金阊新城新莲路二标道路工程监理实施细则监理规划

-新莲路二标工程各主控项目监理实施细则目录1、监理工程概况和监理项目……………………………………………………………（3）1．1工程概况1．2监理项目2、工程监理依据…………………………………………………………（6）3、监理组织机构………………………………………………………（6）4、施工放样监理细则…………………………………………………（6）5、工程试验监理细则……………………………………………………（6）5．1实验5．2雨污水管道工程试验5．3路基工程试验5．4路面工程试验5．5桥梁工程试验6、雨污水管道工程监理细则……………………………………………………（8）6．0总则6．1基槽开挖6．2基础工程6．3管道安装7、路基工程监理细则……………………………………………………（9）7．0总则7．1原地面清理及填前压实7．2路基填料7．3道路开挖7．4基槽回填7．5路基填筑7．6路基整修8、路面工程监理细则………………………………………………………（12）8．1素土底基层8．2二灰沙石层8．3路缘测石预制与安装8．4沥青混凝土路面8．5彩色道板面层9、桥梁工程监理细则………………………………………………………（14）9.1材料、机械及现场控制9.2测量放样控制9.3开工报告初审9.4钻孔灌注桩施工质量控制9.5接柱、系梁、盖梁施工的质量控制9.6无梁板制作、简支梁预应力施工及安装质量控制9.7桥面铺装10、施工进度监理细则……………………………………………………………（22）10．1施工进度计划制定10．2施工计划实施与检查-10．3施工计划变更11、工程投资监理细则……………………………………………………………（23）11．1工程计量11．2支付协调12、合同管理监理细则………………………………………………………………（23）12．1合同文件12．2合同执行12．3合同修改13、信息管理监理细则…………………………………………………………………（24）13．1会议制度13．2资料管理14、附则………………………………………………………………………（25）工程材料（构配件）和设备质量控制基本程序监理工程师联系单签发基本程序监理工程师通知单签发基本程序工序验收程序框图路基工程施工与监理程序框图路面工程施工与监理程序框图雨污水管道工程施工与监理程序框图桥梁工程施工与监理程序框图-金阊新城新莲路二标道路工程监理实施细则苏州现代建设监理有限公司受苏州城投项目管理公司的委托，承担金阊新城新莲路二标段道路工程的监理任务，为此设立工程监理部。依据已批准的设计施工文件，建设部及国家计委[1995]737号颁发的《工程建设监理规定》及省与苏州市建设主管部门下达的有关法规、政策文件，本部拟编制此施工监理细则，以确保施工进度、质量、投资三控制的实施与合同、信息管理，使工程总目标得以按期完成。1、工程概况和监理项目1．1工程概况1．1．1道路苏州市新莲路是一条位于312国道与沪宁高速之间的东西向城市主干道，西起金阊新城区莲香路，东至平江新城区上高路，是平江新城与金阊新城（综合物流园）沟通的一条重要纽带。新莲路二标桩号自K2+180至K3+160道路全长约980米，考虑新莲路北侧至沪宁高速之间为地块纵深较小，北侧行人交通相对较少，设计北侧人行道宽度比南侧窄，道路为不对称断面形式，道路中心线及红线宽度保持不变，道路断面具体布置为：2.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m（机非分隔带）+11.25m（车行道）+2.0m（中央分隔带）+11.25m（车行道）+1.5m（机非分隔带）+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道)=40m。设计车速40m/h。机动车道、非机动车道路采用直线型路拱，横坡采用2%，人行道横坡采用1.5%。人行道内按标准间距6m设树池，树池规格为1.4*1.4m。车行道：4cm细式沥青混凝土（SP-13）+8cm粗式沥青混凝土(SP-25)+0.6cm下封层+48cm石灰粉煤灰碎石（6:12:82），总厚度为60.6cm。人行道及公交站台：6cm透水型彩色砼预制砖+3cm1:3干拌水泥砂浆+20cm石灰粉煤灰碎石（6:12:82），总厚29cm。1．1．2排水本标段排水体制为雨、污水分流制。雨水管布置在道路南、北侧的非机动车道下面，道路北侧雨水管中心距北侧人行道路缘石1米，南侧雨水管中心距南侧人行道路缘石1米。新莲路的雨水通过雨水管就近排入规划河道。雨水管管径为DN400,d600、d800、d1200，边井支管管径为DN250，沿途地块预留DN400雨水支管。污水管设在新莲路南侧机动车道下面，距人行道侧石3米，新莲路上的污水通过污水管线最终分别排入连相路和新莲路三标段污水管线（已设计），道路沿线地块以及规划公厕预留了DN400污水预留管，以便以后两侧污水的接入。污水管管径为DN400。1．1．2．1雨水管管材及接口：DN250和DN400管（公称直径为外径）均采用UPVC双壁波纹管，管材指标参照《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材》GB/T20221-2006。环刚度8Kpa。接口为橡胶圈接口，d600、d800采用承插式钢筋混凝土管，接口采用O型橡胶圈接口。d1200管采用平口式钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。钢筋混凝土管道须符合《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》（GB/T11836-1999）中Ⅰ级管标准。与新莲路（黄花经河-十字洋河）市政工程第一标段相接处北侧雨水管采用DN630UPVC双壁波纹管，因此与之相接的管道也采用DN630UPVC双壁波纹管管材指标参照《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材》GB/T20221-2006。环刚度8Kpa。接口为橡胶圈接口。基础：UPVC波纹管的基础为10cm厚的中、粗砂垫层，满沟槽回填砂至管外顶以上15cm，粗砂应洒水拍平。钢筋混凝土管采用120°混凝土基础。路床下新建DN250雨水支管覆土较浅，管顶以上25cm范围内采用6%石灰土加固，采用重型击实标准，压实度为大于87%，路-床下覆土小于0.6m时，加固土做至路床。窨井：均采用圆形落底雨水井，方形钢纤维混凝土井盖座。DN400、d600管窨井尺寸采用Φ1000雨水检查井，d800管窨井尺寸采用Φ1250雨水检查井，d1200管窨井尺寸采用Φ2000雨水检查井。边井：道路上采用乙型单箆雨水口，道路交叉口采用乙型双箆雨水口。边井支管采用DN250UPVC管，纵坡≥0.01。沟槽开挖采用大开挖，槽底开挖宽度：d1200管槽底为2.6m,d800管槽底为2.0m,d600管槽底为1.7m,DN400管槽底为1.2m,DN250管槽底为0.7m。1．1．2．2污水管管材与接口：DN400管（公称直径为外径）均采用UPVC直壁管，管材指标应符合《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材》GB/T20221-2006。环刚度8Kpa。接口为橡胶圈接口。基础：DN400、DN500UPVC直壁管的基础为10cm厚的中、粗砂垫层，满沟槽回填砂至管外顶以上15cm，粗砂应洒水拍平。窨井：均采用圆形污水井，园形钢纤维混凝土井盖座。DN400管窨井尺寸采用Φ1000污水检查井。沟槽开挖采用支撑直槽开挖，沟槽开挖宽度：DN400管槽深≥3m时槽宽为1.5m,槽深3m时槽宽1.2m。1．1．3桥梁前张网港桥：平面：河面宽度20m,为三跨13m简支梁桥，位于R=6000m圆曲线上，以桥梁中心K2+257处圆曲线的切线作为桥梁方向控制线，该控制线的法线与墩台轴线的夹角为56°。纵坡：竖曲线交点桩号K2+258，交点标高为5.36m,左侧纵坡为1.714%，右侧纵坡为1.866%，竖曲线半径为2000m。横坡：车行道、非机动车道为2%，人行道为1.5%。桥梁宽度：桥梁总宽为40.7m，即0.35m栏杆+2m人行道+3.5m非机动车道+1.5m机非分隔带+11.25m车行道+2m中央分隔带+11.25m车行道1.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+3.5m人行道+0.35m栏杆。梁底最低标高为3.476m。上部结构采用3跨13m的普通钢筋混凝土空心梁，预制梁长为12.96m，梁高55cm，中板底宽99cm，边板底宽99.5cm。下部结构：全桥横向共分2幅，左幅宽19.05m，右幅宽21.095m，两幅之间设1cm油浸软木沉降缝，沉降缝设在中央分隔带内。桥台型式为U型桥台，承台厚为1.5m,双排钻孔灌注桩基础，桩径为1.0m，桩长20m。桥墩采用桩柱接盖梁形式，桩径1.2m，桩长28m，墩柱1.0m，桩间设0.7*1.0m系梁，盖梁宽1.3m，高1.2m。附属结构及其他：1、机、非动车道：4cm细粒沥青混凝土6cm粗粒沥青混凝土粘油层三涂FYT-1改进型防水层10cm钢筋混凝土2、人行道：人行道砖3cm1:3水泥干拌砂浆-二灰碎石二油夹防水土工布10cm钢筋混凝土3、栏杆：花岗岩4、桥梁伸缩装置：0#、3#桥台均设伸缩缝，采用GQF-E-60型伸缩装置，伸缩量60mm。5、支座：采用圆形板式四氟滑板支座，预制板梁支座规格为D200*35mm，共468块。6、搭板、枕梁：后台设5.0m(短边)长搭板，搭板枕梁的施工应符合路面横坡的要求，纵坡比道路纵坡大2%～3%。7、桥后台处理：桥头路基填土用8%石灰土，分层夯实，每层厚度不大于20cm，密实度95%（重型击实标准）。螳螂桥港桥：河面宽度25m，为三跨11-18-11m斜无梁板桥，桥梁横轴线与道路设计中心线交点桩号为K3+026.5，桥梁纵轴线与规划河道中心线斜交37°。纵坡：竖曲线交点桩号K3+025，交点标高为4.85m,左侧纵坡为0.575%，右侧纵坡为0.684%，竖曲线半径为5000m。横坡：车行道、非机动车道为2%，人行道为1.5%。桥梁宽度：桥梁总宽为40.6m，由北向南为0.3m栏杆+2m人行道+3.5m非机动车道+1.5m机非分隔带+11.25m车行道+2.0m中央分隔带+11.25m车行道1.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+3.5m人行道+0.3m栏杆。梁底最低标高为3.51m。上部结构采用现浇无梁板，桥台支点处板厚50cm，桥墩支点处板厚85cm。下部结构及基础：桥头为薄壁钢筋砼桥台，基础为直径100cm的钻孔灌注桩。桥墩采用桩柱结构，桩基（直径120cm）为C25钢筋砼钻孔灌注桩，墩柱（直径100cm）为C30钢筋砼，承台为C25钢筋砼。附属结构及其他：1、机、非动车道：4cm细粒沥青混凝土4cm粗粒沥青混凝土粘油层三涂FYT-1改进型防水层8cm钢筋混凝土2、人行道：人行道砖3cm1:3水泥干拌砂浆二灰碎石二油夹防水土工布8cm钢筋混凝土3、栏杆：花岗岩4、桥梁伸缩装置：0#、3#桥台均设伸缩缝，采用GQF-E-60型伸缩装置，伸缩量60mm。5、支座：桥台处支座采用D350*65mm圆形支座，共24个。6、搭板、枕梁：后台设5.0m(短边)长搭板，搭板枕梁的施工应符合路面横坡的要求，纵坡比道路纵坡大5%。7、桥后台处理：桥头路基填土用6%石灰土，分层夯实，每层厚度不大于20cm，密实度95%（重型击实标准）。1．2监理项目1．2．1推除耕植土1．2．2道路、雨污水工程、桥梁工程-1．2．3路基填筑1．2．4路面结构工程1．2．5人行道铺筑1．2．6工程材料与设备的检查和应用1．2．7文明与安全施工检查1．2．8工程计量与工程进度1．2．9合同与信息管理2、工程监理依据本细则制定的依据如下：2．1国家级有关主管部门制定的法律、法规和办法。2．2工程承包单位依法订立的工程承包合同。2．3各工程段的设计文件。2．4经审批的监理规划。2．5经审批的施工组织设计。2．6在监理过程中，金阊新城建设局下达的工程变更文件，苏州市规划设计研究院有限责任公司的工程变更文件，以及建设局、设计部门和监理部门等联合签署的有关备忘录。3、监理组织机构3．1苏州市金阊新城新莲路二标段道路监理部为苏州现代建设监理有限公司派出的并执行现场监理的机构，负