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包头铁道职业技术学院高等职业教育人才培养质量年度报告（2015年）一、办学基本信息（一）办学规模截至2014年8月31日，学院全日制在校生9318人。其中，全日制高职学生3917人；中职学生5401人；成人函授568人。和2013年相比，全日制在校生增加636人，其中，高职生增加537人；中职生增加99人。（二）专业建设与人才培养模式改革1.专业结构与规模学院共设置20个专业（不含专业方向），覆盖9个专业大类。在校生规模最大的3个专业依次是铁道交通运营管理专业、铁道机车车辆专业、铁道工程专业，占高职在校生总数的24.79%、20.22%、16.01%。2014年招生专业14个（不含专业方向）。2.专业调整及优化按照“对接产业优结构，集成合作建专业，强化特色铸品牌，服务产业共发展”的专业建设思路，学院根据铁路建设和区域经济社会发展需求，结合办学定位和资源优势，不断加强专业建设和结构调整，构建了对接铁路产业链、覆盖铁路工程建设、运营管理、装备制造、客货服务产业链关键岗位的铁道运输专业群。2014年围绕铁路和区域经济新技术、新模式、新业态发展趋势，新增了焊接技术与自动化、物流管理2个新专业，停招了电子政务、计算机网络技术、动漫设计与制作、环境监测与治理技术、数控技术、铁路运输经济6个专业。3.重点或特色（品牌）专业学院是自治区唯一一所独立设置的铁路高职院校，多年来始终坚持铁路办学特色不动摇，铁道运输专业群无论是专业数量还是在校生人数均占主体，呈现出鲜明的铁路特色，增强了专业核心竞争力。目前有院级重点专业10个，特色专业6个，其中铁道交通运营管理专业被确定为国家高等职业学校专业建设发展项目。由于升格时间短，学院还没有申报国家级、自治区级重点及特色（品牌）专业的资格。4.专业人才培养模式改革学院全面推进校企合作、工学结合人才培养模式改革，形成了校企共同制定人才培养方案、共同打造“双师”教学团队、共同建设实践教学基地、共同建设校园文化、共同评价人才培养质量的“五共同”人才培养模式。2014年学院高度重视课程建设，把课程建设作为教学改革的核心内容和主攻方向，全面实施基于职业能力发展的项目化课程体系建设工程，优化课程结构，精选课程内容，改进教学方法和教学手段。（1）构建了基于职业能力发展的项目化课程体系基于良好的校企合作机制，学院每个专业均与相关企业建立合作关系，通过企业调研、岗位职业能力分析、专业教学标准研讨等多种活动，按照职业岗位及持续发展对学生素质和能力的要求，构建了包括公共基础学习领域、专业学习领域、专业拓展学习领域的基于职业能力发展的项目化课程体系。该课程体系，一方面强调基于某一工作领域的项目化专业课程学习，另一方面突出学生素质培养，构建“基础素质、职业素质、创新素质”三位一体的素质教育体系，促进学生知识、能力与素质协调发展，全面提高学生综合素质和可持续发展能力。以铁道工程技术专业为例，该专业在与包头铁路工务段等单位开展校企联合育人的过程中，从实际生产岗位职业能力的需要出发设置课程。根据现场生产工艺技术的发展状况，适时把新工艺、新技术补充到教学中，设置了新技术讲座、技能指导等课程；为提高岗位职业素质和适应特殊工作环境的能力，开设了铁路职业道德、工务安全与应急处理、钢轨探伤等课程。通过校企联合开发，课程的职业特色更加鲜明。（2）强化了专业核心课改革遵循“课程内容与岗位标准融合、教学过程与生产过程融合、教学环境与职场环境融合”的“三融合”课程建设原则，加强专业核心课程建设，课程改革和建设初步呈现了工学结合的特色。以铁道交通运营管理专业核心课程建设与改革为例，针对职业岗位要求，参照助理值班员、连结员、货运员、客运员等工种的《国家职业资格标准》，以学生职业素养和职业能力培养为核心，整合优化教学内容，实现了课程内容与职业标准的融合；以铁路调度、接发列车、列车调度、客运组织、货运组织等真实工作任务为载体，按照行动导向教学方法组织实施教学，实现了教学过程与工作过程的融合；根据课程教学目标，参照铁路站场布局，营造职场情境，建设了列车运行指挥中心、调度中心、接发列车实训室等校内实践教学基地，实现了课程教学环境与职场环境的融合，课程教学的职业特色鲜明，教学效果显著提升。（3）倡导了基础课程的系统化改革学院除了重视专业课程改革与建设外，还积极倡导基础课程改革试点工作。《大学英语》课程划分为三个模块：基础模块、行业模块和提升模块，三个模块循序渐进，层层递进。思想政治理论、高等数学、大学语文等课程，在课程内容、教学方法、考核评价等方面也进行了改革试点。（4）加强了教学做一体化课程改革在巩固已有课程建设成果的基础上，根据《教学做一体化教学模式改革原则意见》，学院2014年批准13门课程进行“教学做一体化”立项建设。在建设过程中，课程团队不断了解和掌握基于工作过程的课程开发理念，积极探索“教学做一体化”教学模式，大部分课程以具体或模拟的项目为载体，对课程进行整体设计，以完成工作任务所需的知识和技能重构课程教学内容，并采用项目导向、任务驱动等以学生为中心的教学方法，基本达到了教学做一体化课程建设内涵要求。课程建设进展顺利，正在按计划稳步推进，预计2年完成建设任务。（三）师资队伍建设1.师资队伍数量与结构师资队伍由校内专任教师、校内兼课教师、校外兼职教师组成，共计540人。其中校内专任教师415人，校内兼课教师42人，校外兼职教师83人。（1）职称结构具有副高以上职称的教师126人，占教师总数的23.33%；具有中级职称的教师117人，占教师总数的21.67%；具有初级职称的教师221人，占专任教师总数的40.92%。（2）学历结构和年龄结构本科及以上学历的专任教师397人，占专任教师总数的95.66%。其中，青年教师中具有研究生学历及硕士学位的教师90人，占青年专任教师总数的30.16%；“双师”素质教师134人，占校内专业课教师总数的53.21%。35岁以下教师286人，36-45岁之间的110人，46-60岁之间的134人。和2013年相比，专任教师增加了37人，具有中、高级专业技术职务的教师比例提高了4.23%，“双师”素质教师的比例提高了3.62%。现有自治区突出贡献专家1人，教学名师2人，教坛新秀2人；包头市“5512”领军人才2人，“5512”学术带头人38人，教坛新秀4人；全国职业教育教学指导委员会委员2人；铁道行业各专业教学指导委员会中主任委员1人、秘书1人、委员10人。2.教师校外进修、培训及交流情况本年度，参加培训进修的教师86人次。其中，境外培训1人；企业顶岗实践7人次，累计1891天；社会兼职2人次，累计780天。学院不断加大教师进修、培训的力度，投入经费合计68.8万元。2014年5名教师在全国、自治区、包头市各级各类专业技能大赛上获得一等奖2项、二等奖三项。（四）基本办学条件除生均图书（不含电子图书）之外，各项办学指标达到或超出了教育部《普通高等学校基本办学条件指标(试行)》对理工类高职院校基本办学条件的要求。其中，生均教学仪器设备、百名学生配教学计算机数较上一年度均有所提高。（五）办学经费及效率1.年度办学经费总收入及其构成截止2013年底，学院办学经费总收入为10873.38万元，较上一年增加2005.5万元。主要来源依次为中央、地方财政专项收入1837.44万元，占总收入的16.9%，财政经常性补助收入5470.29万元，占50.31%；学费收入3547.17万元，占32.62%；科研及其它收入18.48万元，占0.17%。与上一年度对比，办学经费总收入增长22.62%。2.年度办学经费总支出及其构成2014年本着厉行节约的原则，严格控制一般性支出，特别是“三公经费”，但由于在校生增加，办学成本加大，全年办学总支出为10815.34万元，较上一年增加3929.52万元。其中，用于日常教学经费1858.74万元，占总支出的17.19%；设备采购1859.16万元，占17.19%，其中教学科研仪器设备999.44万元；教学改革及研究44万元，占0.4%；师资建设3033.11万元，占28.04%；图书设备购置71.26万元，占0.66%；其它支出3949.07万元，占36.51%。与2013年度对比，办学总支出增长58.22%。3.生均培养成本2014年生均培养成本为1.16万元，较上一年度增长8.74%。生均经费基本满足日常运行经费、教科研经费以及部分教学仪器、图书购置，保障了教学工作健康、可持续发展。（六）实践教学条件1.校内实习实训条件学院建有各专业基础实训室、仿真模拟实训室、专业综合实训基地等校内实验、实训室57个。教学科研设备2995台（套），设备总值3266.22万元。既满足了校内实践教学需要，又开展了社会培训和技术服务。学年使用频率389698人时。2014年，通过学院自筹、中央财政和自治区财政支持，重点扩建了列车运行指挥调度等5个实训室，新增教学仪器设备1042台（套），价值728.34万元，实验实训条件较2013年有了进一步改善。2.校外实习实训条件学院与呼和浩特铁路局及有关站段、中国铁路建设总公司下属部分公司、神朔铁路公司、大准铁路公司、东乌铁路公司等地方铁路、包头市公交公司、包头诚达装饰公司、包头市第一建筑公司等一批大型企业合作，建立了43家稳定的校外实习实训基地。本年度新增4个。合作企业参与学院的人才培养工作，开展订单培养，批量接受相关专业学生的教学实习、顶岗实习，并为学生的就业搭建了平台。本年度，校外实训基地接收实习学生648人次，其中接受学生半年顶岗实习的基地18个，占基地总数的41.86%，接待学生475人，录用学生303人。同时，合作企业还接受相关专业教师挂职参与技术与生产的管理，成为教师“双师”素质的培养场所。3.职业技能鉴定机构学院设有包头铁道职业技术学院国家职业技能鉴定所和呼和浩特铁路局职业技能鉴定站2个职业技能鉴定机构，具备客运员、货运员、信号工、助理值班员等铁路特有工种和通用专业钳工、维修电工、测量工、管道工、混凝土工、餐厅服务员等14个工种的中、高级职业技能鉴定资格。三、招生、培养、就业与创业（一）招生1.计划、报考、录取及报到2014年高职招生计划1280人（不包括五年制转段288人），比2013年增加50人，其中区外计划125人。实际录取1289人，录取率为100.7%；第一志愿录取1247人，录取率96.82%；实际报到1269人（区外107人），报到率99.14%。与2013年相比，新生报到率提高0.12%。2.生源学院生源主要来自内蒙古自治区。2014年区内学生实际报到1162人，占生源总数的91.57%，区外107人，占8.43%。（二）培养过程及质量1.课程调整及优化学院不断对各专业课程体系、课程内容进行调整和优化。从2014级起，新的人才培养方案每个专业均设置了至少2个专业方向，促进了专业柔性发展，满足了用人单位的订单培养。本学年，修订和编制了18个专业（含方向）的人才培养方案，4个重点建设专业进一步修订了23门课程标准。建成4门精品课程，其中自治区级2门、院级2门，比2013年度增加1门自治区级精品课程；校企合作开发课程13门，比2013年度增加1门；网络课程19门，比2013年度增加10门。2.课程资源建设本学年，新增公共选修课5门。教师主编、参编各类公开出版的教材23种，其中，校企合作开发教材3种；有5本主编教材被评为国家“十二五”规划教材,1本被评为国家创新示范教材。使用高职高专教材415套，其中，近三年出版的高职高专教材（含优秀或教育部规划教材）373套，占使用教材总数的89.88%。参与大学语文、高等数学2门课程的自治区级基础公共课程教学资源库建设。3.实习实训质量本年度实践教学总学时数为39488学时，57个校内实践基地使用频率为389698人时。实习耗材157.52万元，实习专项200.07万元，生均411.79元。在实习、实训的组织上，坚持校内外相结合。校外实训以校企合作的实训基地为依托进行安排，采取集中管理的方式，有效地保证了实习质量。4