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一、工程概述及特点本工程为中广核博山岳阳山风电场集电线路工程，风场共计33台风机，单机容量1.5MW，接线方式采用1机1变的单元接线。风机出口电压经箱变升至35kV后，经35kV地埋电缆（YJV22-26/35-3×50）至电缆终端塔，与35kV架空线路“T”接。根据风机分布位置，本工程共建三回35kV架空线路，分别为A线、B线、C线，架设至风场升压站围墙外终端塔，改为三回地埋电缆（型号为YJV22-26/35-3×185）经升压站电缆沟接入升压站内35kV开关柜中。架空线路路径全长22.01km，其中双回路路径长度4.27km，单回路路径长度17.74km。YJV22-26/35-3×50电缆总长2.6km，YJV22-26/35-3×185电缆总长1.0km。本工程地埋电缆采用两种型号，各风机箱变与架空线路之间采用YJV22-26/35-3×50型交联聚乙烯绝缘电缆；升压站外终端塔与35kV开关柜之间及钻越高压电力线处采用YJV22-26/35-3×185型交联聚乙烯绝缘电缆。33台风机均是从相应箱变敷设电缆至架空线路电缆终端塔，与架空线路连接。本工程电缆采用直埋敷设方式，过路时采用穿管敷设。二、编制依据1、山东电力工程咨询院有限公司设计的施工图纸2、相关厂家图纸3、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161.1~5161.17-20024、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20065、《交流电气装置的接地》DL/T621-19976、《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB50173－19927、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150－20068、《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》DL5009.2－2004三、本工程分为四个阶段完成：（一）、接地安装。（二）、铁塔安装。（三）、导线架设。（四）光缆架设。（二）、铁塔安装1、施工方案1．1本次B、C回路集电线路共设计95基铁塔，1.2铁塔材料技术要求1.2.1铁塔构件所用钢材为Q235B和Q345B两种。1.2.2所有构件均须热镀锌防腐。1.2.3所有M16螺栓（包括防卸螺栓）及脚钉采用4.8级（热镀锌后的强度等级）。1.2.4铁塔构件连接以螺栓连接为主，主材角钢采用对接接头，间隙为10mm，接头处外包角钢铲心（刨根）。1.2.5铁塔横担以下全部采用防卸螺栓，对防卸螺栓的要求如下：防卸螺栓与普通螺栓同级别、同规格；防卸螺栓不得破坏连接件的镀锌层；防卸螺栓应能复紧，安装后露丝长度满足规程要求；防卸螺栓应方便施工及检验，不宜使用专用工具；防卸螺栓应同时具有防松功能；防卸螺栓的无扣长应与普通螺栓一致。1.2.6采用滑轮组吊装构件、上下传递物品。2、作业流程图铁塔基础复查铁塔材料运输工器具准备铁塔组装铁塔吊装紧固螺丝清理场地，施工结束3、作业技术要求3.1组立自立塔现行常用的两种施工方法3.1.1内拉线悬浮式抱杆分解组立铁塔3.1.2通天摇臂式抱杆分解组立铁塔3.1.3本次施工使用内拉线悬浮式抱杆分解组立铁塔的方案3.2内拉线悬浮式抱杆分解组立铁塔施工吊器具的选择3.2.l内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔现场布置图：3.2.2常规铁塔组立所需主要工器具的选择。3.2.2.1所组立的铁塔，上拉线与下拉线所绑扎点的塔身根开在2m一6m之间，单片起吊最大重量在650kg以内时，或绑扎点塔身根开在4m一6m之间，单片起吊最大重量在650—800kg以内时，采用以下工器具：①抱杆②羊角撑③朝天滑车④牵引钢丝绳⑤上拉线⑥下拉线⑦双钩紧线器⑧朝地滑车⑨转向滑车⑩调整大绳序号名称规格数量备注L内抱杆l2.5一1.51付允许起吊最大重量1.5t2机动绞磨3t1台3上拉线φ12.5×8.6m4根4下拉线φ14×9m2根5牵引钢丝绳φll×100ml根6双钩紧线器3t2把7转向滑车2t4只单门8白棕绳φ14若干9钢丝套φ1l，φ12.5，φ14若干10地锚桩若干3.2.2.2所组立的铁塔，上拉线与下拉线绑扎点的塔身根开在4m一6m之间，单片起吊最大重量在800—1000kg以内时，采用以下工器具。序号名称规格数量备注1内抱杆16米500*5001付允许起吊最大重量1.5t2机动绞磨3t1台3上拉线φ14×8.6m4根4下拉线φ15.5×9m2根5牵引钢丝绳φ11×100m1根6双钩紧线器3t2把7转向滑车2t4只单门8白棕绳φ14若干9钢丝套φ11，φ14，φ15.5若干10地锚桩若干3.2.2.3在现行常规铁塔组立中，所用的抱杆定型，因此一般只适用于绑扎点根开在6m以下的塔段组立，在6m以上时应采用独脚抱杆组立，另单片起吊重在1000kg以上时，应另行编制施工方案，以上内容本文不作赘述。3.2.2.4上拉线与下拉线的长度因施工方便，一般将长度定型，若施工中上拉线与下拉线遇到长度不够时，可用等同规格的钢丝绳套相接以满足要求，牵引钢丝绳亦如此。3.2.2.5施工中所用的工器具必须是合格的工器具。3.3内拉线抱杆分解组立铁塔施工方法3.3.1施工流程图装好塔腿连接好最下一至二段主材，人力用大绳竖立安装好，并安装正、侧面斜材起立抱杆，并上升到有效高度。每段铁塔分为两片，分别在地面组成平面后起吊，起吊安装完毕后，及时安装另外两面的斜材。塔身中间挂线的铁塔（如酒杯型塔）颈部下曲臂和上曲臂组成一个平面，从铁塔侧面起吊安装。塔身中间不挂线的铁塔（如干字型塔）地线横担连接在最上一节主材上进行吊装，其它横担组成立体用上层横担，自上而下进行吊装。上横担可以组成一个整体起吊，也可分为两个平面起吊，并利用已安装的上横担吊装边线横担。放下抱杆，紧固铁塔螺丝，施工结束。3.3.2施工技术要点。3.3.2.1铁塔地面组装及吊装分片的原则。3.3.2.1.1严格按施工图纸进行组装，各部分的组装应符合《规范》要求。3.3.2.1.2分片重量不超过抱杆的允许最大承载能力及最大起吊高度，并应利于安装作业的方便和安全。3.3.2.2构件的吊装3.3.2.2.1牵引钢丝绳与构件的绑扎：牵引钢丝绳在构件上的绑扎位置，一定要在构件重心略高处。绑扎完毕后，牵引绳一定要位于构件的结构中心线上，以防止构件在起吊过程中产生倾覆歪斜等现象。3.3.2.2.2调整大绳的绑扎及其它要求。3.3.2.2.2.1调整大绳的绑扎点一般在构件的下端(或外端)节点位置各栓一条大绳，使构件在起吊过程中平稳起立。3.3.2.2.2.2调整大绳可绕在可靠的锚桩或树根上，也可用人力控制。调整大绳与地面的夹角应小于45°。3.3.2.2.2.3起吊构件的过程中，调整大绳的受力应适中。一般应使起吊构件离开塔身0.5米左右。调整大绳需松紧，应缓松缓紧，要防止突然松绳。3.3.2.2.3构件的安装3.3.2.2.3.1在每段铁塔正、侧面的构件中基本组装完后，才能开始提升抱杆。3.3.2.2.3.2当抱杆提升完毕，开始吊装上面一段构件之前，凡是能安装的辅铁，都必须装上。3.3.2.2.3.3主材接头螺栓及连接接头附近水平铁的螺栓，必须拧紧。3.3.2.3抱杆的组立与提升3.3.2.3.1采用分段内拉线抱杆时，在竖立前应把抱杆组装好，把接头螺栓逐个拧紧。3.3.2.3.1.1当采用铝合金小抱杆时，抱杆的竖立可直接用人力进行控制竖立。3.3.2.3.1.2当采用铝合金大抱杆时，抱杆的竖立可借助于两根木头抱杆组成人字形进行整体起立。3.3.2.3.2抱杆提升的步骤。3.3.2.3.2.1缓缓松开上拉线，使抱杆倾斜靠在已装好的塔身上，把上拉线移到下一工作位置，将上拉线在主材上绕二圈后，缓缓收紧拉线，使抱杆居塔身中心。3.3.2.3.2.2将抱杆拦风绳上端绑扎死在已安装好部分的顶部主材上(应绑扎在节点处)，再让拦风绳依次通过抱杆朝地滑车，引向转向滑车直到牵引动力。此时塔上的转向滑车一定要与牵引用的拦风绳绑扎点处等高，并在其对角位置。3.3.2.3.2.3启动牵引，将抱杆提升很小的高度，解开下拉线，并将上下拉线按规定长度在下一工作位置绑死。3.3.2.3.2.4继续牵引，使抱杆逐步向上提升。在提升的同时，四把上拉线应同步缓缓的松动。直到抱杆提升到有效高度后，用上拉线调整抱杆，使其居塔身中心，然后绑死上拉线。这里应注意在提升抱杆时，四把上拉必须同步的缓缓松动，不得突然松开。3.3.2.3.2.5调整下拉线的两把调节器(双钩)，将下拉线收紧，并使抱杆本体处于塔身中心。3.3.2.3.2.6松开牵引动力，恢复起吊构件工作状态。3.3.2.3.2.7抱杆提升示意图至绞磨3.3.2.4抱杆的拆除3.3.2.4.1在横担中部(塔身中心)挂一转向滑车，将牵引钢丝绳一端穿过朝地滑车至抱杆根部绑死，上端引向转向滑车，转向后引至地面转向滑车至牵引动力，并将①抱杆②上拉线③转向滑车④提升钢丝绳⑤朝地滑车钢丝绳将抱杆头部与牵引钢丝绳绑拢在一起。3.3.2.4.2启动牵引，将抱杆销向上提升，拆除上、下拉线，并在抱杆根部栓一大绳。3.3.2.4.3回松牵引钢丝绳，缓降抱杆，当抱杆降至适应位置后，用大绳将抱杆引出塔身，若引出有困难，可拆除部分辅材，待抱杆从塔身内引出后，将拆除的辅材重新安装好。3.4用内抱杆分解组立铁塔时安全注意事项，3.4.1全体施工人员在施工中必须认真执行《安规》、《建规》和施工技术指导书。3.4.2离地2米以上的工作均属高空作业，作业人员必须系好安全带及付保险绳，现场工作人员必须正确戴好安全帽，自觉遵守安全作业纪律，严禁违章施工。3.4.3杆塔应减少双层作业，高空作业设安全监护人。地面组装和高空作业应相互照顾，密切配合，所用的工具、材料严禁抛扔，确保施工安全。3.4.4施工前，班组对工器具进行全面性能安全检查，班前做好“三交三查”工作。3.4.5在连接主材时，操作人员应先选择好安全位置，然后再进行操作。3.4.6当用内拉线调整抱杆倾角时，应逐渐加力，不得过猛，同时应检查拉线受力情况。3.4.7在塔材就位时，牵引或回松速度应缓慢，且塔上操作人员必须待塔材吊稳和停止牵引后，方可伸手操作，主材和侧面大斜材未全部接牢之前，不得到吊件上作业。3.4.8必须及时连接铁塔的横材与斜材；当遇到塔材组装困难时，应进行适当处理，严禁浮放在塔上，以免误登滑落肇事。3.4.9起吊动滑车的挂钩和绑扎绳套，必须在主材的连接螺栓紧固后方准拆除。3.4.10塔上操作人员，在操作前必须检查安全带是否栓扣牢靠，且安全带必须栓在主材上。3.4.11在起吊过程中，严禁将手脚伸入吊件的空隙内，吊件就位的连接次序应先低腿后高腿。3.4.12提升扒杆时，四根栏风应固定在已组芷完毕的铁塔主材上，严禁以人力控制拉线，抱杆露出塔身的高度应不超过抱杆的有效高度，承托与抱杆的夹角应不超过38°。3.4.13被吊物件应绑扎牢固，在绑扎处要垫以麻袋，构件上的所带辅助物要绑扎牢固。3.4.14四根拉线固定在铁塔主材上，一定要用麻袋，方木加以作垫，以避免钢丝绳和塔材受损，抱杆调整时，应使它与地面垂直，使四根拉线的受力均衡，减少扒杆的横向受力。3.5内拉线抱杆分解组塔受力计算3.5.1假定控制绳对地夹角45°，每个滑轮的损耗系数为1.05，抱杆倾斜角最大为5°，计算质量Q为起吊质量Q0的1.2倍。3.5.2调整大绳受力R和起吊钢丝绳受力P计算。如下图（1）、（2）为调整大绳和起吊钢丝绳受力状态和合力图。调整大绳受力R为：起吊钢丝绳与垂线的夹角θ为:起吊钢丝绳受力P为上述式中X——铁塔上口塔身宽度，m；a——起吊构件距塔身的空隙，吊装构件时取a=0.5m；L1——抱杆有效高度，m；Q0——起吊件质量，kg；A、B——系数，和θ有关，如表（1）所示。表(1)系数A、B值表θ(0)123456789101112A0.2940.600.9171.2501.601.942.332.733.133.5634.014.492RPQθ45Q45-θRθP135(1)(2)=AQR=Sin(45°-θ)1.2×9.8Q0sinθθ=tan-1L1X/2+a=BQP=Sin(45°-θ)1.2×