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浙江红苹果电子有限公司混合解决方案轨道交通智能解决方案西安办事处主任周光军E-mail:815507580@qq.com索引：作为城市公共交通系统的一个重要组成部分，目前城市轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路，以及悬浮列车等多种类型，被号称为“城市交通的主动脉”。就当前国内城市轨道交通的建设情况来看，地铁交通在其中占据了绝对的份额。因此，此方案着手重点介绍地铁交通安防视频监控系统的解决方案。目前，我国各大城市的地铁交通车站、车辆段、停车场等都安装了视频监控系统，实现了对车站、车辆段、停车场情况的24小时安防监控发挥了重要作用功能需求：视频监控系统作为地铁交通维护和保证运输安全的重要手段；对轨道运营部门来说需要实现控制中心的人员调度、给各车站值班员、列车司机等提供有关列车运行状况、能达到防灾救灾、旅客疏导、客流量控制的效果;获取工作人员上岗情况等方面的视觉信息；通过视频监控能够及时查看并记录事故和灾害发生现场发生的情况；对公共安全部门来说，可以通过他为各类乘客纠纷、意外伤亡事件等提供客观依据。就根据以上项目需求，整个系统需要具备如下基本功能:①实时监看②云台控制③图像选择调用④录像存储、摄像范围控制⑤优先级设置、智能分析和远程系统管理控制，且能够被综合监控系统所集成等。⑥通过选择不同类型的前端产品和合理的工程布局，完成车站的视频采集，做到全方位覆盖；⑦房内的核心设备为控制管理服务器、矩阵、网关、流媒体服务器、存储设备、编解码器、电视墙等；⑧设备主要分布在车站、换乘站、停车场控制室。应用解决方案：针对以上应用需求，地铁视频监控系统可以划分成两套子系统：运营视频监控系统，公安视频监控系统，二者仅共享视频源，系统其余部分相对独立。换乘站解决方案控制中心系统方案换乘站解决方案：系统特点：1、前端采用混合视频信号输入，2、HD-SDI信号可以通过高清编码器进行集中存储，3、高清数字矩阵可以通过级联方式实现输入/出的扩展，控制中心系统方案：级联架构控制系统方案：典型架构控制系统方案：典型架构：级联架构控制系统方案：混合架构控制系统方案：控制中心系统方案系统说明：1、整个系统采用混合式架构；2、中心配置高清数字矩阵+标清视频网络矩阵，支持混合信号输入：HDMI/DVI/VGA/SDI/AV/IP等不同接口的视频信号可同时接入，输出大屏进行拼接、漫游、叠加、透明度调整等功能操作；3、中心配置中心管理服务器、流媒体服务器等对全局进行管理、多用户访问及存储等要求；、二级换乘中心AV视频通过本地DVR编码成数字信号，经专网送达一级指挥中心汇聚交换机，再接入高清数字矩阵解码板，达到视频切换输出；6、一级指挥中心通过应用服务器通过VGA信号直接进入高清数字矩阵的VGA输入板，达到VGA与高清视频输出切换；7、本地AV视频直接输入模块化网络矩阵，输出至高清数字矩阵的标清输入板，达到视频输出切换；8、高清数字矩阵客户端设置二级中心切换轮循解码。产品介绍：