广乐高速公路路面工程标准化管理汇报材料广东广乐高速公路有限公司二〇一四年四月目录广乐高速公路路面工程概况路面工程标准化管理123路面工程标准化管理阶段性成果4路面工程标准化管理的经验与建议一、广乐高速公路路面工程概况1.1项目概况1.2路面工程概况乐昌广乐高速韶关清远广州英德韶关市与清远市分界点清远市与广州市分界点终点花山北互通主线起点(湘粤交界)路面工程概况韶关境内长162km清远境内长119km花都境内长21km项目合计总长302km1.1项目概况韶赣连接线桥梁总长70km/226座隧道总长桥隧总长106km桥隧比例超过35%36km/28座互通式立交27座项目批复设计概算333.427亿1.1项目概况路面工程概况1.2路面工程概况乐昌韶关清远广州英德LM5LM2LM3LM4LM1LM6LM7路面工程概况1.2路面工程概况路面设计结构二路面工程概况路面设计结构一1.2路面工程概况路面结构层单幅单层长(Km)上面层AC-16560.7中面层AC-20560.7下面层AC-25255.6沥青碎石ATB-25146.0沥青碎石ATB-30245.0C40混凝土面层71.4碾压砼134.9水稳基层(上)(18cm)257.0水稳基层(下)(18cm)393.9水稳底基层395.3级配碎石垫层318.0路面工程概况1.2路面工程概况路面工程概况u路面完成情况1.3路面工程完成情况路面工程概况二、路面工程标准化管理2.1设计标准化2.2工地建设标准化2.3材料、设备管理标准化2.4施工作业标准化2.5安全生产管理标准化广乐项目路面工程标准化管理体系路面工程标准化管理体系设计标准化工地建设标准化施工作业标准化安全生产管理标准化主体工程施工标准化附属工程施工标准化防污染施工标准化路面工程标准化管理项目部建设标准化试验室建设标准化拌和站建设标准化材料、设备管理标准化2.1设计标准化•统一路面设计准则,规划全线路面设计1234•统一路面结构设计,编写路面施工技术要求、路面设计与施工进行有机结合•统一路面技术参数、材料分档、规格要求•统一全线小型构件(路缘石、防撞墙、超高排水等)设计风格和标准路面工程标准化管理5•将标准化建设写入设计图纸,并纳入预算。项目部从场地选址、硬件设施等方面按评审要求进行建设,做到因地制宜、布局合理、与自然协调、美观、整洁、舒适、耐用。2.2工地建设标准化2.2.1项目部建设标准化路面二标重阳项目部路面工程标准化管理(1)试验室建设要求设备齐全、制度完善、试验条件良好,功能区域设计合理。2.2工地建设标准化2.2.2试验室建设标准化路面工程标准化管理(2)试验室建设面积不小于300m2,建设有集料室、力学室、沥青原材料试验室、沥青混合料试验室、标养室、留样室以及办公区域,功能区域划分合理。2.2工地建设标准化2.2.2试验室建设标准化路面工程标准化管理(3)试验设备齐全,仪器配置、模具数量满足使用要求。沥青试验检测设备必须满足沥青每车检测的使用要求,混合料检测必须满足每天进行马歇尔试验检测的要求。2.2工地建设标准化2.2.2试验室建设标准化路面工程标准化管理2.2工地建设标准化2.2.2试验室建设标准化路面工程标准化管理(4)试验设备在标定使用有效期内,试验室取得省质量监督检查站的备案管理,每个试验室必须配备试验检测人员12名以上,以满足路面施工高峰期检测的要求。(1)重点对沥青拌和站、水稳拌和站、水泥搅拌站按照“工厂化、集约化、专业化的”原则进行建设,做到选址合适、运输便利、功能区域设置合理。2.2工地建设标准化2.2.3拌和站设标准化路面工程标准化管理LM6江口沥青拌和站LM2标拌和楼2.2工地建设标准化LM5标水稳拌和楼LM7标沥青拌和楼(2)拌和站建设方案经审核批复后方可进行,并要求拌和站的地面硬化、沥青料仓雨棚设置、水洗除尘、排水系统等功能完善。2.2.3拌和站设标准化路面工程标准化管理2.2工地建设标准化沥青拌和站料仓硬化及雨棚建设2.2.3拌和站设标准化路面工程标准化管理水稳拌和站料仓硬化及隔墙建设(3)拌和站场地全部采用水泥砼硬化处理,隔墙采用钢筋砼施工,高度不得小于3.0m,确保使用的耐久性、安全性以及堆料高度和数量。(4)沥青拌和站料仓设置水洗区域和成品备料仓区域,沥青粗集料碎石进场后,先进入待洗区域,经水洗除尘后再转入成品储料仓堆放,备料仓搭设雨棚面积按沥青碎石总备料量的60%进行建设。2.2工地建设标准化2.2.3拌和站设标准化路面工程标准化管理待洗区备料区生产区(5)沥青拌和站料仓设置必须具备8个储料仓的要求,可以确保沥青碎石ATB、下面层碎石与沥青中上面层碎石分仓堆放,不会产生混仓使用。2.2工地建设标准化2.2.3拌和站设标准化路面工程标准化管理2.2工地建设标准化2.2.3拌和站设标准化(6)各沥青拌和站必须设置水洗除尘设备,沥青用粗集料碎石进场后必须经水洗除尘,再进入料仓储存。水洗皮带末端安装料斗装车,防止水洗碎石的二次污染。水洗除尘设备的产能必须与拌和楼的生产能力所需的碎石用量相匹配。路面工程标准化管理2.2工地建设标准化水洗五级沉淀池(6)水洗区域必须设置五级沉淀池,进行循环利用,减少环境污染。2.2.3拌和站设标准化路面工程标准化管理2.2工地建设标准化振动筛沥水(7)水洗水源必须采用江河、水库或大型池塘抽水使用,确保水洗用水充足,及时补充水量的损失。并增加一个清水池,在水洗末端增设洁净清水冲洗和振筛沥水,确保碎石的水洗效果。2.2.3拌和站设标准化路面工程标准化管理保证水洗水源充足2.2工地建设标准化LM3标防撞拦预制场LM4标超高排水预制块2.2.4小型构件集中预制小型构件采用集中预制、统一存放。路面工程标准化管理2.3.1石场准入制管理(1)广乐高速路面集料石场实行准入制,在对承包人提交的碎石生产和加工石场进行初步审核后,再对料场进行现场实地考察和评价,并经对生产工艺、流程、加工设备以及场地布置等进行改造,满足标准化要求后方可作为路面集料的加工场地。2.3材料、设备管理标准化路面工程标准化管理加装除尘设备(2)生产工艺标准化沥青砼、水泥砼集料生产线要求采用三级破碎、反击破生产加工工艺;水稳基层、级配碎石集料生产线采用两级破碎、反击破生产加工工艺。按照设计要求分档加工生产,确保配合比设计的准确性。2.3.1石场准入制管理2.3材料、设备管理标准化路面工程标准化管理石场场地硬化及隔墙设置生产线加装除尘设备2.3.1石场准入制管理2.3材料、设备管理标准化(3)对石场生产进行标准化改建,包括生产工艺的改造、场地硬化、增设隔墙、增加除尘设备等措施,经验收合格后方可投入生产。路面工程标准化管理2.3.2上面层碎石管理2.3材料、设备管理标准化(1)广乐高速对沥青上面层碎石进行了统一管理,经对周边沿线的石场调查后,选择河源紫金的辉绿岩碎石以及江西玄武岩碎石作为沥青上面层碎石,并从2013年7月份开始进行上面层碎石备料工作。路面工程标准化管理玄武岩开采辉绿岩开采2.3.2上面层碎石管理2.3材料、设备管理标准化(2)为满足上面层备料存放的管理,广乐公司对上面层碎石采用第二备料场集中备料存放管理,在上面层施工时再转运、水洗后进入料仓使用。路面工程标准化管理LM1标坪石上面层碎石备料场LM7标花都上面层碎石备料场2.3.3材料备料管理2.3材料、设备管理标准化广乐高速在路面施工前期,即已先行进行了材料的备料工作,减小路面施工材料受季节、石场生产、供求波动的影响,截止至2014年4月初,已完成的主要材料备料工作如下:上面层碎石备料27.3万方,完成63%中下面层备料175万方,完成94%垫层、水稳基层备料768万方,完成100%沥青备料16.5万吨,完成87%路面工程标准化管理(1)广乐高速路面沥青采用统一采购、集中供应管理,并派驻业主人员驻库监管。从沥青采购到岸开始,对沥青取样进行检测合格后,采取入库封存、电子监控、发货监测、车辆GPS定位等一系列措施,实行点对点的全过程监控管理,确保沥青供应、使用的可追溯性。沥青卸船前取样检测2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化路面工程标准化管理沥青使用检测流程沥青采购到岸采购商取样第三方检测入库封存业主、监理驻库监管材料管理方取样第三方检测合格发货运输改性生产到达现场项目部每车检测监理抽检合格使用广乐第三方沥青监控检测2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化路面工程标准化管理合格入库封存驻库日常检查2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化(2)沥青入库检测合格后,驻库人员将出入口管道进行封存、登记,每周对库存沥青数量、发货运输等进行统计汇总,做到品牌专用、专罐专用、专库使用标段专用。路面工程标准化管理库区摄像头监控沥青车辆运输线路GPS监控2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化(3)沥青库增加安装摄像监控系统,对沥青的库存状况、发货运输实行全过程的监控。并要求每台运输车辆安装GPS监控系统,对运输过程实行监控。路面工程标准化管理2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化(4)广乐高速对改性沥青的生产进行了严格管理,对改性沥青生产线进行了实地考核,要求改性沥青生产能力必须满足广乐项目高峰施工期沥青使用要求,保证每条生产线的性能状态的良好。路面工程标准化管理2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化(5)经对改性剂的性能指标考察后,广乐高速选择了燕山石化、岳阳石化、新疆独山子等5个改性剂品牌作为广乐高速使用,确保了改性沥青的生产质量。路面工程标准化管理沥青改性剂2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化(6)根据设计要求,广乐高速改性沥青改性剂掺量为4.5%。广乐公司设立了第三方沥青检测单位,对成品改性沥青的改性剂掺量采用光谱分析检测,按照每生产1000吨进行一次检测,目前已检测18个批次掺量数据,确保了改性剂掺量的要求。路面工程标准化管理改性剂掺量光谱检测仪2.3.4沥青管理2.3材料、设备管理标准化(7)改性沥青生产中的研磨和溶胀发育时间是生产过程中的关键环节,广乐高速根据高峰期的产量需求,在东莞东交沥青库新增一条改性沥青生产线,并对生产过程采用视频监控,确保了产能,保证研磨和溶胀发育的生产加工时间。路面工程标准化管理改性沥青生产胶体磨东交改性沥青生产线广乐高速路面施工设备实行准入制,对拌和楼、摊铺设备、碾压设备等大型施工机械,经现场考察合格后方可进入现场,不符合投标要求、生产功率不匹配的设备一律不允许进场。2.3.5机械设备准入制管理2.3材料、设备管理标准化路面工程标准化管理2.4施工作业标准化施工作业标准化是指规范各工序的施工工艺、施工工法、作业流程等,实现各路面工程的标准化、精细化施工。广乐公司根据项目的不同施工阶段,编制了路基、路面标准化管理手册并下发执行,规范了施工作业标准化行为。路面工程标准化管理广乐高速公路路面实行了全断面路基交验管理方式,交验路段范围内的路基土石方、小桥、涵洞、排水工程、边坡防护、绿化、台背回填等分项分部工程“全断面”一次性移交,并规定交验路段不小于5km;可以有效避免路面交叉施工影响和防止路面的二次污染。2.4.1全断面路基交验管理2.4施工作业标准化路面工程标准化管理广乐高速公路路面工程实行了首件验收制管理,各路面结构层、分项工程在完成试验段施工后,经检测合格,并进行总结经验,完善措施。首件制的实施对大面积施工具有良好的指导作用。2.4.2首件验收制管理2.4施工作业标准化路面工程标准化管理广乐路面各结构层均采用摊铺机摊铺施工作业,包括级配碎石垫层全幅摊铺施工,有效保证了混合料的均匀性和施工平整度。2.4.3级配碎石垫层摊铺施工2.4施工作业标准化路面工程标准化管理(1)水稳基层碎石采用反击破生产工艺加工,碎石规格采用0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~19mm、19~31.5mm四档碎石级配,单档碎石通过率必须满足设计要求进行参配。2.4.4水稳基层施工2.4施工作业标准化路面工程标准化管理(2)水稳层层间粘结水泥撒布采用改装的水泥洒布车进行,撒布效果均匀