塔式起重机使用管理及维护保养制度

汕头市潮阳第二建筑总公司-1-三亚海航城二期目录一．起重机使用与管理.................................................................................-2-A）一般规定...........................................................................................-2-B）起重机的顶升作业。.........................................................................-2-C）使用前应注意事项：.........................................................................-3-D）起重机的操作。................................................................................-4-二．起重机维护与保养.................................................................................-5-A）金属结构件的维修与保养..................................................................-5-B）钢丝绳及其维护保养.........................................................................-5-C）机械部分的保养和修理.....................................................................-6-三．人员管理...............................................................................................-8-汕头市潮阳第二建筑总公司-2-三亚海航城二期塔式起重机使用管理及维护保养制度一．起重机使用与管理A）一般规定1.起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。2.起重机正常工作环境温度为-20℃~40℃。3.起重机的最大安装高度220m，工作时风速不大于20m/s级，爬升或顶升操作时的风速不大于13m/s，安装时风速一般不大于13m/s。4.安全操作距离不小于0.5m。5.起重机安装后，基本高度时，无风状态下，塔身轴心线对支承在贩侧向垂直度为4/1000。6.起重机的接地必须牢固可靠，基接地电阴不大于4Ω。7.起重机每转移一个工地重新安装后，必须进行空载、静载、动载试验后，方能进行吊装作业。8.在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须具备良好的照明条件。9.起重机应避开高压电线安装，具体要求按GB1144-94规定，起重臂、平衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时，应采取安全措施方可作业。10.在多台塔机的施工现场，应防止空中干涉。11.遇到台风、雷雨、大瀑雨、浓雾等天气，起重机应停止工作，遇到其它情况应按JG/T100-1999《塔式起重机操作使用规程》5.2.16条款执行，如天气预报有10级以上大风时，塔身要用缆索加固。12.起重机的操作人员必须认真阅读使用说明书并进行一定的培训，取得操作合格证，塔机定要贮人，专机专人负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作。非安装、维修人员未经许可不准攀登塔机，在处理电气事故时必须有专职维修人员。13.起重机停止工作后，打开常闭式回转制动器，应保证起重臂能随风自由转动。14.司机室限载150kg，禁止存放润滑油、油棉纱有及其它易燃易爆物。15.起重机的使用，必须严格遵照使用说明书的规定进行。B）起重机的顶升作业。1.在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧汕头市潮阳第二建筑总公司-3-三亚海航城二期固螺栓，非操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关或其它电器设备。2.在进行顶升作业过程中，必须有专人仔细注意检查，顶升前必须先放松塔身的垂直电缆，使电缆放松长度超过需顶升的总高度，严防电缆衩押拉、刮碰、挤伤等。3.顶升作时应在白天进行，若遇特殊情况，需夜间作业时，必须有充分照明设备。4.凡有下列情况，不得进行顶升（降）作业。4.1.作业高度处的风力超过本说明书的规定。4.2.在台风、大雨、大雾等容易打滑的环境里。4.3.在烟雾熏呛的环境里。5.在顶升前，把回转部分紧紧刹住，严禁上部回转及其它不允许的作业方式，调整载重小车的位置，使顶升部分重量平衡，使塔身所受的不平衡弯矩为最小值。6.在顶升过程中，如发生故障，必须立即停车检查，经查明原因将故障排除后，方可继续进行爬升。7.每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升前后，连接螺栓是否按规定坚固、是否松动，液压系统的电源开关是否切断等。8.顶升完毕，应旋转臂架不同的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧情况（主弦位于平衡臂下时，应拧紧该弦杆上的螺栓）。C）使用前应注意事项：1．在总电源合闸后，必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再攀登塔机。2．起重机各主要螺栓应连接坚固，主要焊缝不应有裂纹和开焊。3．司机室内的总电源开关闭合后，应先把电控箱分段控制开关合上，以后不必拉下，再检查各操作开关是否置于零位。总电源开关闭合后，检查电压和电源，符合要求才能作业。4．检查液压油箱和制动器储油装置中的油量，应符合规定，各油路无泄露现象。5．司机在作业前必须经下列各项检查，确保完好，方可开始作业。5.1.空载运转一个作业循环。5.2.试吊重物。5.3.核定和检查起升高度，幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。6．钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐，有下列情况不允许作业。6.1爬绳、乱绳、啃绳。汕头市潮阳第二建筑总公司-4-三亚海航城二期6.2多层缠绕时，各层间的绳索互相塞挤。7．禁止在起重各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从起重机上向下抛物品。8．对于停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部润滑调整、保养、检查。9．在操作前，必须按本说明书规定，进行日常保养和定期保养。10．填好当班履历并做好记录。D）起重机的操作。1.必须严格按JGT100-1999《塔式起重机操作使用规程》执行。2.司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣铃笛报警，操作时要思想集中。3.司机必须严格按起重机特性表中规定幅度和起重量进行工作，不允许超载工作。4.起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩及类似作业。5.工作中塔梯上和平台上严禁有人，并不得在工作中进行调整或维修机械等工作，严禁使用起重机的吊钩载运人员。6.工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。7.各电器系统保护装置、液压系统、结构部件及各种安全装置的调整值严禁随意更动或拆卸。8.起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。9.在有正反转的机构中，需反向时，应在惯性力消失、电机停转后才能开反向开关，严禁突然开动正反转开关。10.对有快慢档的机构操作，必须是由慢到快，或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个档位的时间，应保证停2~4秒。11．用起升机构低速档起吊重物时，每10分钟内满负荷连续运行时间不允许超过2分钟，以免烧坏电机。12．载重小车的维修吊篮承载负载不得超过100㎏，起吊物品时该维修吊篮内严禁载人。13．司机下班前，必须将吊钩提升到比最高障碍物高3m以上，载重小车停留在距塔身中心45m处左右。14．在离开司机室前，将操作开关回到零位，回转制动器放松，切断室内电源，然后将司机室门锁上，下塔机后，再切断供电的总电源钢壳开关。汕头市潮阳第二建筑总公司-5-三亚海航城二期二．起重机维护与保养A）金属结构件的维修与保养1.严格执行起重机钢结构件报废标准。2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。2.1.日常检查：塔机每工作15天应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。2.2.当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。2.3.当一个工程完成，塔机拆卸后，应由维修人员进行详细检查，并作好记录。3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。B）钢丝绳及其维护保养1.钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与金属相摩擦。2.塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废：3.1.钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。3.2.钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d长度内断丝数量超过19根。3.3.钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没超过5根，也应报废。3.4.钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。3.5.钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。汕头市潮阳第二建筑总公司-6-三亚海航城二期C）机械部分的保养和修理1.日常保养1.1.经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；1.2.检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；1.3.检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；1.4.检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；1.5.检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；1.6.检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；1.7.检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；1.8.检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。2.小修(塔机工作6个月以后进行)2.1.进行日常保养的各项工作；2.2.拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；2.3.清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；2.4.检查和调整回转支承装置；2.5.检查和调整制动器和安全装置；2.6.检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。3.中修（塔机工作1年以后进行）3.1.进行小修的各项工作；3.2.修复或更改各联轴器的损坏件；3.3.修复或更换制动瓦；3.4.更换钢丝绳、滑轮等；3.5.检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；3.6.除锈、涂刷油漆。4.大修（塔机工作3年以后进行）4.1.进行小修和中修的各项工作；4.2.修复或更换制动轮、制动器等；汕头市潮阳第二建筑总公司-7-三亚海航城二期4.3.修复或更换减速机总成；4.4修复或更换回转支承总成。5.其它主要部件的维护和保养5.1.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：5.1.1.用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；5.1.2.钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；5.1.3.挂绳处断面磨损量超过原高的10%；5.1.4心轴磨损量超过其直径的5%；5.1.5开口度比原尺寸增加15%。5.2.1.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：5.2.2.裂纹和轮缘破损；5.2.3.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；5.2.4滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。5.3.车轮有下列情况之一的应予报废：5.3.1.裂纹；5.3.2.车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；5.3.3.车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的5