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.共轨电控喷射系统特点是什么？（6分）答案：共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。1.万能试验台（）直接测试铅蓄电池的性能。A、能B、不能2.TQD-2万能试验台对14V发电机做负载试验时，能测试发电机的最大功率（）W。A、250B、500C、7503.万能试验台电枢感应仪不能测试（）的电枢性能。A、起动机B、交流发电机C、刮水器电动机4.电容器性能测试时，万能试验台氖灯闪烁，说明电容器已经（）。A、短路B、断路C、漏电5.TQD-2万能试验台调速范围为0±（）r/min。A、1000B、9000C、50001.B；2.B；3.B；4.C；5.C。第二章铅蓄电池的维修工艺1.铅蓄电池放电时，正负极板上生成的物质是（）。A、PbB、PbC、PbS2.硫化故障是指极板生成了白色的、（）晶粒的、不可逆的硫酸铅。A、粗B、细C、圆3.铅蓄电池单格静止电动势取决于电池（）。A、极板面积B、单格电池极板片数C、电解液相对密度4.铅蓄电池额定容量与（）有关。A、单格数B、电解液数量C、单格内极板片数5.充电间常用的充电方法是（）充电法。A、定电流B、定电压C、快速脉冲6.焊接铅蓄电池极桩的热源中，以（）获得的修复质量为最佳。A、交流低压电源B、汽油焊枪C、乙炔气焊7.不同容量的蓄电池串联充电，充电电流应以最（）容量的电池为基准进行选择。A、大B、小8.（）铅蓄电池使用前，一定要经过初充电。A、干荷式B、普通C、免维护9.测量蓄电池存电量较为准确的仪器是（）。A、密度计B、高率放电计C、数字式万用表1.C；2.A；3.C；4.C；5.A；6.C；7.B；8.B；9.B第三章硅整流发电机及调节器维修工艺1.F是硅整流发电机（）接线柱代号。A、电枢B、磁场C、中性抽头2.（）汽车配用九管式交流发电机。A、切诺基B、奥迪C、夏利3.硅整流发电机真空泵排气口与（）口合用。A、进气B、b进油C、出油4.无刷式硅整流发电机励磁绕组的电阻比带刷式励磁绕组电阻（）。A、大B、小5.下图所示皮带中（）是正确的。6.硅整流发电机满载转速一般不得超过（）r/min。A、250B、1000C、25007.硅整流发电机以20A充电时，外充电线路压降不得超过（）V。1.B；2.A；3.C；4.B；5.B；6.C；7.B。A、O.2B、O.7C、O.05第四章起动机的维修工艺1.电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。A、吸引B、保持C、吸引与保持2.（）式单向离合器最大传递转矩可以调整。A、滚柱B、弹簧C、摩擦片3.起动机空转试验的接通时间不得超过（）。A、5sB、1minC、5min4.起动机作全制动时间不得超过（）。A、5sB、1minC、5min5.EQ1090系列汽车起动机齿轮端面与端盖凸缘距离应为（）mm。A、29～32B、34～36C、36～376.为了减少电阻起动机内导电开关及绕组均用（）制成。A、紫铜B、黄铜C、青铜1.B；2.C；3.B；4.A；5.A；6.A。第五章汽车点火装置的检修1.传统点火装置分电器中的电容器容量为（）F。A、15～25B、0.15～O.25C、20～302.为减少排气污染物N和HC，夏利轿车采用了（）膜片式真空点火提前装置。A、单B、双C、单腔多3.霍尔信号发生器中的霍尔元件属于（）元件。A、绝缘体B、半导体C、导体4.断电器两触点中心的互偏不得不大（）mm。A、O.25B、O.35C、0.45.分电器凸轮棱角的磨损不得大于（）。A、O.6mmB、0.5mmC、O.4mm6.分电器凸轮各个顶角尖对轴中心距离相差不允许大于（）mm。A、O.03B、O.04C、O.057.传统点火系在断电触点（）时产生高压火。A、刚刚张开B、刚刚闭合C、张到最大值1.B；2.B；3.B；4.A；5.C；6.A；7.A。第六章汽车仪表、照明、信号、报警系统及伺服机构的检修1.（）电路需配仪表稳压器。A、双金属片电热表头配电热式传感器B、双圈式表头配电热式传感器C、电热式表头配用变阻型传感器2.汽车电喇叭音量距车前2m，离地面高1.2m处，应为（）dB（A）。A、90～105B、80～90C、＞1053.转向灯及危险报警灯闪光频率应为（）Hz。A、2±O.5B、1±O.5C、1.5±0.54.刮水器刮片与玻璃平面的交线与刮杆轴轴线的交角应为（）。A、80°B、90°C、100°5.洗涤器接通时间不得超过（）s。A、3～6B、15C、156.桑塔纳轿车玻璃升降器属（）式。A、臂B、绳轮C、软轴1.C；2.A；3.C；4.B；5.A；6.B。第七章汽车电气设备故障排除1.硅整流发电机充电系严禁采用（）法试验诊断故障。A、刮火B、全励磁C、拆线2.将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线反而跳不出火，说明电容器（）。A、已烧毁B、已击穿C、已断路3.触点式节压器线圈烧断，会造成充电系（）故障。A、充电电流过大B、不充电C、发电机异响4.用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线，应（）。A、跳出高压火B、有低压火花C、无火花出现5.正常情况下，分火头铜片应与分电器盖旁插孔电极（）。A、能相接触B、有间隙6.发动机飞轮齿圈（）翻面使用。A、均能B、不一定能C、肯定不能7.起动机中（）断路时，将产生起动无力故障。A、主开关与电动机铜片B、转子绕组C、起动机连线8.发动机加速突爆的原因有（）。A、点火过迟B、点火过早C、高压火弱。9.传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。A、刚张开B、刚闭合C、张到最大间隙1.A；2.B；3.A；4.B；5.B；6.B；7.B；8.B；9.A。第八章空调系统的维修1.切诺基汽车空调采用（）膨胀阀。A、孔管式B、内均衡型C、H型2.孔管装在（）器的进口管内。A、蒸发B、冷凝C、干燥3.奥迪100轿车采用（）型空调压缩机。A、摇板B、斜盘C、刮片4.汽车空调暖风的热源一般取自（）A、鼓风机内电热丝B、排气管中废气C、发动机冷却水5.开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出，说明（）A、发动机漏水B、R12液体泄漏C、制冷循环良好6.机械式恒温开关毛细管泄漏将使空调压缩机（）A、立即停转B、蒸发器结冰仍不停转动C、立即烧毁7.膨胀阀毛细管没有与管路贴合，将会使空调系统（）A、低压管过冷B、低压管过热C、不制冷8.空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）A、有空气B、制冷剂不足C、管路有堵塞9.管路抽真空的目的是为了降低水的沸点，让水在较低的温度下（）A、结冰B、沸腾C、分解成氢气和氧气10.管子泄漏点查找最为准确的方法是（）A、肥皂泡法B、卤素灯法C、电子检漏法11.卤素灯检漏时，发现管子大漏，其火焰颜色对应为（）色。A、绿色B、黄色C、紫色12.制冷剂灌注过量，将使制冷系统工作时出现（）现象。A、过冷B、制冷度不够C、压缩机转不动13.一般汽车空调压缩机皮带松紧度用（）方式调整。A、张紧轮B、移动空调压缩机C、更换皮带1.C；2.A；3.B；4.C；5.C；6.B；7.A；8.C；9.B；10.A；11.C；12.B；13.A。第九章汽车新电器维修简介1.暖风电动机电阻一般为（）Ω。A、1B、10C、202.当水温为（）以上时冷起动喷嘴不再喷油。A、20℃B、40℃C、50℃3.当水温到达60℃，气温到达（）℃时，EFI电控系统停止温度修正喷油量。A、20B、40C、604.EFI系统的汽油泵一般装在（）中。A、油箱B、车架C、发动机5.放松驻车制动器拉杆时，制动警告灯亮，表明制动系统（）。A、有故障1B、有抱死现象C、制动拖滞6.ESC制动系统前轮转速传感器轮齿分布在（）圆周上。A、制动盘B、制动盘毂C、变速器1.奥迪、桑塔纳轿车采用（）式分电器。A、触点B、磁电C、霍尔2.为准确无误地订购汽车配件，应确认配件的（）。A、车型B、名称形状颜色C、标准编号3.集成电路式节压器一般配用于励磁绕组（）搭铁式交流发电机。A、内B、外C、内、外4.点火线圈附加电阻一般为（）Ω。A、1.0～1.2B、0.6～O.8C、1.3～1.85.双灯丝卤素灯泡是（）灯泡。A、H1B、H3C、H46.汽车熔线一般装于（）处。A、中央控制盒B、发电机电枢接线C、蓄电池或起动机十接线柱1.A；2.C；3.A；4.A；5.A；6.B。