网架安装方案

网架安装施工组织设计第一节主要施工方法一、工程简介新建汉宜铁路荆州站站房工程网架工程，地处湖北省荆州市荆北村，网架投影面积为64002m，结构吨位约为250吨。网架结构型式为正放四角锥双层网架，节点形式为螺栓球。支撑条件为网架采用下弦周边点支撑,支撑于周边混凝土框架柱上。支座采用板式橡胶支座。结构设计使用年限为50年。结构安全等级为二级。网架大厅平面屋面平台屋面平台中空大厅二、网架安装简介我公司根据现场实际情况，制定专项网架安装方案。整个网架安装分四大区域进行安装，如下图。网架拼装单元分区分区一和分区四在屋面平台进行拼装，A/F轴线外的悬挑网架采用在地面上拼装成一个局部单元后，再采用汽车吊将悬挑部分和屋面拼装单元拼接成一个整体，然后使用2台LTM1300/1-300t全液压汽车吊机进行整体吊装。一台吊车车位在站前A轴外8米远，另外一台吊车车位在基本站台面上，离F轴10米远。分区一分区三分区二分区四分区一和分区四拼装平面图分区二和分区三在地面上进行拼装，分区二在6轴-8轴间站房大厅地面进行拼装，分区三在15轴-17轴间站房大厅地面进行拼装，拼装完成后分块吊装至屋面混凝土柱上。分区二和分区三的悬挑部分网架采用地面拼装，然后使用吊车吊装至相应的位置。分区二和分区三拼装平面图分区一拼装平面分区四拼装平面分区二拼装平面分区三拼装平面每个分区之间留有一排杆件进行空中散装三、网架安装详细施工步骤1、整个站房安装前，将各个分区的杆件和螺栓球分类，使用塔吊将其分别吊装至相应拼装点，平面布置如图。安装初始平面布置图散拼杆件散拼杆件散拼杆件杆件堆放一杆件堆放二杆件堆放三杆件堆放四2、在站房大厅布置网架螺栓球点支座，进行分区二和分区三的拼装工作。分区二和分区三拼装平面图3、在站房左右屋面布置网架螺栓球点支座，进行分区一和分区四的拼装工作。分区一和分区四拼装平面图分区一支座布置分区二支座布置分区三支座布置分区四支座布置塔吊位置塔吊位置分区一塔吊部分杆件暂不安装分区一塔吊部分杆件暂不安装4、使用2台LTM1300/1-300t全液压汽车吊机将分区二和分区三吊装至屋面混凝土柱上，并将其固定。分区二和分区三吊装示意图5、同样使用2台LTM1300/1-300t全液压汽车吊机将分区一和分区四吊装至屋面混凝土柱上，并将其固定。分区一和分区四吊装前300T吊车站位300T吊车站位300T吊车站位300T吊车站位300T吊车站位分区二拼装位置分区二安装位置分区三安装位置分区三拼装位置分区一拼装位置300T吊车站位300T吊车站位300T吊车站位分区一拼装位置塔吊分区一塔吊部分杆件暂不安装分区一塔吊部分杆件暂不安装塔吊塔吊塔吊分区一塔吊部分杆件暂不安装分区一塔吊部分杆件暂不安装分区一和分区四吊装后6、四个分区吊装完成后，进行分区二和分区三F轴悬挑网架的安装。F轴悬挑网架安装示意图50T吊车站位300T吊车站位300T吊车站位300T吊车站位300T吊车站位分区四安装位置分区一安装位置F悬挑部分安装F悬挑部分拼装50T吊车站位塔吊塔吊7、最后进行A轴处悬挑桁架的安装，如图。A轴悬挑网架安装示意图8、整个屋面网架安装完成。安装完成后示意图50T吊车站位50T吊车站位50T吊车站位A悬挑部分拼装A悬挑部分拼装50T吊车站位9、各分区间杆件散拼方法由于各区段网架重量较大，如果直接落在混凝土支柱上，将导致网架与柱间产生较大的摩擦力，使该部分的散拼杆件很难就位，故采取以下方案。（1）在网架安装之前在柱顶网架支座处垫上一根钢管，需要设置钢管的混凝土柱如下图。（2）为了防止钢管在柱顶上发生滑动，在柱顶设置挡板，如下图。（3）将网架吊装之柱顶钢管上，并将挡板二拆除，以方便在安装各分区间的散件时，各分区网架能在挡板一间自由滑动。如下图（4）所有散拼构件拼装完成后，用20T千斤顶将网架顶起来，把钢管抽出来，并将抗震支座安装到位。四、网架拼装详细施工步骤根据现场条件，网架安装采用平台拼装，其施工步骤为：1.搭建拼装平台－2.设置螺栓球支撑－3.安装下弦球－4.连接下弦杆－5.安装上弦球和腹杆－6.安装上弦杆。1、网架安装前的准备工作（1）、网架构件进场后，在指定的地点卸货堆放，再用人工将每种螺栓球、杆件及相应的配件进行分类、分区放好，以便于拼装网架的方便。质量员对摆放的构件对照深化施工图进行清点、检查。2、拼装平台的搭建拼装平台的搭建根据下弦螺栓球的位置进行布置，平台高度根据要求进行搭设，使用混凝土进行硬化。硬化完成后，使用水准仪和经纬仪将平台螺栓球的中心线和标高点核实。3、网架的地面拼装拼装准备工作完后即进行网架拼装。拼装顺序：下弦层—腹杆—上弦层。下弦层拼装：先在跨中拼装一条基准网格，将下弦球和下弦杆定位装成矩形并全部拧紧螺栓；再拼装斜腹杆，此时螺栓不拧紧，但必须与下弦连接的螺栓孔吃上劲；接着拼装上弦杆，对位初拧螺栓。待拼装完一排网格后，拧紧全部螺栓。再以基准单元为基础，采用从上弦球挂腹杆的方法同时向两侧、向前按扩大拼装单元，直到中拚网格与柱顶支座临时连接、固定。检测中拚单元的纵横向长度及支座轴线偏移、支座高差等项目，要求其允许误差不得大于规范《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）第12.3.1、12.3.2规定的要求；最后，经质检部门检验结束，下达下一工序开工单后，进行下一个工序施工。（1）、网架的拼装如下示意图步骤一：设置并抄平脚手架平台支撑步骤二：按安装图安装下弦球步骤三：连接下弦杆步骤四：将已拼装成的上弦球及腹杆三角锥连接到下弦层步骤五：连接第二网格上弦杆及腹杆步骤六：将两网格安装成基本单元步骤七：扩大基本单元步骤八：安装腹杆步骤九：拼装成较稳固基本单元步骤十：扩大基本单元步骤十一：继续扩大基本单元步骤十二：拼装成一吊装单元以上为一个单元网架的拼装步骤。五、网架吊装设备选择1、吊装准备(1)、技术准备熟悉合同、图纸及规范，作好施工现场调查记录。（流程如下图）(2)、基准点交接与测放在网架吊装前，应对每个混凝土柱上预埋板的标高和水平度进行核对。核对无误后，才能进行网架的吊装作业。（3）、应在吊装前准备好一切吊装器具和测量仪器:葫芦、钢丝绳、卡扣、麻绳、水准仪、全站仪、经纬仪。（4）、吊装人员的组成配备一名总指挥,两名副指挥,挑选有多年吊装经验的工人进行吊装,在吊装前向吊装工人进行安全、技术交底.交待他们在吊装时注意安全.(包括自身安全及他人安全)（5）、吊装前的联系工作吊装具体作业时间必须提前一天报建设方进行审批，根据建设方批复的意见，合理地进行安排。（6）、在吊装前做好焊缝检测，用钢焊缝手工超声波无损探伤，按设计要求，依据质量分级法判定。自检合格后申请第三方检测，待第三方检测合格后方可起吊。2、设备准备（1）.吊装设备的选择总述我们选用重量最大的分区一吊车进行分析。分区一重量为57.8T。吊装使用的钢丝绳重量为190.8KG（共4股，每股47.7KG，注：查钢丝绳受力演算表得知）,吊车吊钩重量1T（共2个，每个重量0.5T），总吊装重量为58.99T，每个吊车重量为29.5T。综合考虑工程特点、现场的实际情况、工期等因素，经过各种方案反复比较，从吊装设备、与土建交叉配合要求及本企业的施工实践，钢结构吊装选择2台LTM1300/1-300t全液压汽车吊机，作为网架安装的主要设备。（2）.吊装网架的起重机吊选择aA轴处吊车选择吊装主桁架时起重高度：H1=h1＋h2＋h3＋h4=24.5＋12＋0＋0.5=37米其中h1－为构件安装高度取24.5m。h2－吊索索具高度取12m。h3－车位与零标高高差0m。h4－吊装过程中构件离支座的最小高度取0.5m。一台吊车吊装网架时的起重量：Q=29.5吨，根据H≥37米，Q=29.5吨，操作半径R=18m，由《建筑钢结构设计手册》钢结构安装机具设备的表格中选取合适的汽车式起重机，假设选用LTM1300/1-300t全液压汽车吊机，当工作半径为18米时，起重臂长选用40.9米，起重重量为36吨时，大于29.5吨，可以满足吊装该主桁架的的要求，因此选用一台LTM1300/1-300t全液压汽车吊机满足吊装要求。bF轴处吊车选择吊装主桁架时起重高度：H1=h1＋h2＋h3＋h4=24.5＋12-5＋0.5=32米其中h1－为构件安装高度取24.5m。h2－吊索索具高度取12m。h3－车位与零标高高差5m。h4－吊装过程中构件离支座的最小高度取0.5m。一台吊车吊装网架时的起重量：Q=29.5吨，根据H≥32米，Q=29.5吨，操作半径R=20m，由《建筑钢结构设计手册》钢结构安装机具设备的表格中选取合适的汽车式起重机，假设选用LTM1300/1-300t全液压汽车吊机，当工作半径为20米时，起重臂长选用35.7米，起重重量为31.5吨时，大于29.5吨，可以满足吊装该主桁架的的要求，因此选用一台LTM1300/1-300t全液压汽车吊机满足吊装要求。（3）.吊装网架的起重机吊选择结论选用两台LTM1300/1-300t全液压汽车吊机对分区一进行抬吊满足吊装要求。吊机参数如下图:LTM1300/1-300t全液压汽车吊机LTM1300/1-300t全液压汽车吊机主臂额定性能表：支腿开距=8.85×8.5m、旋转角度=360°、标准配重=87.5t以下数据为吊车公司提供进场吊车实际起重能力吊臂长度(m)回转半径（m）1520.225.430.535.740.946.151.256.46033002003.52011851524131120116114954.51201121101119376511310410510491756061009292928869594978982828281645748398807373737264574538.5329726565656564564336.531.525.5106159595958595440.53530.525.41254535354513833.529.824.91449.548.54849.5483632.528.524.516424140.542.54231.528.9262318353636.53628.32623.621.42030.53231.53125.823.421.519.62228.327.927.223.52119.618.12425.124.724.121.819.217.916.72622.121.420.417.616.415.42819.819.119.216.315.114.33017.117.715.113.913.23216161412.812.23413.314.513.211.811.33613.212.411.210.53811.311.710.69.84011.2109.14210.29.48.7448.98.3468.57.9487.5507.1伸100/00/0/046/0/046/0/092/46/092/4692/4692100缩2046/046/0/046/0/046/46/046/92/9292/92/9292/9292100工300/00/46/046/46/9246/46/4646/46/9246/92/9292/9292100况400/460/46/920/46/460/46/4646/46/4646/46/9246/9292100（％）00/0/460/46/920/0/460/0/460/46/9246/46/9246/46/9246/46/92100六、站房屋面拼装平台受力验算1、根据站房屋面层梁平法施工图中梁布置情况，我公司将网架下弦球支撑点设置在梁上，具体布置如下图：支撑点布置轴线支撑点布置轴线支撑点布置轴线2、我公司将在屋面上设置20个网架支撑点，将屋面网架自重换算成点荷载支撑点荷载357.8*10*1028.920NKN3、根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001得知，上人屋面的设计荷载为22/KNm。4、网架支撑点6米一个设置在梁上，每个支撑点承载力：22/*3*63628.9KNM