汽车发动机构造基础

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1汽车发动机构造基础23汽车的分类汽车是由自身的动力装置驱动,具有4个(或4个以上)车轮的非轨道、无架线车辆。按用途分类:运输汽车、特种用途汽车按动力装置类型分类:活塞式内燃机汽车、电动汽车、燃气轮机汽车、喷气式汽车按行驶道路条件分类:公路用车、非公路用车按行驶机构的特征分类:轮式汽车、履带式汽车、雪橇式汽车4运输汽车的分类运输汽车按照汽车的主要特征参数分级:轿车——发动机工作容积(~1.0~1.6~2.5~4.0~)升客车——车辆总长度(~3.5~7.0~10~12~)米货车——汽车的总质量(~1.8~6.0~14~)吨5国产汽车产品型号编制规则例:EQ1090CA72206汽车的总体构造组成:发动机、底盘、车身7汽车的总布置形式8汽车行驶基本原理驱动力的产生:路面对驱动轮的反力汽车的行驶阻力:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力汽车的附着条件:/ttrFMrtFFG910发动机的分类1.按着火方式分类:压燃式、点燃式2.按使用燃料种类分类:汽油机、柴油机等3.按冷却方式分类:水冷式、风冷式4.按进气状态分类:非增压、增压发动机5.按冲程数分类:二冲程和四冲程发动机6.按气缸数及布置分类:单缸、多缸发动机;直列式、对置式、V型发动机11四冲程发动机工作原理进气行程压缩行程作功行程排气行程12四冲程发动机工作原理13四冲程发动机工作原理14二冲程发动机工作原理15发动机的总体构造机体组供给系统曲柄连杆机构点火系统配气机构冷却系统润滑系统起动系统16发动机的总体构造17发动机的总体构造18发动机的总体构造19发动机的总体构造20发动机的总体构造21发动机的总体构造22发动机的总体构造23发动机的总体构造24发动机主要性能指标与特性动力性指标:有效转矩:发动机通过飞轮对外输出的平均转矩。有效功率:发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率。曲轴转速25发动机主要性能指标与特性经济性指标——燃油消耗率发动机每发出1kW有效功率,在1h内所消耗的燃油质量(以g为单位)。燃油消耗率越低,经济性越好。26发动机主要性能指标与特性运转性能指标指排气品质、噪声、起动性等。这些性能关系到人类的健康,必须给予严格控制。27发动机的速度特性是指当燃料供给调节机构位置固定不变时,发动机性能参数(有效转矩、功率、燃油消耗率等)随转速改变而变化的曲线。28发动机的外特性燃料供给调节机构位置达到最大时,得到的速度特性是总功率特性,也称发动机外特性。外特性代表了发动机所具有的最高动力性能。其它位置下得到的特性称为部分速度特性。29发动机的外特性30发动机的工况和负荷发动机的工况是指发动机的运转状态或工作状态,常以功率(或负荷)和转速来表征。发动机负荷是指发动机驱动从动机械所耗费的功率或有效转矩的大小。发动机在某一转速下的负荷是指发动机发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比。31发动机的负荷工况a:负荷为零(空载工况)工况b:负荷=44.4%工况c:负荷=71.1%工况d:负荷=100%(全负荷)32发动机型号编制规则示例:柴油机495T:四缸、直列、四冲程、缸径95mm、水冷、拖拉机用;汽油机1E65F:单缸、二冲程、缸径65mm、风冷、通用型

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