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全国中等职业技术学校机电类通用教材本课件的文字及图片版权均为南京凤凰康轩所有第6章联轴器、离合器和制动器6.1联轴器的种类及功用6.2离合器的种类及功用6.3制动器的种类及功用6.1联轴器的种类及功用●认识联轴器的种类、结构●了解联轴器的特点及功用联轴器因构造及功能不同，可分为刚性联轴器及挠性联轴器两种。1.刚性联轴器当两轴需要永久连接时，应使用刚性联轴器，在构造上不允许有角度、轴向偏差或旋转的变形。仅适用于同心轴且低速回转的两轴连接。（1）凸缘联轴器（2）套筒联轴器套筒联轴器主要是利用套筒作两轴的连接，仅适用于轻负荷动力的传送。2.挠性联轴器挠性联轴器能适应两轴间有少量的角度偏差、中心线偏差或轴向移动，甚至能吸收振动。挠性联轴器分为无弹性元件联轴器和有弹性元件联轴器。（1）无弹性元件联轴器滑块联轴器万向联轴器用于两轴中心线交于一点，且两轴角速度可随意变更的传动，万向联轴器常成对使用，即在主动轴与从动轴间加装一副轴，其偏位角度须相等，如图6-8所示，万向联轴器常见于机械或汽车的传动轴上。齿轮联轴器两轴端各装有一外齿轮，再用两个相对应的内齿轮啮合后以螺栓锁紧，如图所示。应用于两轴有较大的偏心或角度偏差的场合。（2）弹性元件联轴器弹性柱销联轴器用若干个弹性柱销将两个半联轴器连接而成。弹性套柱销联轴器结构与凸缘式联轴器很近似，不同的是用装有弹性套的柱销代替联接螺栓（如图所示）。弹性套的变形可以补偿两轴线的径向位移和角位移，并且有缓冲和吸振作用。