修改后承秦高速公路实施性施工组织设计

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河北燕峰路桥建设有限公司承秦高速公路秦皇岛段第七合同段承秦高速公路秦皇岛段第七合同段项目部1第一章编制说明承秦高速公路秦皇岛段七合同段项目起讫桩号为K131+640~K138+630,主要工程由两座分离式隧道(焦杖子隧道和姚家沟隧道),四座大桥(焦杖子大桥、姚家沟大桥、老李洞大桥和青龙河大桥)、两座中桥及部分路基土石方工程组成。隧道和大桥作为本项目的重点控制工程,其安全、优质、按期完成的意义重大,项目部按照开工必优,一次成优、以合同为本的指导思想进行施工组织设计编制;同时,为突出安全、质量的重要性,质量保证体系、安全管理体系等加以细化、职责分明。一、编制依据1、河北承德至秦皇岛高速公路秦皇岛段路基、桥梁、隧道施工第七标段合同文件、两阶段施工图设计;2、交通运输部《公路隧道施工技术细则JTGTF60-2009》、《公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000》、《公路路基施工技术规范JTGF10-2006》、《公路工程质量评定验收标准JTGF80-1-2004》和国家制定的现行其他施工、安全、质量相关的规范、标准;3、河北燕峰路桥建设有限公司组织有关人员在工程现场的调查情况并据此确定的技术方案及所具备的设备、物资资源和经济技术实力。二、编制原则1、遵循招标文件的各项条款及认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及公路建设强制性标准;2、根据建设期限的要求,科学地安排施工顺序,要重点突出控制工期的工程项目,做到保证重点,统筹安排,确保本合同工程按期完工;3、尽可能采用平行流水施工方法和网络计划技术,制定出最合理的施工组织方案,以进行连续、均衡而紧凑的施工;河北燕峰路桥建设有限公司承秦高速公路秦皇岛段第七合同段承秦高速公路秦皇岛段第七合同段项目部24、采用先进科学的技术,努力提高机械化、标准化的施工水平,实现快速施工;5、落实季节性施工措施,科学安排雨季施工,确保全年施工的连续性,提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施;6、在满足施工需要的前提下,尽量减少临时设施数量,合理储备物资,减少物资运输量;合理布置施工平面图,减少临时用地,节约临建费用,降低工程成本。7、实行经济核算,增产节约,降低工程成本,提高经济效益;依据以上原则,从工程的全局出发,按照客观的施工规律和当时、当地的施工条件,统筹考虑施工活动中所需的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个施工主要因素,对整个工程的施工进度和资源消耗等作出科学而合理的安排,使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工,以期达到工程施工的相对最优效果。河北燕峰路桥建设有限公司承秦高速公路秦皇岛段第七合同段承秦高速公路秦皇岛段第七合同段项目部3第二章总体施工组织布置及规划一、项目概况承秦高速公路是河北省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中的“第一条线”,也是秦皇岛市和承德市路网规划的重要组成部分。承秦高速公路秦皇岛段起自承德与秦皇岛交界处的庙岭,接承秦高速公路承德段,经八道河、青龙县城北、茨榆山、隔河头、大新寨,在抚宁县上徐各庄村与京沈高速相交并与沿海高速相接,路线全长约99.91km。全线采用双向四车道高速公路标准,项目起点(承秦界)至八道河互通段(即,K92+943~K106+128段)设计速度80公里/小时,路基宽24.5米;八道河互通至终点段(即,K106+128~K192+600段)设计速度为100公里/小时,路基宽26米;汽车荷载等级采用公路-I级。其他技术指标执行《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)及有关设计规范执行。二、合同段工程简述七合同段起讫桩号K131+640~K138+630,全长6.99km。本合同段沿线地形为山岭重丘区,地形陡峻,沿线林木较多,路线主要经过焦杖子、姚家沟、朱杖子和老李洞等村。1、主要工程内容主要工程内容为标段内的路基、桥梁、涵洞、隧道、排水及防护工程等。表2-1主要工程数量序号工程项目单位数量1大桥m/座1665/42中桥m/座120/23涵洞道64长隧道m/座1887.5/15中长隧道m/座961/16土石方万m3132.47排水工程m10560河北燕峰路桥建设有限公司承秦高速公路秦皇岛段第七合同段承秦高速公路秦皇岛段第七合同段项目部48防护工程m92782、地形地貌施工范围属秦皇岛市青龙县燕山山脉东段,山脉蜿蜒盘曲,其分支沿东向西延伸,向东蜿蜒入海,地貌复杂,各种地形交错分布,为变粒岩按不同风化程度分布侵入岩层,山坡多为较薄层残坡积土。隧道穿越高陡山脊,两侧为山间冲击平地,地势较为开阔平缓。焦杖子隧道轴线地段山脊高程约237-292m,两洞口端高程约207-218m,最大相对高差约74m,进洞口自然坡的坡角约40-50度,出洞口自然坡角约为25°~35°;姚家沟隧道轴线地段山脊高程约243-408m,两洞口端高程约215-232m,最大相对高差约178m,进洞口自然坡的坡角约40°~50°,出洞口自然坡角约15°~25°;焦杖子大桥轴线跨越山间冲沟,谷底地面高程192m,宽阔平坦起伏较大;姚家沟大桥轴线跨越姚家村,地面高程196m;老李洞大桥轴线跨越山间冲沟,两侧地形较缓,地表为残坡积土覆盖层,高程162m;青龙河大桥河谷宽阔平坦,两岸基岩出露,谷底高程157m。3、地质稳定性路线位于中朝准地台的二级构造单元燕山沉降带东段,分布地层以太古界混合岩化片麻岩夹片岩、下元古界变粒岩夹片岩为主。地质构造和地层结构简单,无特殊岩土存在,区域地质稳定性较好。隧道内岩性主要二云变粒岩和黑云变粒岩为主,夹二云石英片岩、黑云角闪片岩及磁铁角闪岩,石英岩凸镜体,岩层产状多在320-3400∠30-680间。隧道部位断裂不发育,局部可能有较小的错断,由施工图纸所示的节理走向玫瑰图可见,北东向的节理2(详见施工图)为该区主要裂隙,节理与隧道呈大角度相交,可以引起隧道洞顶不稳,节理组合在隧道拱顶有可能产生规模较大掉块,隧道洞身围岩分别为Ⅴ、Ⅳ、III级,其中以三级围岩数量均衡,洞口稳定性差,容易产生坍塌。4、水文地质特征标段内地形重丘地带,汇水面积较小,自然排泄通畅,含水层下伏岩体多为弱透水性的非可溶岩,大气降水不具备向深部渗透的条件。隧道地段内地下水主要为四系松散河北燕峰路桥建设有限公司承秦高速公路秦皇岛段第七合同段承秦高速公路秦皇岛段第七合同段项目部5层空隙水和基岩裂隙水,冲沟内未见泉水出露,进口段钻探未见稳定地下水,但在洞身冲沟发育地段,由于上覆围岩岩土土层较薄,雨季施工时山沟地表水和孔隙裂隙水可能会对隧道产生影响。简易水均衡法计算隧道涌水量70.25m3/d,其动态变化较大。5、施工条件工程所在地为秦皇岛市辖青龙县境内,工地距S251、S252省道较近,交通方便,标段内有青龙河流过,可提供施工用水。受合同段划分影响,施工场地布置困难,生产设施场地布置紧张。三、施工总体部署1、项目管理机构为做好工程项目管理、保证工程任务的圆满完成,组织成立“承秦高速公路秦皇岛段河北燕峰路桥七合同项目经理部”,全权负责本项工程现场的现场管理。项目部领导层包括项目经理、项目总工、及两名生产副经理。项目部下设五部二室,即“工程部”、“质检部”、“合同部”、“材料设备部”、“财务部”、“中心试验室”、“综合办公室”,公司根据工程任务大小及工程项目的特点,配备公司优秀的工程师和技术人员。项目部成立以项目经理为中心,项目总工、项目副经理及各部门负责为成员的管理领导小组。项目管理领导小组加强组织领导、强化过程控制,建立健全项目部管理体系。(1)项目经理部:是本合同工程的施工核心机构,项目经理部的职能是按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同。项目经理部实行项目经理负责制,项目经理作为我公司在本项目上的全权代理人,对项目行使管理权,对工程质量、进度和资金进行控制,即指挥施工机械和人员在业主规定的工期,以优良质量完成合同范围内的所有工程项目,项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令,对内则是协调和指挥各施工处顺利完成分项工程。项目经理原则上必须常住工地,不允许擅离施工现场,如有特殊情况(如病休等)需要离开项目经理部,必须将一切事务与权力暂时移交副经理,并征得业主和监理工程师的同意。总工程师负责工程质量与工程施工技术,副经理负责项目经理部内部事务,如工程进度、工程计划、对外关系等工作,项目经理不在时,代替其主持工地工作。河北燕峰路桥建设有限公司承秦高速公路秦皇岛段第七合同段承秦高速公路秦皇岛段第七合同段项目部6(2)工程部:职能是编制各项工程的施工方案,并负责检查现场施工方案的执行情况;制定各工序和安全的技术交底材料,经总工程师审查后可付诸实施;检查各施工队施工质量,定期召开工程质量会议,工程变更的管理。(3)合同部:职能是制订和下达施工计划,检查、督促各施工队和施工进度,每月对各施工队完成的施工任务计量计价,编制中期支付文件,并报送监理和业主;(4)财务部:负责全合同段的资金控制,并进行工程成本核算与分析,随时提供这方面的报告,供项目经理进行决策。(5)材料设备部:统一控制全合同段内大宗物资、材料的采购和保管,做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购物资、材料的质量和价格,监督其合理使用,最大限度地降低工程材料的成本,堵塞漏洞。负责全合同段的机械调配、管理、维修、保养等项工作,合理调配施工机械,保障机械设备完好率,使其达到最佳工作效率,对施工过程机械质量进行控制。(6)质检部:职能是直接在总工程师的领导下负责各施工处的质量工作,施工中与监理工程师密切配合,接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。(7)中心试验室:职责是指导和监督施工组成设计试验和原材料试验,对组成设计结果进行审查,并报项目总工批准,对施工过程试验检验工作进行监督和抽检,协同质检工程师对工程质量进行检查验收,协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题,对原材料和施工过程试验检验工作进行控制。(8)综合办公室:负责项目部的行政、监督、精神文明建设及日常生活、生产后勤事务;全合同段安全生产、文明施工工作,以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系,创造一个良好的周边环境,以利于工程施工;并负责各种文件资料档案的管理与发放等各项工作。图2-1项目管理组织机构框图河北燕峰路桥建设有限公司承秦高速公路秦皇岛段第七合同段承秦高速公路秦皇岛段第七合同段项目部72、施工任务划分及施工队伍安排项目经理部根据工程任务的大小、特点及现场施工管理的难易程度,合理化分作业段落,选择合适的施工队伍,并与施工队签订施工合同和管理目标责任制。在开工前对施工队伍的人员和设备进行考察和验收,并造册登记,施工期间严禁施工队伍自行调整。施工现场所有劳务作业人员应纳入经理部统一集中管理,由经理部按照施工组织安排统筹作业任务。班组劳务作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业,每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员和质检员跟班作业,确保工程项目施工的安全和质量。具体任务划分及队伍安排见表2-2表2-2任务划分及施工队伍安排表河北燕峰路桥建设有限公司承秦高速公路秦皇岛段第七合同段承秦高速公路秦皇岛段第七合同段项目部8序号施工队伍施工任务1路基一队K131+640-K136+400段路基土石方及全线石方爆破作业2路基二队K137+000-K138+630段路基土石方作业3路基三队全线的6道涵洞及防护作业4桥梁一队焦杖子大桥、姚家沟大桥工程5桥梁二队老李洞大桥和梁板预制场工程6桥梁三队老李洞1号中桥、老李洞2号中桥、青龙河大桥下部工程7隧道一队焦杖子隧道进口段8隧道二队焦杖子隧道出口段9隧道三队姚家沟隧道进口段10隧道四队姚家沟隧道出口段3、总体进度计划(1)总工期安排预计开工日期为2009年10月31日,交工日期为2011年6月29日,总工期20个月。(2)工期进度安排施工准备:2009年10月31日~2010年2月30日;路基工程:路基处理:2010年3月1日~2010年5月31日;路基填筑:2010年3月1日~2010年11月15日;涵洞:2010年3月1日~2010年7月31日;防护及排水:2010年5月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