驻地进出场道路交通组织方案

1蓬莱至栖霞高速公路第一合同段驻地及场站进出场道路交通组织方案宁夏路桥工程股份有限公司蓬栖高速第一合同段项目经理部二〇一四年十二月十五日2一、工程概况蓬莱至栖霞高速公路是山东省“五纵、四横、一环、八连”骨架高速公路网规划中的“连一”线，项目主线全长39.891Km，经过烟台蓬莱市、栖霞市境内，其中蓬莱市境内29.508Km，栖霞市境内10.383Km。蓬莱连接线长5.269Km。主线按高速公路标准进行规划建设，设计车速120公里/小时，路基宽度28米，双向四车道，桥涵设计荷载：公路-I级，并设置完善的安全、服务、收费、通讯、管理等设施。蓬莱至栖霞高速公路路桥工程第一合同段由宁夏路桥工程股份有限公司承建。起讫桩号K0+000～K9+600，全长9.6Km，全线位于烟台市蓬莱市境内。主要工程有：大桥1158米/4座，中桥80.08米/1座，分离式立交118.66米/3座，通道2道，涵式通道11道，涵洞14道，线外涵7道，边沟涵18道，天桥8座,共计结构物68座。路基土石方167万方，排水工程19.2公里，工程计划工期为34个月。二、编制依据1、《安全标志及其使用导则》（GB2894）2、《GB5768-2009道路交通标志和标线》3、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》4、山东省、市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理规定5、山东省蓬莱至栖霞高速公路路桥工程第一合同段项目部施工总体计划6、山东省蓬莱至栖霞高速公路两阶段施工图设计3三、编制原则我部认真按照《安全生产法》、《公路法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》和山东省、市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理规定，做好驻地和场站建设施工中的安全工作和现场管理工作，杜绝事故的发生。施工期间各项工作协调开展、有序推进，确保施工期间道路交通基本稳定和基本畅通。最大限度减少对沿线单位居民出行干扰。四、安全目标执行国家颁布的各种施工安全规程，杜绝伤亡、重大交通、灾害、机损等事故，同时保障施工各类车辆顺利安全通行。安全生产是搞好工程施工的重要因素，是顺利实现生产目标的有力保证。具体做法是：加强领导，健全组织，实行安全生产责任制，加强安全教育不松懈，完善安全技术措施，实行安全生产交底制度，加强“三防”工作，做好施工现场的车辆、材料管理工作，确保安全生产目标实现。在施工现场配备足够数量的安全标志和标牌以及安全人员，确保车辆顺利安全通行，同时制订出临时应急方案，保证在因突发事件导致交通堵塞、中断时，在施工区域内清理、搭设出一条临时通道供施工车辆安全通行。五、安全保证体系及措施实现安全生产是工程建设文明施工的重要标志之一，项目部驻地的主要道路为门前的双幅水泥路，此路为龙山店的主要生产生活道路，车辆较多。我项目对安全生产相当重视，为确保周边村镇人员车辆及4施工工程车辆进出畅通，同时为项目施工创造良好的施工条件，我部在项目部门口左右两侧分别设置了减速警示标牌、项目部指示标牌等安全标志标牌，确保来往车辆和项目部内部车辆及过往行人的安全。我项目的安全目标是“杜绝重、特大伤亡事故，避免出现一般事故，达到安全生产”的目的。为了实现这一目标，项目经理部建立强有力的安全保证体系：（1）安全组织机构安全生产领导小组组员组长：刘维副组长：孙光武组员：延朝辉、李磊、陈林旭、崔言继、王树涛、王炳顺、杜宝平、温红茹、颜峰、各施工队负责人以项目经理刘维为组长，由各个施工队负责安全工作，项目部将指定专职负责安全的安全员，实行24小时巡逻值班制度，对施工区域的安全生产全面监督。（2）认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，把安全施工放在各项工作的首位，把“安全责任重于泰山”的思想落实到施工过程中去。强化安全检查制度，各安全小组每天进行安全检查，项目经理部将对各处进行抽查，对安全事故苗头及安全隐患进行清除或限期改进。（3）进行施工作业时，全体作业人员穿戴统一的安全反光标志服。针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，认真学习“交通施工技术安全5规则”，经考试合格后持证上岗。所有施工车辆将配备明显的安全标志。（4）制定完整的安全施工责任制和安全施工计划，严格实行安全施工目标管理。把责任落实到实处，做到有奖有罚，对发现的问题及时处理，并对相关责任人追究相应责任，对做得好的给予奖励。（5）开展平安工地建设，施工现场作到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌。（6）施工现场设立安全标志。在每个桥头、伸缩缝位置及危险路段设置反光锥形桶。指派专人对所有安全设施进行巡逻、维护，施工作业人员反光须穿背心。作到所有标志，警示牌醒目准确。施工路段设置专人负责安全保卫工作，杜绝重大伤亡事故发生。（7）加强夜间施工照明及现场交通管理，配备夜间交通管制设施和转向指挥车，防止因照明和设施不足而发生安全事故和工程质量事故，施工区照明和交通管制设施设置专人管理，并严格实行责任制，保证照明和交通管制设施的按时开启和足够的亮度。六、应急方案组织机构项目经理部成立应急抢险救援指挥领导小组：组长：刘维副组长：孙光武组员：延朝辉、李磊、陈林旭、崔言继、王树涛、王炳顺、杜宝平、温红茹、颜峰、各施工队负责人6应急电话：[phone]（1）施工现场发生交通事故后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。（2）组长接到险情后，应启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作。（3）副组长：协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求，与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。定期检查日常工作和应急响应准备状态。（4）现场抢救组；由项目副经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定抢救方案，联系就近医疗单位设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。（5）后勤供应组：后勤供应组由项目采购、物资设备管理部门负责人担任，制订物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急响应物资资源到施工现场。（6）善后工作组；组长由项目总工程师负责；项目相关部门人员参加。主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。（7）事故调查组：事故调查组组长由项目部主管安全生产的领导担任，相关部门人员参加，主要保护事故现场、对现场的有关实物资7料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育，总结。七、奖惩与责任在突发交通事件应急救援工作中有下列表现之一的部门和个人，由项目经理部给予表彰或者奖:出色完成应急处置任务的；抢排险事故或者抢救人员有功，对应急救援工作提出重大建议，且实施效果显著的。在应急救援工作中有下列行为之一的，对有关责任人员分别在管辖范围内进行行政处分：拒绝履行应急准备义务的；不及时报告事故真实情况，延误处置时机的；不服从应急指挥部的命令和指挥，在应急响应时临阵脱逃的；盗窃、挪用、贪污应急救援资金或者物资的；阻碍应急救援人员依法执行任务或进行破坏活动的；散布谣言、扰乱社会秩序的；有其他危害应急救援工作行为的。八、项目部驻地、场站位置及标示牌布置位置蓬栖高速第一合同段项目经理部驻地位于烟台市蓬莱市大辛店镇龙山店，租赁原有三元洗涤机械厂办公楼为办公场所，门前有条较宽的双幅水泥路，西临211省道，S211省道车流量较大，为双向两车道,交通方便。项目部驻地与我合同标段尾点K9+600相距5Km，交通十分便捷。场站建设选址在主线路基K8+150处右侧100m左右，位于夼沟村与马家沟村交界处，场站的北边、南边为乡村生产路（土路），距离省道较远，车流量较少且多为农用拖拉机（9、10月份车流量较大）。8具体布置图如下:S211S211项目部驻地项目部指示标志牌龙山店村项目驻地减速慢行260m项目驻地减速慢行260m12m9九、安全警示标志标牌规格及样式规格：1.2m*0.6m，指示牌下边线距地面2.5m，标牌为反光材质。规格：2m*1.2m，指示牌下边线距地面2.5m，标牌为反光材质。规格：2m*1.2m，指示牌下边线距地面2.5m，标牌为反光材质。规格：1m*0.6m，指示牌下边线距地面2.5m，标牌为反光材质。10规格：0.6m*0.7m，指示牌下边线距地面2.5m，标牌为反光材质。