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勾庄厂房设计说明一、概述1.公司生产现状及发展计划：本公司从事交通设施的生产、施工。近些年年产值均超2000万，但由于生产场所的原因，绝大多数产品均采取委外加工。交通电子产品、信号灯杆件、标志牌杆件自己只少量生产，我们计划在厂房允许的情况下，增加信号灯生产流水线，不断开发低碳环保的太阳能交通信号灯，适应市场的低碳环保的需求。购置灯杆生产线，加强杆件、标志牌的生产能力，为工程按期完工提供保障。在生产环境允许的情况下将产值提高到5000万以上。。2.厂区现状该厂址原从事铸造业，由于铸造生产对厂区及周边的环境影响很大，原有的厂房破旧不堪，随时都有倒塌伤人的可能，2007年曾由于房屋坍塌造成人身事故，我们不希望再次发生此类事件。现整个厂区环境极差，房子外墙破旧，雨雪天气漏雨、漏水现象比较严重，没有绿化，地坪高低不平，直接影响一个企业的整体形象，另外原有的厂房布局也不能适应现在的生产需要。3#、4#厂房通过结构安全鉴定评定为D级（附3#、4#厂房结构安全鉴定报告），墙体承重结构承载力不能满足正常使用要求，房屋整体出现险情，构成整幢危房。3#、4#厂房存在严重的安全隐患。3.规划内容对现有的3#、4#厂房进行危房改造，尽早消除安全隐患，创造一个安全整洁的生产环境，为社会、为企业创造出更多的社会效益及经济效益，使企业在余杭良渚这块土地上快步发展，再上一个新台阶。4.市场背景随着城镇化水平的不断的提高，带来了工业用地需求量的不断增加。同时随着经济发展，人们生活水平的提高，对厂房、商业、办公的需求也越来越高，对房地产的潜在需求也将逐步释放出来。二、设计依据1.杭州德胜交通设施有限公司与我院签署的建筑工程设计合同（编号2011-JZ-7）。2.《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）。3.《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）。4.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）5.国家及地方颁布的其他相关设计规范及标准。三、规划设计原则按照“中高容积率、中低密度、综合效益、合理布局”的思路，提高工业用地容积率，尽量在有限的土地上产生最大的经济效率，使利润最大化，我们的设计提出了以下几点：1.以人为本———贯彻“以人为本”的思想设计以满足人们对现代生产、工作环境所要求的舒适性、健康性、安全性和经济性为出发点。创造出一个布局合理、功能齐备、交通便捷、环境优美、节能化的示范现代工业区，充分考虑现代人的生产、生活方式，形成一种绿意盎然、自然和谐、高尚的生产、办公环境。2.注重品质———追求“新建筑主义”的主题风格充分满足工人员工的归属感与舒适感。全方位营造高品质生产、办公空间，妥善处理建筑与生产、办公环境之间的关系，让建筑融于环境，使景观衬托建筑，满足人们的可参与性的要求。3.环保健康———以创造安全、健康厂房为目的以前期策划、地块选择、规划设计、建设设施、管理等一系列环节进行全过程、多环节、多方面的科学开发、以创造出新世纪的健康生产办公建筑。4.可持续发展———实现生产厂房的可持续发展厂区应该是一个人和自然有机协和的统一体，实现社会经济和自然生态在更高的水平上的协调发展，建立人与自然共生共息，生态与经济共繁荣的持续发展的文明关系，把生态环境保护、建筑持续发展作为必须具有意识和行为准则。四、整体规划布局设计以人为中心，以整体社会效益、经济效益与环境效益三者统一为基准点，着意刻画优质生态环境和丰富的城市景观环境，为人们塑造社区中心的自然优美、舒适便捷、卫生安全的怡然工作生活之地为目的。1.规划思路功能布局、厂房分布组合、道路系统、景观系统与公共基础设施统一规划，形成统一整体。规划理念：1.空间的收放形成视觉序列；2.建筑与环境的相融合布局；3.具有认同感的个性化空间设计；4.强调组团中心设计；2.整体布局由于规划地块北有徐淮路，把办公楼、展示厅房靠徐淮路布置，布置主要从视觉景观及道路红线、建筑红线的关系上考虑，布置于地块北侧，使沿徐淮路的办公建筑即是竖向视觉景观亦遮挡住工业建筑，形成统一的沿路景观。工厂的主出入口位于地块北侧的徐淮路，并在东侧规划设计另一个出入口。整个厂区空间从南至北，通过主路景观大道形成一个中心轴线，东西通过步行系统形成一个动感丰富的中心轴线，形成厂区一个统一的公共绿地，再通过分散，把景观绿化延伸到每个厂房，形成一个有机的厂区景观绿化系统。3.厂房布局识别性与认同感———厂房布置上综合地形与南北向的因素，采取较为丰富的布局形态，使整个厂房的整体感更加明确。强调空间、体量、轮廓线的塑造，点与线的结合，既强化了厂区内部空间的丰富、动感与流畅，又丰富了社区空间的轮廓与城市肌理。4.配套公建布局除了沿徐淮路布置办公楼、展示厅外，厂房内部布置了相应的配套设施，厂房与商业建筑之间布置了相应的休憩小品等。5.绿化系统厂区绿化追求均质，着重载空间绿地、中心绿地和步行绿地上进行精心设计。力求自然简约、清新悦目，四季有花，终年见绿。6.停车系统地面停车位：该停车系统主要为临时性停车服务，它有方便、有效等特点。地面停车位分散设计，有自行车停车棚、汽车停车位、卡车货运车停车位，以方便为原则，与景观环境结合，把停车位融入与环境之中，使其成为厂区内部的点缀，避免把它完全暴露于厂区之中。五、道路系统厂房道路系统规划以加强内部功能组织和便利内外交通联系为原则，强调对景与转折，以形成移步换景的空间变化，共同创造良好的内外部空间景观。整个道路系统主要分为三级：厂区主要车行道路：道路红线宽度为30米厂区支路及入厂房路：道路红线宽度为8～10米不等.景观步道：道路宽度为1.2～3.5米不等。六、主要技术经济指标建设用地面积：6242.2平方米建筑占地面积：2205.61平方米总建筑面积：4182.18平方米容积率：0.353