速增长。据统计，2008年末沿海港口吞吐量达到8089万吨，比1998年增长了6.5倍，年均增长22.3%。广西作为西南出海通道的作用更加凸显，增强了相关省区市在国际国内市场上的竞争力，促进了中国与世界各国贸易的稳步发展广西高速公路网规划修编布局方案表编号路线名称规划里程（公里）其中重复里程（公里）主要控制点备注纵1龙胜（思陇）～岑溪（水汶）484龙胜、桂林、阳朔、平乐、钟山、梧州、岑溪国家高速公路包头～茂名支线钟山～富川及贺州联线133钟山、富川、贺州纵2荔浦～铁山港441荔浦、蒙山、平南、玉林、博白、铁山港支线松旺～山口32博白松旺、龙潭、合浦山口纵3三江～北海542三江、融安、柳州、武宣、贵港、灵山、浦北、合浦、北海合浦～北海段属国家高速兰州～海口纵4南丹（六寨）～东兴548南丹、河池、都安、马山、武鸣、钦州、防城港国家高速公路兰州～海口纵5天峨（黔桂界）～龙邦307乐业、凌云、百色、德保、靖西横1全州（黄沙河）～友谊关751全州、兴安、桂林、柳州、来宾、南宁、崇左、宁明、凭祥国家高速公路泉州～南宁支线资源～兴安84资源、兴安支线六景～钦州港144六景、陆屋、钦州、钦州港横2灌阳（永安关）～三江（唐朝）23480兴安、龙胜、三江国家高速公路厦门～成都横3贺州（灵峰）～隆林（板坝）886138贺州、钟山、平乐、阳朔、荔浦、鹿寨、柳州、宜州、河池、东兰、巴马、百色、田林、隆林国家高速汕头～昆明支线融水～河池119融水、罗城、河池横4苍梧（龙眼咀）～硕龙555苍梧、梧州、藤县、平南、桂平、贵港、武宣、来宾、上林、平果、天等支线梧州～柳州220梧州、藤县、平南、金秀、象州、柳州横5岑溪（筋竹）～百色（罗村口）72150岑溪、玉林、横县、南宁、隆安、平果、田东、田阳、百色国家高速公路广州～昆明横6合浦（山口）～那坡（弄内）516合浦、钦州、崇左、靖西、那坡钦州～山口段属国家高速兰州～海口支线崇左～水口104崇左、龙州、水口支线北流（宝圩）～钦州25132陆川、博白、浦北、灵山、钦州横7桂林经融水、柳州、合山至南宁36970桂林、融水、柳城、柳州、合山、上林、宾阳、南宁五塘横8贺州～巴马459贺州、昭平、蒙山、金秀、象州、忻城、都安、巴马合计7900370规划总里程7530公里，比原规划规模新增1940公里