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兰新铁路第二双线甘青段GQJL-6标段工程监理细则甘肃铁一院工程监理有限责任公司78第六篇高桥墩（模板加固）施工监理实施细则第一章测量1.1、施工放样测量工作程序1.1.1.测量监理工程师应熟悉本管段内的设计图纸和规范，熟悉曲线要素表，熟悉线路。1.1.2测量监理工程师负责计算验证本管段内施工工区上报的施工放样坐标表。1.1.3.测量监理工程师负责审核本管段内施工工区上报的施工放样测量技术方案。合格后，进入下道工序。否则，不得进行下工序施工。1.1.4.测量监理工程师负责审核施工单位上报的施工测量放样报验单（TA7）；负责施工测量放样记录表中测量数据的检测工作。检测结果合格后进行签认。否则，不得进行施工。1.1.5.测量监理工程师负责放样点检测。采用更换后视点，利用极坐标法首先检测测站点、后视点的可靠性。当检测结果符合规范要求后，进行放样检核。检测方法为换手测量。第二章、承台2.1、施工准备阶段2.1.1开工准备阶段监理2.1.1.1监理要分级审核承包人的施组及开工报告,符合要求给予签认批准。2.1.1.2现场试验监理对承包人所进的钢筋原材料根据设计、规范要求进行检验，经检验合格才准许使用于本工程。桥梁现场监理检查承包人进场施工机械及工艺设备，检查其性能是否良好，并对其进行确认。2.1.1.3现场桥梁专监核查承包人的质量保证措施。兰新铁路第二双线甘青段GQJL-6标段工程监理细则甘肃铁一院工程监理有限责任公司791）核查承包人的技术人员、质检人员的配备是否满足要求。2）审批承包人编制的相应工艺措施。3）检查承包人配备的运输、振捣、钢筋加工机械以及基坑排水设备、混凝土生产及浇注设备等是否满足施工需要。4）要求承包人认真核对环境条件是否对混凝土具有侵蚀性。若有侵蚀环境，审查其防腐保证措施。5）检查承包人大体积砼施工的降温或保温措施。2.1.1.4桥梁现场监理检查承包人的现场标识牌是否齐全。1）工程标识：每个承台处要有主要技术标准和参数、施工进展等的工程标识牌。2）钢筋标识：钢筋原材、成品、半成品等均要有产品标识牌，且责任到人。2.1.2基坑放样及基坑开挖2.1.2.1基坑放样复核测量现场监理接到承包人报送的基坑施工测量检验批验收记录表后，在规定的时间内尽快到现场进行复核测量检验，合格后在其检验批验收记录表上签字，准许进行基坑开挖。2.1.2.2基坑检验现场监理接到承包人基坑报检，在规定的时间内尽快到现场进行坑底承载力、标高、平面几何尺寸等各项检验，若确认各项检验符合要求，则准许进行下道工序。（若坑底承载力不能满足要求，则要进行坑底处理；若是水中墩则要根据施工工艺考虑围堰、封底混凝土质量等的检验）2.1.2.3检查承包人的桩基检测报告、混凝土强度报告等，确定质量是否合格；检查承台底面高程及每根桩埋入承台长度是否满足设计要求，保证伸入承台内的桩身长度为10cm。2.1.2.4基础若为扩大基础，基坑开挖后要建议承包人尽快组织施工。2.2施工工艺过程控制2.2.1摸板及支架安装检查。2.1.1模板质量检查兰新铁路第二双线甘青段GQJL-6标段工程监理细则甘肃铁一院工程监理有限责任公司80现场监理接到承包人模板报检，及时到现场对承包人报检模板的刚度、强度、稳定性以及结构尺寸进行检查，检查合格后准予用于本工程。2.1.1.2模板及支架安装检查现场监理接到承包人模板安装报检，在规定的时间内尽快到现场对承包人报检模板及支架安装进行检查。检查合格后方可准许进行下道工序。1）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂。混凝土浇筑前模型内不得有积水和杂物。同时立模要注意钢筋的混凝土保护层厚度。2）模板安装允许偏差：序号项目允许偏差检查方法1轴线位置15㎜尺量每边不少于2处2表面平整度5㎜2m靠尺不少于3处3高程±20㎜水准测量4两模板内侧宽度+10,-5㎜尺量每边不少于3处5相邻两板表面高低差2㎜尺量2.3、钢筋加工、连接与安装检验现场监理接到承包人钢筋加工安装报检，在规定的时间内尽快到现场对承包人的报检进行检查，检查合格后方可准许进行下道工序。2.3.1对钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等进行检查。钢筋加工允许偏差及检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯起位置203箍筋内净尺寸±3钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距±5尺量两端、中间兰新铁路第二双线甘青段GQJL-6标段工程监理细则甘肃铁一院工程监理有限责任公司812同一排受力钢筋间距±20各1处3分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±105弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）30尺量2.3.2对钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率和接头质量等进行检查。检查其是否符合设计及规范要求。1）闪光对焊接头周缘有适当镦粗部分，并呈均匀毛刺外形，其中心在同一条轴线上。2）搭接双面焊搭接长度不小于5d；单面焊搭接长度不小于10d。3）配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：A.焊接接头在受拉区不得大于50%；B.钢筋绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，受压区不得大于50%检验方法：观察和尺量2.3.3对预埋件的规格和数量进行检查。1）检查预埋墩台身钢筋网片位置是否正确。2）检查预埋综合接地预埋件是否符合要求。序号项目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心位置10尺量2预留孔洞尺寸＋10，0尺量不少于2处3预埋件洞中心位置3尺量2.3.4对钢筋保护层的厚度进行检查。钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。如设计无具体要求，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。钢筋保护层厚度允许偏兰新铁路第二双线甘青段GQJL-6标段工程监理细则甘肃铁一院工程监理有限责任公司82差为：序号项目允许偏差（mm）检验方法1钢筋保护层厚度+10，-5尺量两端、中间各2处2预埋钢筋、预埋件中心位置偏差满足设计文件要求尺量3钢筋保护层厚度+10，-5尺量两端、中间各2处2.3.5检查钢筋是否锈蚀。若锈蚀则根据情况予以处理。2.3.6检查验收合格后，在检验批验收单上签字，同意进行下道工序。2.4、混疑土浇注2.4.1混疑土拌和质量由拌和站控制。混疑土拌和要采取控温措施；根据本工程所处的环境，检查其是否采取相了应的防腐蚀措施。2.4.2承台混凝土浇筑现场监理必须全过程旁站，并做好旁站记录。2.4.3检查混凝土各项技术指标，若混凝土不能满足各项指标要求则作相应处理。2.4.3.1混凝土入模温度5～28℃；2.4.3.2混凝土塌落度参照配合比塌落度；2.4.3.3混凝土含气量≧2%。有冻融环境要根据冻融级别具体确定：D1环境含气量≧4.0%，D2、D3环境含气量≧5.0%；2.4.3.4混凝土扩展度。根据咨询单位意见：混凝土塌落度在180mm—220mm范围内时，其混凝土扩展度应在450mm—550mm范围之间。3.1现场见证制做混凝土强度标准养护试件，见证数量是施工单位的20%。2.5混疑土养护混凝土浇注完成后，现场监理根据高性能混凝土实施细则技术要求，监督其进行混凝土养护。（水中承台要考虑水流及其他方面影响，采取必要措施。）2.5.1混凝土振捣完成后，监理应要求施工单位现场负责人及时对砼进行覆盖，防止表面水分蒸发。2.5.2混疑土带模养护要求施工单位现场负责人采取保湿措施。兰新铁路第二双线甘青段GQJL-6标段工程监理细则甘肃铁一院工程监理有限责任公司832.5.3混疑土采取喷涂养护液养护时，监理要监督其不漏喷，且不得喷洒施工缝。2.6注意事项2.6.1在承台施工时监理要注意检查预埋墩身连接钢筋网片位置是否正确。2.6.2扩大基础承台施工前监理要见证检验其基础承载力是否满足设计要求。2.6.3大体积砼施工监理监督其降温或保温措施的实施，以保证砼内外温差（结构芯部与表面砼）和表层砼与环境温差满足不大于20℃的要求。炎热季节混凝土浇注施工，监理要严格控制混凝土入模温度。2.6.4有冻融环境的，监理要检查承包人是否根据冻融级别具体确定混疑土强度等级（D1环境采用C35混疑土，D2环境采用C40混疑土），并检查其是否采用了已确定的混疑土配合比施工。2.6.5深埋承台的施工监理要重点检查坑壁的防护，确保施工安全。2.6.7高地下水位承台的施工监理要按照批复的施工方案进行施工监理，重点要检查地下水排放措施的可行性和护壁的安全性。2.6.8钢围堰的承台施工监理要重点检查封底砼的质量以及钢围堰的安全质量。（检查钢围堰的结构尺寸、焊缝质量和定位质量）沉井防护的承台施工监理要重点检查沉井质量，确保施工安第三章高桥墩台身施工监理控制3.1墩台身及附属工程混凝土与砌体的施工，应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210)的有关规定。3.2墩台身施工前，基础顶面应测定中线、水平，标出墩台底部位置。3.3施工前将承台混凝土表面凿毛，整修连接钢筋，并将基础顶面冲洗干净，测量放样，精确定位，监理工程师检查同意后方可进入下道工序施工。3.4模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。隐蔽工程施工，驻地监理应旁站，旁站时驻地监理要检查现场所进材料是否与混兰新铁路第二双线甘青段GQJL-6标段工程监理细则甘肃铁一院工程监理有限责任公司84凝土配合比设计中要求的水泥，粗细骨料的特征一致，数量是否满足工程量要求，工地称量器具是否完备，养生用品（塑料薄膜、草袋等）是否到位，搅拌机、发电机运转情况是否良好等，各项准备工作到位后方可进行混凝土浇筑施工，混凝土浇筑要全过程旁站。墩身、桥台、墩帽的混凝土浇筑要用大块或整体钢模，不准使用木模。墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性的要求。模板接缝应严密，不得漏浆。3.5模板采用分段整体吊装时，应联结牢固，保证其整体性，可视吊装能力确定分段高度。3.6浇筑墩台混凝土时，脚手架、工作平台等不得与模板支架联结。支撑应支于可靠的地基上。3.7浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度。3.8墩台混凝土宜一次连续浇筑。当间歇浇筑时，施工接缝应按照相关施工规范处理。3.9墩台混凝土的浇筑，应在整个截面内进行。3.10墩台身混凝土未达到终凝前，不得泡水。3.11滑动模板施工应符合下列规定：3.12模板在组装完毕经检验合格后才能浇筑混凝土。2）液压千斤顶及其管路，使用前必须做液压试验。3）采用滑动模板浇筑的混凝土，坍落度宜为1-3cm。4）混凝土应分层对称浇筑，顶架处应捣实。5）当浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于10cm。6）混凝土应用插入式振捣器捣固，振捣时不得提升模板，并避免接触模板、钢筋或行程套管。7）墩身底节垂直钢筋的焊接及支承顶杆的安装，应按规定将接头互相错开。8）滑动模板操作平台的荷载应均衡，不得超载，严禁混凝土吊斗碰撞平台。9）模板提升过程中，应检查中线、水平情况，发现问题及时纠正。兰新铁路第二双线甘青段GQJL-6标段工程监理细则甘肃铁一院工程监理有限责任公司8510)顶架横梁或液压千斤顶座间的水平允许高差为20mm。模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转。每滑升1m纠正位移值不得大于10mm。11)滑模到达预定高度停止浇筑后，每隔1h左右，应将模板提升5-10cm，提升3-4次，混凝土不得与模板粘结。12)混凝土达到拆模强度后，应及时拆除模板，拔出支承顶杆，以浆封孔。13)手动或电动丝千斤顶的丝扣旋转方向应分左右对称安装。14)墩身混凝土脱模部分，应立即将表面修整抹平，并及时浇水养生。15)滑动模板不宜冬期施工。3.13桥墩破冰体在切削棱缘处设置角钢或钢板时，应符合下列规定：1）棱缘角钢应用整根制作。当破冰体端部为圆弧时，应用钢板加工成型。2）加工完成的角钢或钢板与牵钉应垂直焊接牢固。3）浇筑混凝土前，应先将角钢或钢板准确就位，并与模板密贴牢固。4）角钢或钢板外露面，应涂刷防锈漆。3.14墩台顶帽施工前复测跨度和