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自行车车轮转动的奥秘一、自行车的发展历史18世纪末，发明了最早的自行车。车是木制的，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子最早的自行车可转向自行车1817年发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向。可转向自行车•1839年，发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车，骑车时两足不用蹬地，提高了行驶速度，但需要较高的骑车技巧。安全自行车•1869年诞生的自行车，车架改由钢管制作，车轮也改为钢圈和辐条，采用实心轮胎，使自行车更加轻便。1886年自行车装上前叉和车闸，前后轮大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。现代自行车•1887年，完成了链条驱动自行车的设计。同年，研制出了充气轮胎。自行车基本与现代相似了。二、自行车转动的奥秘自行车转动的部件：脚蹬子、曲柄、大齿盘、飞轮、链条、车轱辘•自行车车轮能够转动，是因为链条将动力从踏板那里传到了后轮上。•像自行车这些可以把力从一个地方传到另一个地方的装置，叫做传动装置。叫做‘‘传动装置’’。•自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而后轮转动。由于后轮与地面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了。三、链条传动和齿轮传动的特点链条传动齿轮传动•通过实验表明，链条传动两个轮子同方向转动，齿轮传动两个轮子是朝相反的方向转动•两种传动方式各有优缺点•其中齿轮传动优点:稳定可靠,噪音低,传动功率大.缺点:不适合灰尘较多以及距离较远的两轴之间的传动,•链条传动缺点:易磨损变形，有一定的声响.优点:对应用环境要求不是很高,可用在高温、重载、低速、尘埃较大的环境并且适合较远两轴间的传动.四、实验组装链条传动装置，研究它的传动特点1、组装一个链条传动装置，然后根据我们实验记录中的表格来进行实验，并作好记录，看看你能发现什么。2、我们先一起来看实验记录表格，这个表格应该怎么填？3、组装好链条传动装置后，在大小轮某一位置做好标记，顺时针转动大轮，转一圈，数一数这时小轮转动了多少圈，方向是什么样的。第二次转动的是小轮，然后观察大轮转动的圈数和方向，并做好记录。实验表格顺时针转动大轮时小轮的转动方向：（）小轮的转动速度：（）顺时针转动大轮小大轮的转动方向：（）大轮的转动速度：（）实验结论：链条传动的特点：传动的方向一致，大轮传动的速度比小轮慢链条传动可以最大限度传递力，也可以远距离传递力，但工作动力不能太大，因为受到链条的承受能力的限制。组装齿轮传动装置，研究它的传动特点利用提供的材料，组装齿轮传动装置，观察齿轮传动的方向和速度。齿轮传动的特点：传动的方向相反，大轮传动的速度比小轮慢大轮与小轮的转动速度都是大轮慢转动方向二者截然相反装置结构有所不同1）、想办法研究自行车蹬一周脚踏板，后轮转几圈。2）、量量自行车车轮转一圈，在地上行进多长距离。