过程流程图,控制计划,PFMEA培训

过程流程图,控制计划,PFMEA培训--PTSQE课程目的1.熟悉过程流程图、控制计划、PFMEA的含义。2.规范对过程流程图、控制计划、PFMEA的编制，熟悉如何填写三大文件3.熟悉过程流程图、控制计划、PFMEA的审核注意事项课程大纲1.PFC,PFMEA,CP的实施依据2.PFC,PFMEA,CP的相互关系3.PFC介绍5.CP介绍4.PFMEA介绍FC,PFMEA,CP的实施依据ISO/TS16949质量管理体系的要求：PFC,PFMEA,PCP的相互关系：CP、FMEA与APQP、PPAP、MSA、SPC的关系过程流程图1.过程流程图的含义2.过程流程图的输入3.过程流程图的重要性4.过程流程图的审核要点5.大家来找岔过程流程图含义什么是过程？什么是过程流程图？过程流程图含义1.什么是过程？将输入转化为输出的一组彼此相关的资源和活动。输入输出过程过程流程图含义2.什么是过程流程图？按照已审定的工艺方案，自原材料投入至最终成品的包装、发运，划分工艺阶段和工序，利用一定的符号规定其先后顺序,将实际的流程图示出来。过程流程图含义1如果组织对新零件的共通性已经过评审，同一份过程流程图可适用于相似零件家族的生产过程.2过程流程图分初始过程流程图，试生产过程流程图和生产过程流程图3过程流程图有宏观和微观两种。DVD总成进入流程（传送带传送带停止（12秒）操作人取出盖板操作人将盖板镶边卡进DVD总成操作人将DVD盖板放平操作人取出两个螺钉工作人员取出风枪操作人用两个螺钉将盖板和DVD总成拧紧操作人打拧紧标示自检宏观的描述装配DVD盖板微观的活动宏观的过程流程图只是列出各个工序流程。微观的过程流程图需详细到各个工步，进行这样的分析是为后面用头脑风暴的方法来分析失效模式做准备。标准的过程流程图过程流程图的输入1.图纸（工艺要求,KPC/PQC…)2.类似产品，相关人员的经验和教训3.DFMEA4.开发过程中的质量问题5.PFC标准表格6.…过程流程图的重要性1.通常它是过程的第一“景象”2.提供代表过程方向的物流图形4.帮助项目团队对过程有一个全面的，统一的了解。3.过程流程图是PDR的重要输入5.用于PMFEA，控制计划，模具布局，工作场地平面图等的基础。6.为过程开发提供了交流和分析的工具。过程流程图的审核要点1.过程流程图是否进行了动态更新2.过程流程图与控制计划，PFMEA的一致性1.工序名称和编号的一致性2.KPC/KCC的一致性3.…3.过程流程图上要有返工或返修操作，以及物料重返工艺过程的流程4.是否包含整个过程从原材料入库，到包装和发运5.如果零件检测会导致产品报废，应在流程图上标明。标准的过程流程图标准的过程流程图大家来找岔PFMEA1.什么是FMEA2.FMEA的类型3.PFMEA过程输入5.如何进行PFMEA开发/编制4.FMEA的历史6.PFMEA的审核要点什么是FMEA为什么它很重要?早知道做好防震设计就不会造成大楼倒塌早知道不滥垦滥伐就不會造成土石流早知道做好桥梁维护就不會造成大桥倒塌有效运用FMEA可减少事后追悔！我先看了气象预报所以没有淋成落汤鸡我先评估金融大楼高度所以没有影响飞行安全我先设计电脑防火墙所以没有被骇客入侵有效运用FMEA可强化事先预防！以前的经验教训：80%的质量溢出是由下列5种重大失效造成33%-装夹错误26%-工装磨损/坏损17%-误装配13%-错标签11%-改变过程造成工序能力达不到装夹错误工装磨损/坏损误装配错标签其他质量工作的重点在于预防，预防可能发生的各种潜在质量失效。检验或检测只能是最后的选择。什么是FMEAFMEA-FailureModeandEffectsAnalysis是先期质量策划中评价潜在失效模式及其起因与后果的一种分析工具，用来识别并帮助消除产品/过程的潜在失效模式。FMEA的真正价值驱动“零”缺陷关注顾客对产品的要求和防错不放过任何过去的经验教训对新员工进行培训保留技术储备…根据在APQP中的不同阶段，FMEA主要有DFMEA和PFMEA两种，即设计FMEA和过程FMEA；设计FMEA即DFMEA：针对产品与规范本身，是产品设计开发的分析技术。主要驱动力：消除失效并通过稳健的设计减低严重度实现产品零缺陷的目标过程FMEA即PFMEA：针对产品的制造过程，是过程设计开发的分析技术。主要驱动力：通过对所有潜在失效的识别，了解过程，制定消除潜在失效起因的建议措施。实现过程零缺陷的目标FMEA的类型PFMEA过程输入编制PFMEA，多功能小组可应用的数据和参考文件：过程FMEA-AIAG参考手册特性矩阵以往SPC记录保修信息顾客抱怨和产品退回数据资料纠正或预防措施过程流程图、现场布置图、操作描述系统和/或设计FMEA类似产品/过程的PFMEA其他，如供应商/物流分包商关注的问题等FMEA的历史(美国)国家航空和宇宙航行局航空和太空旅行核工业首次在福特的汽车行业大会上介绍FMEA在德国标准化在汽车行业使用在其他分支工业使用进一步开发系统FMEA在汽车行业普遍使用PFMEA样表怎样进行PFMEA编制？PFMEA开发思路团队组建•多功能小组，成员来自各个级别的人员，如客户、产品设计、过程设计、生产线等•确定小组组长•获得领导支持详细阐述失效模式，后果及原因•采用头脑风暴的方式阐述所有失效模式•选择和定义重要的失效模式•定义失效模式的后果过程定义•过程流程图•识别过程中每一工步的目的（采用“动词+名词”形式）识别风险顺序数•伤害性风险（严重度S=9，10）•设计风险SO（频度数和严重度数的乘积）•RPN：风险顺序数（严重度数、频度数和探测度数的乘积）•根据S，SO，和RPN进行风险分析•更改产品/过程设计，降低严重度；•更改产品/过程设计，降低频度数；•采用防错技术，降低不可探测度数；•提高在线检测技术和不合格品控制，降低不可探测风险；采取降低风险的行动PFMEA样表失效模式•实施任何一个动作的运行机理动力阻力动作结果完美的结果：平衡的动力与阻力，及正确的动作不好的结果:1.遗漏动作2.不正确的动作•零动力或无穷大的阻力：无动作•过多的动力或过小的阻力：过量的动作•过小的动力或过多的阻力：过少的动作•不一致的动力或阻力：不一致的动作•不均衡的动力或阻力：不均衡的动作•动力频率太慢或阻力不断增加：太慢的动作•动力频率太高或阻力不断减小：太快的动作共计7种可能的动作失效模式2.不正确的动作1.遗漏动作7.失效模式(行动太快):拾零件拾得太快6.失效模式(行动太慢):拾零件拾得太慢5.失效模式(不均匀的行动):不均匀地拾零件4.失效模式(不确定的行动):不确定地拾零件3.失效模式(不完全的行动):拾太少的零件2.失效模式(太多的行动):拾太多的零件1.失效模式(遗漏):没有拾零件Process(工序名称):货物装运ProcessStep(工步名称):在仓库里拾取零件Function工步功能(动词+名词):拾取零件不正确地拾取零件没有拾取零件以上列举了7种可能的失效模式,但不见得都是失效模式。例如拾零件拾得太快是我们期望的，它在动作分析中就不是失效模式。例子:拾取零件用物理或技术的术语描述失效模式动作失效和特性失效都是失效模式，它们是失效模式的两种不同的表述方式。例：钻φ10±0.1的螺栓孔,位置度误差为0.25遗漏加工孔Φ10孔漏加工定位太多或太少Φ10孔位置度超差钻φ10孔径太多Φ10孔大钻φ10孔径太少Φ10孔小弯曲变形毛刺裂纹孔位置度超差孔径太大孔径小孔漏加工孔太深成分硫含量大表面太光滑表面太粗糙XXX尺寸太大XXX尺寸太小圆跳动超差垂直度超差硬度高电路不通电路短路漏贴标签装配反了扭矩小常见的失效模式的表述方式常见不规范或错误的失效模式的表述方式性能不符合要求尺寸超出规范要求材料成分不合格失效后果和失效起因潜在失效后果顾客泛指指下道工序、后续作业、OEM装配工厂、最终用户和政府法规。潜在失效后果是指失效模式对顾客的影响。当顾客是后续作业时，这种影响应描述为过程的具体表现。(如：粘着于模具、损坏夹具、装配不上、危害操作者等等)当顾客是最终用户时，这种影响应描述为产品或系统的具体表现。(如：外观不良、噪音太大、系统不工作等)。失效起因/机理失效起因/机理主要从设备、人员、物料、方法、环境几个方面考虑。以分析潜在失效模式为起点，分析失效原因及后果方法设备材料人员环境失效模式下一工序后续作业OEM总装最终顾客政府法规例子:首先定义失效模式，然后明确失效原因和后果注意：在原因和后果之间没有直接关联,对每一失效模式分别单独进行分析！错过流水线找不到零件无零件库存没有取零件运输到客户手中缺件运输延误原因失效模式后果现行过程控制现行过程控制不是指组织即将使用的措施，而是指当前正在使用的控制措施。控制措施有预防型和探测型两种控制方式。探测型控制措施通常是用来探测失效模式，而预防型控制措施通常是预防失效原因发生。预防型控制措施（针对失效原因）不会影响探测度数的评定。只有探测型控制措施才有探测度评定。识别风险数所有的失效模式都有三个风险评估要素：严重度（问题/后果对顾客的影响有多大）——S频度（失效原因预计导致失效模式发生的频率）——O探测度（当前控制措施对失效模式的探测能力）——D严重度S严重度—针对后果/问题严重度是潜在失效模式对顾客影响后果的严重程度评价。一般只有设计变更才能改变后果的严重度。严重度分为1-10级，对一个失效模式，选择后果最大计算RPN。应考虑以下几个方面：下道工序后续作业最终用户产品的操作性安全政府法规严重度评级表后果顾客的后果制造/装配后果严重度级别无警告的危害当潜在的失效模式在无警告的情况下影响车辆安全运行和/或涉及不符合政府法规的情形时,严重度定级非常高或可能在无警告的情况下对(机器或总成)操作者造成危害10有警眚的危害当潜在的失效模式在有警告的情况下影响车辆安全运行和/或涉及不符合政府法规的情形时,严重度定级非常高或可能在有警告的情况下对(机器或总成)操作者造成危害9很高车辆/项目不能工作(丧失基本功能)。或100%的产品可能需要报废,或者车辆/项目需在返修部门返修1个小时以上8高车辆/项目可运行但性能水平下降。顾客非常不满意。或产品需进行分捡、一部分(小于100%)需报废,或车辆/项目在返修部门进行返修的时间在0.5-1小时之间。7中等车辆/项目可运行但舒适性/便利性项目不能运行。顾客不满意或一部分(小于100%)产品可能需要报废,不需分检或者车辆/项目需在返修部门返修少于0.5小时6低车辆/项目可运行但舒适性/便利性项目性能水平有所下降。或100%的产品可能需要返工或者车辆/项目在线下返修,不需送往返修部门处理5很低配合和外观/尖响和咔哒响项目不舒服。多数(75%以卜)顾客能发觉缺陷。或产品可能需要分检,无需报废,但部分产品(小于100%)需返工。4轻微配合和外观/尖响和咔哒响项目不舒服。50%的顾客能发觉缺陷。或部分(小于100%)产品可能需要返工,无需报废,在生产线上其它工位返工。3很轻微配合和外观/尖响和咔哒响项目不舒服。有辨识力顾客(25%以下)能发觉缺陷。或部分(小于100%)产品可能需要返工,无报废,在生产线上原工位返工2无无可辨别的影响或对操作或操作者而言有轻微的不方便或无影响。1严重度评级表频度频度是指失效原因/机理预计发生的频度，分1到10级。预防措施可降低发生频度。频度评级表探测度评估在零件离开制造现场前，现行控制方法对失效模式或失效起因得到发现的可能性。在做探测度评定时,假设失效模式已经发生控制措施可考虑如下：检查和测试程序、不合格品控制程序、防错技术、统计过程控制、过程控制计划等分为1到10级。更好的检验措施能提高失效模式的探测能力。P-FMEA探测度分级表检验类型不可探测度评价标准ABC建议的探测方法范围打分几乎不可能绝对不可探测V不能探测，或不检查控制10非常微小现行控制探测度非常