-1-拆除工程施工方案1.拆除工程概况广州东站站房装修改造、车站流向调整(安装)工程是对运营中的广州东站进行装修改造及功能调整、设备安装。改造过程中涉及许多拆除工作,涉及的拆除工程主要有如下几个特点:1.1.拆除范围广:主要包括首层原广深线候车室、售票厅、行包房及部分扶梯、电梯、楼梯;二层现有售票厅及部分扶、电梯及楼梯;三层广九候检厅既有售票处,广九段办公区,深圳公安办公区及部分扶梯、楼梯;四层国内旅客高架候车室、广九联检大厅、候车厅、相关口岸办公区及部分扶梯、楼梯;五层部分办公用房、活动中心、食堂及部分扶梯、楼梯等。1.2.拆除专业多:拆除工程主要包括土建、水电、通风空调、设备、通信等专业的拆除工作,施工中需处理好各专业拆除工作的交叉与配合。1.3.涉及单位多:拆除范围内的建筑属不同单位,如广九(海关、边检)、车站、楼管所、铁城物业、东群实业及各签约经营的商铺。1.4.安全要求高:由于拆除工程是在保证车站的正常运-2-营及旅客的进出安全的前提下进行的,并且广州东站是一个交通枢纽及窗口单位,故拆除工程的施工必须采取切实可行的安全措施,确保施工全过程的安全。2.施工方法及技术要求2.1.施工流程2.1.1.拆除流程:初步调查→围蔽→详细调查→分专业拆除。2.1.2.初步调查阶段,根据施工图,对施工场地进行初步调查,调查主要包括:场地所属单位、场地内的水电、消防、通讯等专业管线的所属单位、围蔽场地是否影响旅客进出的通道及乘车、候车的场所。2.1.3.围蔽改造部位阶段:围蔽采用φ50mm的钢管作主要结构材料,下部用螺丝头固定在坚实的地面上,钢管上部顶住大梁底,调节下部的螺丝头,可把钢管牢固的竖向固定形成围蔽结构网。必要时上下各在楼板上打膨胀螺栓,再与钢管焊接,确保围蔽结构牢靠。围蔽结构网的下部2m高采用绿色的玻纤瓦围蔽,2m高以上采用防火加厚全新的安全网围蔽到梁底、板底,整个围蔽美观大方,与车站环境融为一体。2.1.4.详细调查阶段调查内容包括:2.1.4.1.拆除的内容及位置属那些单位,拆除工程开工-3-前与之取得联系,征求其意见,取得其书面同意。2.1.4.2.对既有各种管线设备现状的使用功能情况、拆除后的影响,调查分析清楚,以防影响车站的正常运作及旅客的安全。2.1.4.3.对拆除内容及工程量进行现场调查、汇总,经监理及甲方签字认可后,方可拆除。2.1.4.4.切断拆除区域的水源、电源,调整和规划施工污水排放点及材料与建筑垃圾的运输路线。2.1.5.分专业拆除阶段:各专业按其相关要求进行拆除,拆除施工中注意各专业的协调配合,避免相互影响。2.2.各专业的施工方法及技术要求2.2.1.土建拆除:包括墙体、楼地面、楼板结构、楼梯、吊顶及门窗等。2.2.1.1.墙体拆除墙体拆除面积约有5200m2,由于是在运营中的车站内施工,只能人工拆除,而不能采用挖土机、推土机等大型设备。拆除前用水适当淋湿墙体,防止粉尘污染。拆除从上往下进行,禁止朝有人的方向挥动大锤,以防伤人,对于高度大的墙体搭设操作架进行拆除。拆下来的完好的、能再次使用砖块要按适当位置摆放整齐,建筑垃圾堆放考虑楼板承载,均匀堆放,及时运走。2.2.1.2.地面水泥砂浆结合层块料面层的铲除-4-块料面层铲除面积约有100000m2,主要采用空压机设备利用风枪破除,破除施工前调查清楚原结构情况、面砖铺设厚度以及是否有管线在铲除厚度范围内(有的要先进行相关专业的拆除),施工中把握好破除厚度,防止损坏楼板结构层。由于块料面层破除后要重新做面层,故原块料面层及基层一定要铲除干净,以防新做面层松动及空鼓。2.2.1.3.原结构楼板、楼梯拆除原钢筋混凝土楼板、楼梯拆除工作量约有1250m3,结合本工程进度要求及防止损坏原主体结构,计划采用机械切割技术进行拆除。切割前请设计、监理、建设单位人员做好现场鉴定工作。由于拆除至少会影响上下两层的安全,故首先需采用钢质材料围蔽上下两层所对应的破除位置,形成安全工作面,切割过程中,根据施工需要搭设操作平台及操作架、布置水平围护等,根据现场实际情况确定切割顺序及切割分块大小,确保砼块安全下卸,及时组织建筑垃圾外运,确保施工现场操作空间。2.2.1.4.吊顶、门窗拆除吊顶拆除之前,要截断吊顶上方的水源及电源,以防漏电伤人及防止碰坏喷淋头等引起消防事故,根据施工要求搭设可移动的操作架对吊顶板进行拆除,然后拆除龙骨。-5-门窗拆除先拆除门扇、窗扇,然后拆除门框及窗框,对于电动门窗系统,要先截断电源,方可进行其它的拆除。2.2.2.水电拆除2.2.2.1.拆除顺序:截断水源电源→构配件拆除→支路拆除→干路拆除。2.2.2.2.拆除注意事项拆除之前,确保水源、电源已截断,以防漏电伤人及发生消防事故。由于该工程层高较大,故拆除要利用可移动的操作平台,对于重量较大的金属管道可使用拉链葫芦进行拆卸。对于可重新利用的水电材料,要集中放置集中保管。2.2.3.通风空调拆除2.2.3.1.拆除顺序:风管及冷凝水管道拆除→设备及附件拆除→支吊架的拆除。2.2.3.2.拆除注意事项在设备拆除之前,要截断设备电源,然后拆除设备附件。通风管道及冷凝水管道拆除时,分段拆除。拆除时,采用麻绳绑扎好,麻绳吊在滑轮上,在确保麻绳及滑轮受力在安全范围内的情况下,方可拆除吊支架,然后慢慢松动滑动,让风管冷凝水管徐徐下落。根据设备重量选择与之匹配的手动拉链葫芦,选定能承受设备重量的葫芦悬挂点,把葫芦吊钩挂在设备最佳起吊位-6-置,在确定葫芦已受力平稳后,松开螺丝,然后把设备吊起30cm,确定受力平稳后,把吊架拆除,然后把设备慢慢降下。2.2.4.其它专业性拆除其它专业如电梯、扶梯等拆除,由于专业性极强,需聘用专业队伍来进行拆除。拆除施工前,要求专业队伍提交专项拆除方案。3.劳动力组织计划根据工程量相对集中的特点,拆除高峰期各劳动力安排如下:一般土建拆除工班30人特种作业工班15人特殊土建拆除工班20人水电拆除工班30人通风空调拆除工班25人4.主要施工机械设备本拆除工程点多面广、工期紧,为确保优质高效完成本工程,我单位将配置足够的机械设备以满足工程施工的需要,主要施工机械设备如下表:-7-主要施工机械设备表序号机械设备名称规格型号单位数量1空压机v-0.6/10台32氧割设备移动式套53混凝土切割机380v台24拉链葫芦5吨台45交流电弧焊机B×3-500台106自卸汽车5吨台25.文明施工现场管理措施5.1.合理布置现场,做到材料、机械设备摆放科学合理。5.2.对进场作业人员要求统一着装,配戴东站派出所统一制作的工作卡。5.3.合理划分文明施工责任区,责任落实到人,做到工完场清,保持现场环境卫生、干净、整齐,做到无垃圾、无污物、无尘土飞扬。5.4.尽可能选用噪音较小、振动较低的施工机械,并采取必要的屏蔽、铺底措施,减少施工作业、机械运转对办公人员的干扰。5.5.保持清洁卫生,预防传染病。5.6.建立文明施工奖惩制度,调动员工积极性。-8-6.安全保障措施6.1.对进场作业人员要进行三级安全教育,工班长必须坚守现场指导作业。6.2.坚持使用安全“三宝”。(安全帽、安全带、安全网)。6.3.搭设操作平台及操作架的材料要严格检查,必须在专职安全员、工班长会同架子工检查验收合格后方可使用。设立内部自检验收安全记录。6.4.对通道、过道、出入口等处应设置安全挡板、防护罩、防护网,确保高空落物伤人及损坏设备财产。设置足够的警示标志,划定安全范围。6.5.动用明火时要办理动火证,严禁在站内、施工场地抽烟、生火,各施工点配备足够的灭火器材。6.6.现场用水、用电派专人管理,任何人不得私拉乱接。6.7.所有用电机械设备要按“一机一闸一漏”原则配置。专人负责,操作人员必须持证上岗。6.8.气焊、电焊、氧割设备机具设专人管理,严格按规范要求操作,防止火灾和发生危险,并设专用消防用具。6.9.建立安全奖惩制度。