特斯拉汽车电源管理技术

特斯拉汽车电源管理技术作为电动汽车用的动力电池主要有以下几个要求良好的充放电性能（快速充放电性能和耐过充，过放电容量）。02高功率密度（在单位质量或体积下尽可能提高容量）。较长的循环使用寿命和良好的安全性能。价格低廉且较为成熟的电池生产技术。Tesla：竞争力来自极致创新特斯拉产业链解析Tesla强大的电池系统：18650单体电池特斯拉是唯一一家采用18650型三元锂离子电池的电动汽车公司。这种类型电池曾一直用于笔记本电脑、数码相机、手机等电子消费产品中。优点：电池本身能量较小，一旦发生爆炸威力有限。并且由于大量并联配置电池单元，即使并联的一个电池单元出现故障，最多是续航距离缩短一块电池单元的行驶距离。而且电池工艺成熟（经过长期市场检验）、适合大批量生产，同时电池一致性高、成本低。单从性能上看更适合于动力电池技术难点：如何把多个18650电池组合在一起并很好地管理这些电池Tesla电池管理系统Tesla电池管理技术Tesla电池管理技术Tesla电池管理技术Tesla电池管理技术Tesla电池管理技术Tesla电池热管理系统Roadster的电池热管理系统示意图TeslaMotors公司的Roadster纯电动汽车采用了液冷式电池热管理系统。通过上述热管理系统，Roadster电池组内各单体电池的温度差异控制在±2°C内。2013年6月的一份报告显示，在行驶10万英里后，Roadster电池组的容量仍能维持在初始容量的80%~85%，而且容量衰减只与行驶里程数明显相关，而与环境温度、车龄关系不明显。上述结果的取得依赖电池热管理系统的有力支撑。Tesla电池热管理系统Tesla电池热管理系统第二部分Tesla汽车的充电主流电动汽车充电方案1、交流慢充2、直流快充3、更换电池我国目前电动车充电桩分布国家电网电动汽车充电桩分布Tesla电动车充电技术及其发展现行电动车充电头标准Tesila研发充电方式特斯拉充电方式移动充电包（选配）1售价:650$充电电压:110V充电速度:10英里/小时16公里/小时高能充电桩（出厂自带）2售价:3600$输出电压:240V/40A充电速度:29英里/小时46公里/小时超级充电桩3售价:10W-17.5W$充电输出:380V/200A充电速度:220英里/小时350公里/小时Tesla电池充电技术和充电站特斯拉models电动汽车配备有10千瓦车载充电器，输入兼容性：85-265伏，45-65赫兹，1-40安（可选20千瓦双充电器，输入兼容性增加至80安）。峰值充电效率为92%。STARTN’OEND20126座充电桩开放使用（美国）109座开放使用（美国）180座以上开放使用（美国）200座以上（美国）世界范围内增大开放数量03Tesila专用充电站的发展20132014201520XXTesila充电站太阳能充电Tesila新型充电站2014年Tesla公司启用了一批太阳能充电站网络，为该公司的电动汽车免费提供独家充电服务。这些充电站使用快速增压器直流充电技术，汽车电池仅需要30分钟就能完成充电，足够汽车以每小时60英里的速度行驶三个小时。无线充电STOPTHANKS!THEEND