最全的世界名车标志图片及介绍德国--宝马标志图案是内外双圆圈,上方标有BMW字样。其内圆的圆形蓝白间隔图案,表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨象征公司在广阔的时空旅程中蓬勃向上的气势与日新月异的新貌。卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,改为依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历;1918年改为现在的名称。宝马曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的,所以商标中的蓝色为天空,白色为螺旋桨,这是宝马商标的第一大特点;第二大特点就是宝马汽车的散热器(车鼻)中间那两个金属方框进气格栅。BMW(宝马)是公司全称BayerischeMotorenwerkeAG的缩写。宝马采用了内外双圆圈的图形,并在双圈圆环的上方,标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,喻示宝马渊源悠久的历史,既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司的一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念,满足顾客的最大愿望,反映了蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。--奔驰标志图案是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性,环形圈显示其奔驰轿车营销全球的发展势头。1873年,担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒,在给妻子寄去的明信片上,信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处,并特别声明:总有一天,这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年,这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒的产品上。1899年3月,艾米·耶里耐克(当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员)驾驶以女儿梅赛德斯(温文而雅之意)命名的汽车,在尼斯之旅汽车大赛上一举夺魁后,他建议戴姆勒公司生产的汽车都用梅赛德斯来命名,戴姆勒欣然同意。1901年,由威廉·迈巴赫设计Simplex牌汽车首次采用戴姆勒·梅赛德斯作为商标。1909年,戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及梅赛德斯置于圆环之中;1923年,又将三叉星置于发动机散热器之上。从此,这颗吉祥的三叉星迎风傲立,气度高雅,煞是夺目。--奥迪标志图案是四个连环圆圈,它表示当初是由四家公司合并而成,有“团结就是力量”的意味。半径相等的四个紧扣着的圆环,象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系。合并前的四家公司是自行车、摩托车及小客车的生产厂家--大众大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个V字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众极其产品必胜-必胜-必胜。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜,令人过目不忘。大众汽车是德国最年轻、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫式轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众的第一班高速列车,紧随其后的马球、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界--欧宝欧宝曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就;文字OPEL是创始人的姓氏。1862年,阿德姆·奥贝尔(AdanOpel)在吕塞尔海姆创建了欧宝,公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车,1924年,建成德国第一条生产汽车的流水线,使汽车产量猛增,在德国廉价车领域独占鏊头。另外,奥贝尔家族可能对当时的德国政府存在顾虑,于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车,从此,欧宝汽车公司成为美国通用在德国的子公司。--保时捷波尔舍研究设计发展公司是德国较大的汽车研究和设计公司,成立于1930年,创建人是著名的天才设计大师费迪南德·波尔舍博士(FERDINANDPORSCHE)。主要承担各汽车公司和政府委托的各种研究课题和设计工作,也接受国外有关汽车公司委托的设计、研究和试验任务。波尔舍博士的第一件作品就是获得极大成功的“甲壳虫“轿车。第二次世界大战后,他和儿子费利·波尔舍制作了356运动车,之所以命名为356,是因为波尔舍作了第356次更改设计方案,该车在车赛中一举成功,取得桂冠。60年代开始生产911型运动车,其时费迪南德·波尔舍已去世,主要是他的儿子和孙子亚历山大·波尔舍继承了他的事业。在1967年一次5天的赛事中,一辆911试验车打破了16项世界纪录,被人称为“顶级的波尔舍(保时捷)”,由此,保时捷运动车名威天下。保时捷汽车的商标选用了公司所在斯图加特市的盾形市徽,中间的黑马表明这里早在16世纪就以产名马而闻名,上有斯图加特(STUTTGART)字样,背景上的鹿角,告诉人们这里也曾是狞猎的场所,金黄的底色则表示成熟了的麦子,黑红相间的条纹分别代表肥沃的土地和人们的智慧。公司名称在上方最显眼的地方,勾划了一幅美丽的田园景色,象征着保时捷辉煌的过去和美好的未来。--迈巴赫具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybachmotorenbau的缩写,而现在2个M代表的是maybachmanufaktur的缩写。迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carlmaybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——个象征着完美和昂贵的轿车。--法拉利法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的意大利生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特拥有该公司50%股权,但该公司却能独立运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。每年4,000辆左右--菲亚特1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司,开始采用盾型商标;1906年,开始采用公司全称四个单词的第一个大写字母F.I.A.T为商标。FIAT在英语中具有法令、许可的含义,因此在客户的心目中,菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深得用户的信赖。1918年,公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。1921年,曾经使用过圆形商标;1931年,开始使用在方形中含有FIAT字样的商标。1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。菲亚特垄断着意大利全国年总产量的90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的。因此,菲亚特被称为意大利汽车工业寒暑表,菲亚特牌汽车被喻为意大利车。菲亚特轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力,处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以,菲亚特轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。--布加迪布加迪商标中的英文字母即布加迪,上部EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写,周围一圈小圆点象征滚珠轴承,底色为红色。布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖、流畅,直至发动机的配置都独具特色。--阿尔法·罗密欧阿尔法罗米欧是能与宝马相提并论的高性能跑车,既具有*纵自如安全稳定的特性又有集浪漫与趣味于一身的外型,是意大利名车之一。车徽标志是沿用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。标志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事,右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊人的蛇,它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说。这个标志也是意大利米兰市的市徽。--朗伯基尼标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼产品的特点,因为生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。--蓝旗亚蓝旗亚也译成蓝西亚(LANCIA)。其商标有双重意义,一是取自创始人之一维琴佐·蓝旗亚的姓氏;二是“蓝旗亚”在意大利语中解释为“长矛”。骑着高头大马,手持挂旗子的长矛者,便是中世纪意大利骑士的主要特征。最早的商标是在旗子的后面加上车轮形状的图案,50年代才把图案置于盾形框架之中。商标以长矛画面为主题,代表了企业不畏艰难的拼搏精神,加上旗帜上的“LANCIA”简洁地体现了“蓝旗亚”的全部意义。--玛莎拉蒂该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟,设计灵感来源于公司所在地博洛尼亚市市徽海神尼普顿(Neptune),他手中握有显示其巨大威力的武器--三叉戟,寓示着玛莎拉蒂问世后将在世上引起巨大轰动。意大利汽车有“二王一后”二王分别是“法拉利”“兰博基尼”一后就是“玛莎拉蒂”。--雪铁龙(Citroen)1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。1976年雪铁龙加入标致集团。..........太多了,一时不能全部贴完,这里有更多介绍:宝马标志图案是内外双圆圈,上方标有BMW字样。其内圆的圆形蓝白间隔图案,表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨象征公司在广阔的时空旅程中蓬勃向上的气势与日新月异的新貌。卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,改为依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历;1918年改为现在的名称。宝马曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的,所以商标中的蓝色为天空,白色为螺旋桨,这是宝马商标的第一大特点;第二大特点就是宝马汽车的散热器(车鼻)中间那两个金属方框进气格栅。BMW(宝马)是公司全称BayerischeMotorenwerkeAG的缩写。宝马采用了内外双圆圈的图形,并在双圈圆环的上方,标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,喻示宝马渊源悠久的历史,既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司的一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念,满足顾客的最大愿望,反映了蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。--奔驰标志图案是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性,环形圈显示其奔驰轿车营销全球的发展势头。1873年,担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒,在给妻子寄去的明信片上,信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处,并特别声明:总有一天,这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年,这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒的产品上。1899年3月,艾米·耶里耐克(当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员)驾驶以女儿梅赛德斯(温文而雅之意)命名的汽车,在尼斯之旅汽车大赛上一举夺魁后,他建议戴姆勒公司生产的汽车都用梅赛德斯来命名,戴姆勒欣然同意。1901年,由威廉·迈巴赫设计Simplex牌汽车首次采用戴姆勒·梅赛德斯作为商标。1909年,戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及梅赛德斯置于圆环之中;1923年,又将三叉星置于发动机散热器之上。从此,这颗吉祥的三叉星迎风傲立,气度高雅,煞是夺目。--奥迪标志图案是四个连环圆圈,它表示当初是由四家公司合并而成,有“团结就是力量”的意味。半径相等的四个