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林海公路新建工程（A20-A30）6标立柱脚手架搭设方案上海市第二建筑有限公司林海公路LH-6标项目部2009年9月一、工程概况1、施工范围及内容我标段工程范围：K23+000.0～K25+150.0，长2.15公里，道路红线宽50m。主要内容包括:1）林海公路新建主线道路（K23+000-K23+973.759及K25+043.759-K25+150），长1080m。2）川南奉公路主线跨线桥及地面道路（K23+973.759-K25+043.759），长1070m。3）浦南运河辅道桥（K24+556.759-K24+718.759）,长162m。岳和村河辅道桥（K24+338.306-K24+351.306)，长13m。4）村界河主线跨河桥（K23+518.946-K23+560.946)，长42m。5）管涵3道（K23+210、K23+760、K23+860）。2、结构施工A、主线跨线桥：川南奉主线跨线桥K23+973.759-K25+043.759，长1070m；0#、45#为桥台，1#～44#为承台，共45跨。B、辅道桥：浦南运河桥、岳和村桥C、主线跨河桥：村界河桥3、承台立柱简介承台尺寸为5.6m×3.6m×2.0m，立柱尺寸为2.4m×1.5m，高为2.91m～13.587m。二、施工准备1、人员持证上岗2、方案报审3、安全技术交底4、工程材料准备5、材料检验检测6、周转材料准备7、质量检验工具三、立柱脚手架搭设要点1、脚手架基础素土夯实，浇筑100mm厚C30砼垫层。2、脚手架立杆（垂直度）、底部设木垫块，栏杆、密目围挡3、立面剪刀撑设置4、脚手架斜道:专门设置入口处搭设安全棚5、操作层脚手架外立面设置180mm高挡脚板（最上三步）6、脚手架四周排水沟贯通，不积水具体施工步骤：素土夯实砼基础脚手位置放线垫木设置架体搭设安全围挡（密目网、踢脚板）检查验收合格挂牌四、立柱脚手架施工方法1、沿承台外围浇筑一圈宽1.5m、厚0.1m的C30砼垫层，外楼梯一侧垫层浇筑宽度为2m，然后铺木板作为架体立杆的垫板。2、里边立杆距立柱外缘650mm,立杆横距为l000mm,纵距最大为1800mm左右,步高1800mm,扫地杆上皮至地面200mm。3、每步水平杆四支,防护栏杆二支,分别为水平杆以上600mm和1200mm。架体搭至顶部时,防护栏三支,分别为600mm,1200mm和1800mm三道,形成围挡。4、架体外侧剪刀撑全罩,绿网全封闭。剪刀撑每隔小于9M设置一道,也可根据建筑物的纵,横向平均设置。剪刀撑必须沿架体外侧连续设置至顶部,剪刀撑斜杆与水平夹角为45～60度之间,并与立杆用转向扣件联结。5、在架体搭设过程中,剪刀撑应及时跟上架体,不得滞后架体的两步高度,剪刀撑交叉点应控制在同一水平线上和同一垂直线上。6、剪刀撑的杆件连接统一采用搭接的方法,其搭接长度应大于1000mm,并且每一个搭接接头不得少于二个转向扣件作连接,接头部位必须与立杆有效连接。设置第一道拉接前,必须每隔9M设置抛撑,以确保己有架体的横向稳定和架体上施工人员的安全。7、脚手架搭至顶部即架体的最上三步必须设置黄黑挡脚板,黄黑挡脚板的高度为180mm,并用18号铁丝双股与立杆绑扎牢固。8、当施工需要移动杆件时,必须立刻通知项目部有关技术和安全人员,并得到项目部的书面通知,否则任何人不得以任何理由拆除或移动杆件。五、立柱脚手架搭设作业1、搭设作业程序1）放置纵向扫地杆2）自角部起一次向两边竖立底（第1根）立杆，底端与纵向扫地杆扣件固定后，装设横向扫地杆并也与立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起3～4根立杆后，随即装设第一步纵向平杆（与立杆扣接固定）和横向平杆（小横杆，靠近立杆并与纵向平杆扣接固定）、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按40～60N·m力矩拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段3）按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面检查一遍构架质量和地基情况，严格确保设计要求和架构质量4）设置连墙件（或加抛撑）5）按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步……6）随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑7）装设作业层间横杆（在架构横向平杆之间加设的、用于缩小铺板支承跨度的横杆），铺设脚手板和装设作业层栏杆、挡脚板或围护、封闭措施。2、搭设作业注意事项1）严禁φ48和φ51钢管及其相应扣件混用。2）底立杆应按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错设置，至少应有两种适合的不同长度的钢管作立杆。3）一定要采取先搭设起始段而后向前延伸的方式，当两组作业时，可分别从相对角开始搭设。4）连墙件和剪刀撑应及时设置，不得滞后超过2步。5）杆件端部伸出扣件之外的长度不得小于10mm。6）剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件之间至少有3道连接，其中，斜杆的对接或搭接接头部位至少有1道连接。7）周边脚手架的纵向平杆必须在角部交圈并与立杆连接固定，因此，东西两面和南北两面的作业层（步）有一交汇搭接固定所形成的小错台，铺板时应处理好交接处的构造。当要求周边铺板高度一致时，角部应增设立杆和纵向平杆（至少与三根立杆连接）。8）对接平板脚手板时，对接处的两侧必须设置间横杆。9）作业层的栏杆和挡脚板一般应设在立杆的内侧。栏杆接长亦应符合对接或搭接的相应规定。六、立柱脚手架构造要求1、纵向水平杆的构造：1）纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨；2）纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。①纵向水平杆的对接扣件交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3；②搭接长度不小于1m，等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm；2、横向水平杆的构造：１）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不大于150mm。在双排脚手架中，靠墙一端的外伸长度a不大于0.4Ｌ，且不大于500mm；２）作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不大于纵距的1/2；３）竹笆脚手板按其主竹笆垂直于纵向水平杆方向铺设，且采用对接平铺，四个角用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。3、立杆：1）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。２）脚手架底层步距不大于2m。３）立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。①立杆上的对接扣件交错布置：两根相邻立杆的接头不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节的距离水宜大于步距的1/3；②搭接长度不小于1m，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆距离不小于100mm。4、安全、文明施工选择具有丰富施工经验的施工人员,并做好各项安全技术交底,管理人员必须做好对施工人员的安全教育,遵章守纪,服从项目部的各项规章制度,要求安全员,技术人员对在搭设,维护,保养和拆除期间的监督。施工人员必须备齐各类有效证件,必须持特殊工种操作证上岗,戴好安全帽,系好帽带,系好安全带,在整个施工中搞好施工区域内的环境卫生。5、安全监控搭设过程中,因处在施工高峰期,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定若干名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域,用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。6、管件防坠脚手架施工时,为防止材料坠地伤人,架体内不得留有孔洞,竹笆必须实施满铺,并且不得用有严重霉,闷,蛀的竹笆,并用18号铁丝双股四点绑扎,不得有松软现象。所有架体内不得留有多余管件,扣件以防滑落伤人。人工上下传递材料时，要做好自我保护，系好安全带，互相呼应，先接后送，严防管件和扣件坠落伤人。7、架体验收脚手架的验收,必须根据项目部的要求,并会同项目部负责人,安全员,对照施工交底,方案,技术措施及搭设要求,遂项进行检查和验收,并对检查情况认真进行记录,验收合格后,挂牌才能交给施工班组进行使用,未经验收合格的脚手架不得使用。8、使用保养脚手架交付使用后,直至拆除前,架子施工班组将留有若干名施工人员,对脚手架在使用中进行保养,非施工人员不得擅自更换移动杆件,未经项目部允许的施工人员参与变更,所造成的后果架子工施工班组概不负责,由擅自变更者自负。9、质量控制脚手架的安全技术和质量控制的全部内容，应包括在每个架子工程的搭设、使用、管理、拆除的全过程中。1、搭设:按国家建设部规范和行业要求标准搭设,脚手架具体搭,拆,施工前项目技术负责人应对施工人员进行交底,并通过安全员实施监控,经公司安全部门和现场安全员会同项目负责人遂项进行检查和验收。2、使用:脚手搭设完毕交付使用时,项目部安全员仍对其实施监控,督促脚手使用人员正确使用脚手架,严禁非脚手施工人员变更脚手架位置、形状。3、管理:项目部实施对施工人员的管理。施工现场的管理,材料堆放的协调管理,各工种之间的协调管理。4、拆除:施工完毕,脚手架拆除时,必须实施搭设前相同的警戒封闭。拆除区域必须有安全监控人员到位实施监控,脚手架拆除以搭设的反顺序进行。按自上而下,先搭的后拆,后搭的先拆。沿四周统圈向下拆除,拆除过程中传递材料应先接后松的原则。直至地面。杆件和扣件,竹笆运到地面时应按品种,规格分类堆放整齐和指定地点。上海市第二建筑有限公司林海公路新建工程（A20-A30）6标2009年9月9日（附件）钢管脚手架计算书一、计算参数:1、脚手架参数双排脚手架搭设最大高度为14米，立杆采用单立管；搭设尺寸为：立杆的纵距为1.7米，立杆的横距为1.05米，大小横杆的步距为1.8米；内排架距离立柱外缘为0.65米；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为2根；采用的钢管类型为Φ48×3.5；横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为0.80；2、活荷载参数施工均布活荷载标准值:2.000kN/m2；脚手架用途:施工作业脚手架；同时施工层数:2层；3、风荷载参数本工程地处上海奉贤，基本风压按0.65kN/m2取值；风荷载高度变化系数μz为1.00，风荷载体型系数μs为0.65；脚手架计算中考虑风荷载作用4、静荷载参数每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m2):0.1248；脚手板自重标准值(kN/m2):0.300；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150；安全设施与安全网(kN/m2):0.005；脚手板铺设层数:7；脚手板类别:竹笆片脚手板；栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板；每米脚手架钢管自重标准值(kN/m2):0.038；5、地基参数地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kpa):160.00；立杆基础底面面积(m2):0.25；地基承载力调整系数:1.00。二、大横杆的计算:按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)第5.2.4条规定，大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。将大横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。1、均布荷载值计算大横杆的自重标准值:P1=0.038kN/m；脚手板的自重标准值:P2=0.3×1.05/(2+1)=0.105kN/m；活荷载标准值:Q=2×1.05/(2+1)=0.7kN/m；静荷载的设计值:q1=1.2×0.038+1.2×0.105=0.172kN/m；活荷载的设计值:q2=1.4×0.7=0.98kN/m；图1大横杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)图2大横杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩)2、强度验算跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。跨中最大弯距计算公式如下:跨中最