汽车四轮定位检测实验报告

汽车四轮定位检测实验报告一、实验目的1、了解四轮定位仪的原理及组成2、掌握四轮定位仪的安装与使用方法二、实验器材电脑四轮定位仪、上海大众桑塔纳2000、四柱举升机。三、实验内容和步骤（一）检测仪器的安装1、将被测车辆停放在举升机上，固定在左右支撑凹槽内。2、将仪器的四个夹具分别安装在前后轮上，同时将测试探头安装在夹具上。3、将测试仪的开关打开，调整四个测试头水平。（二）测试1、接通电源，开启计算机2、输入被测车辆型号，得到其标准数据（用以与检测数据对照，便于调整）3、按显示屏上所提示的项目操作：分别将车轮转至“车轮正直方向”、“右侧极限位置”、“右侧测量位置”、“左侧测量位置”、“左侧极限位置”4、测试完毕，显示出测试数据与标准数据。（三）车辆调整1、调整时先调后轮，再调前轮2、后轮先调外倾，后调前束3、前轮先调主销后倾，后调车轮外倾，再调车轮前束4、对照显示数据调整到数字为合格四、实验数据及结果五、注意事项1、安装夹具时一定要紧贴车轮轮辋，防止滑脱而导致传感器的破坏。2、传感器位置一定要摆放正确，前后左右不可颠倒。3、车辆行驶、举升过程要注意安全，防止造成人员伤害和设备损毁。六、思考题1、四轮定位仪的原理及组成原理：无论是光学式还是电脑式的四轮定位仪，常通过光线照射或反射的原理，形成封闭的直角四边形，将待测车辆置入其中，通过安装在车轮上的传感器，检测出四轮定位所测得的参数并且同步反馈到计算机上。组成：四轮定位仪主要由四轮定位仪主机和附件组成。定位仪主机又包括机箱、电脑主机（含显示器、打印机）、四个机头（定位传感器）、通讯系统和充电系统等部分。附件主要有方向盘固定器、刹车固定器、转角盘及夹具四部分组成。2、如何安装定位探头的定位夹具定位夹具是传感器与轮胎的中间固定装置，使用之前应先旋松中间紧固螺钮，再调节夹具两端的控制爪头的细孔，按下爪头的两端使其与轮胎的轮辋贴紧，然后拧紧中间的紧固螺钮。3、简要概括四轮定位仪测得参数及其作用1）车轮前束前轮前束的作用是消除车轮外倾造成的不良后果。车轮外倾使前轮有向两侧张开的趋势。有了前轮前束，可使车轮在每瞬间的滚动方向都接近于正前方，减轻了轮辋外轴承的压力和轮胎的磨损。2)车轮外倾车轮外倾的作用是为了增加汽车直线行驶的安全性。当具有外倾角时可使车轮在转向时偏移量减小，所以能减小转向力。另外，由于主销外倾在垂直载荷作用下，产生一施加于轴心上的分力，使车轮向内压在轴承上，以防止车轮甩脱3）主销后倾主销后倾的作用是当汽车直线行驶偶然受外力作用而稍有偏转时，主销后倾将产生车轮转向反方向的力矩使车轮自动回正，可保证汽车直线行驶的稳定性。后倾角越大，车速越高，稳定力矩越大，但后倾角不宜过大，否则在转向时会导致转向沉重，主销后倾角是在前桥连同悬架安装到车架上而形成的。4）主销内倾主销内倾角的作用是使车轮在受外力偏离直线行驶时，前轮会在侧力的作用下自动回正。另外，主销内倾还可减少前轮传至转向机构的冲击，并使转向轻便。但内倾角不宜过大，否则再转向时，会使轮胎磨损加快。