搜索
1充装车间事故专项应急救援预案为加强公司内部安全管理,保障职工生命安全，保护环境，有效控制氧气充装车间事故的发生。根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律、法规和省、市相关职能部门的要求，结合充装车间自身实际情况，就可能发生的各类气瓶、充装设备、槽车卸液、贮罐根部阀门泄漏等突发事件（事故）的影响，特制定本预案。一、指导思想和基本原则（一）指导思想以“公司事故应急救援预案”为编制专项应急预案的指导思想，体现以人为本，真正将“安全第一，预防为主”方针落到实处。一旦发生各类气瓶、充装设备、槽车卸液充装金属软管爆裂、贮罐引出管第一道阀门泄漏等突发事件（事故），能以最快的速度、最高的效能，有序地实施救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降到最低点。在充装车间建立起一个统一、规范、科学、高效的指挥体系，一个分工明确、责任到人、优势互补、常备不懈的保障体系。（二）基本原则快速反应、统一指挥、分级负责、层层落实、自救与社会救援相结合。二、本预案适用范围本车间气瓶充装过程中具有燃爆等危险性。故各充装岗位操作工应强化日常的安全生产意识，自觉执行防火防爆安全制度和严格执行岗位的安全技术操作规程，杜绝各类事故发生。当发生重大（含）各2类气瓶、充装设备、槽车卸金属软管爆裂、贮罐引出管第一道阀门泄漏等产生火灾或爆炸突发性事故，均适用本预案。本预案各类责任性或非责任性突发性事故，指下列情况：1、一次死亡或重伤一人以上的事故；2、因人为或非人为等原因，造成各类气瓶、充装设备、贮罐火灾或爆炸事故；3、贮罐超压、罐体引出第一道阀门泄漏事故；4、液化气体槽罐车卸液金属软管爆裂；5、其它影响正常生产、危及安全、影响社会稳定的突发性事件；三、危险、有害因素分析1、危险源辨识：本车间现有易发生火警、易燃爆的部位是；a．气瓶充装排；b．低温液体槽罐车卸液金属软管爆裂；c．低温液体贮罐引出管的第一道阀门泄漏。2、危险、有害因素辨识：a．主要危险、有害因素是燃烧、爆炸；氧气是强氧化剂，助燃，与可燃气体混合可形成燃烧式爆炸性混合物，爆炸极限为2．8％～93％，其自燃点为300℃。液态氧在空气中扩散较慢，易向低洼处流动。常温下，液体变成气态，体积扩大800倍。氮气、氩气、二氧化碳气为不燃气体，盛装氮气的容器与设备遇3明火高温可使容器内压力急剧升高直至爆炸。b．次要危险、有害因素为：窒息、冻伤、机械伤害、电气伤害、高处坠落、物体打击、噪声危害。四、组织领导机构与指挥系统处置突发事件与抗灾抢险的领导机构与指挥系统实行负责制；领导机构由公司应急救援领导小组兼；五、报警与预警工作（一）、处置突发事件和各类严重事故的报警。凡发生突发事件和各类严重事故，应在发生之后1分钟内向应急指挥部报告，接警后，应急指挥部成员必须马上赶赴事故现场。应急指挥部根据事态大小来确定是否上报安监、建设、质监、消防、环保等相关部门。报告内容：突发事件和各类严重事故发生的时间、地点、原因、性质、影响范围及危害程度等。六、保持通讯系统畅通在突发事件、严重事故报警起至灾情警报解除前，通讯工具应保持畅通（包括固定电话和移动电话）。固定电话：设在公司安质部；移动电话：公司法人、公司技术负责人和公司安全员；七、应急事故抢险工具1、照明器材：备有二只以上防爆电筒或24伏以下电源照明灯；2、堵漏器材：防爆工具（铜质扳手、铜质榔头、木质榔头）、DN50、DN80金属绕缠垫片、三角木枕、堵漏夹、铅皮、棉布等；43、防护用品：防冻服或雨衣、防毒面罩、长统雨靴；八、加强演练，提高实战能力为提高事故突发事件处置能力，积累对应急事故抢救的经验，根据工业气体充装的工艺管线、气瓶、槽车卸液台、贮罐工艺特点、性能、阀门法兰等情况，定期组织人员有针对性进行事故抢险进行演练，使职工掌握处理事故的本领。当出现突发性事件时，能够做到判断险情准确、救施得当、及时排除事故，避免造成更大的灾害。九、事故抢险程序当出现重大低温液化气体泄漏、火灾时，按下列抢险程序：1、迅速发出事故警报，生产车间工作人员迅速撤离现场；2、切断除消防水泵外的一切电源，熄灭一切火种；3、远程紧急起动消防水泵，对贮罐或无缝钢瓶进行喷淋降温；4、设立警戒区，在事故现场外100M范围内，禁止各种机动和非机动车辆、行人通行，并在下风方向设立大范围警戒区；5、立刻报告定海区政府和定海区安监局、质监局、环保局等相关职能部门和公司主要负责人；6、如有漏气未燃，应立即查明原因，采取各种有效措施处理，疏散厂区内车辆，车辆疏散时所采取的方法必须保证不会由此而引起着火爆炸；7、如漏气已燃，应立即查明起火原因，并立即用灭火器材进行扑救，防止贮罐内压力因周围温度而急剧升压，产生爆炸，必要时打开贮罐泄压阀门进行泄压。将人员和物资疏散到安全地带；8、如遇到操作、灌装、卸车时发生工业气体大量泄漏、燃烧、爆炸时，应立即尽一切可能关闭各控制阀门，防止事态扩大。9、如贮罐经过多方努力，仍有发生爆炸危险时，应立即将人员和物资疏散到安全地带，以免引起人员伤亡和财产损失。10、注意保护好事故现场，便于事故调查。5十、各种紧急事故处理方法：一、气瓶充装燃烧事故应急操作规程气瓶在充装过程因操作不当，气瓶内混有不明气体，充装气体流速过快，极易发生燃烧事故。1．在第一时间发现气瓶或充装系统燃烧的操作人员，应立即利用充装车间配置的灭火器进行灭火自救，同时切断通向充装车间的所有供气气源，并发出火灾警报。2．当班班长将火灾情况及时报告部门负责人、同时上报公司应急领导总指挥。3．充装车间负责人指挥操作人员进行设备停车（切断危险源）、灭火、转移气瓶等工作。4．当应急总指挥决定启动公司应急预案，并召集各应急小组进入事故现场，义务消防队马上进行灭火；充装车间负责气瓶转移；空分车间负责停止氧气供应并清点人数。应急操作规程①．氧压机停机泄压a．通知空分车间立即关闭向充装车间输送氧气的阀门，氧压机带负荷停机，打开氧气放空阀将氧气放空；b．关闭氧压机一级进气吸入阀；c．打开氧压机未级氧气放空阀，排放管道内氧气；d．关闭氧压机未级送气阀，停止向充装台压送氧气；②．充装台停止气瓶充气并泄压（氧气、氮气、氩气、二氧化碳气）a．关闭充气排进气总管阀门；b．关闭充气排上的所有气瓶咀阀门；c．打开充气排上的放空阀，排放管道内气体；③．充装车间气瓶转移；a．利用消防水喷淋气瓶降温，防止气瓶超压；b．切断气瓶充装危险源后，将气瓶转移到安全位置存放；5．当险情无法控制或有可能发生爆炸时，应急总指挥决定，所有应急小组6人员是否放弃自救工作，及时撤离到安全地带。6．现场根据火灾自救情况及时请求厂外消防援助。7．当事故得到控制后，充装车间应全面复查现场事故隐患，确认没有安全隐患后，检查清理所有设备、设施处于完好状态，由于应急总指挥决定是否继续实施作业。8．公司事故调查小组进行事故调查分析，查明原因提出整改措施方案，由责任部门限期整改。二、液体贮罐火灾事故应急操作规程低温液体贮罐的燃烧事故，主要由外部原因所致，如槽罐车没有良好接地导除静电，车辆灭火罩安装不良等，都有可能导致贮罐火灾事故的发生，1．在第一时间发现贮罐火灾的操作人员，应立即利用贮罐区域配置的灭火器进行灭火自救，同时向班长通报事故情况请求救援。2．当班班长及时向上级通报事故，并发出火灾警报，带领人员进入火灾现场施救。①、停止液氧向贮罐输送a．关闭通向贮罐的所有供液、供气管路上的阀门；b．打开氧气放空阀将管道内余存的氧气放空；c．如火灾无法控制时，立即停止空分装置运行；3．生产技术部负责人在第一时间，将火灾情况通报公司应急领导小组总指挥；4．应急总指挥决定启动公司应急预案，召集各应急小组进入事故现场，并根据火灾自救情况及时请求厂外消防援助。a．义务消防队马上进行灭火，同时利用消防水对抢险灭火操作人员及贮罐外表实施喷淋降温；b．视现场具体情况，决定是否将贮罐内液体导出到槽罐车内；c．物资运送组负责低温液体、低温杜冷瓶转移到安全区域；d．当贮罐存贮液体量较多，自备槽罐车无能力转移时，及时请求社会外援；7e．其它应急小组进入现场按各小组职责，清点人数，救护伤员、安全警戒，疏散人员。5．如险情无法控制或有可能发生爆炸时，由应急总指挥决定所有应急小组人员放弃自救工作，及时撤离到安全地带。6．当事故得到控制后，生产技术部应全面复查事故隐患，确认没有安全隐患存在后，由应急总指挥决定是否对设备、设施进行检修，或继续实施作业7．公司事故调查小组进行事调查分析，查明原因提出整改措施。8液氧贮罐事故现场处置方案（应急操作规程）一、液体贮罐可能发生的事故1．贮罐输入管道泄漏；2．贮罐输出管道泄漏；3．贮罐泄漏；二、泄漏事故处理1．最早发现液氧贮槽、管路泄漏者应立即查明泄漏地点和原因，并采取一切措施切断泄漏源，同时报告班长、部门经理说明情况。2．及时向公司应急领导小组总指挥报告，由应急总指挥决定是否启动公司应急预案，是否向厂外相关机构通报。3．由企业应急总指挥召集各应急小组进入事故现场，减缓事故扩大。4．部门经理作为事故现场指挥，随时向应急总指挥通报事故发展情况。①、贮罐液体进口管路泄漏1．空分停止向贮罐输入液体；2．关闭贮罐进液阀门；3．拆除真空管检查泄漏点（液体输入管路泄漏很难准确判断，双层管结构；真空管）；②、贮罐液体出口管路泄漏1．空分停止向贮罐输入液体；2．关闭贮罐进液阀门；3．关闭贮罐出液阀门；4．当管路漏液时，采用棉被或类似的材料将管路包扎一层或多层，利用消防水向棉被上喷淋，将泄漏点冻结封闭；5．当泄漏得到控制后，应尽快将贮罐液体导出，将损坏的管道拆下修复。③、贮罐泄漏1．空分停止向贮罐输入液体；2．关闭贮罐进液阀门；3．关闭贮罐出液阀门；94．同样利用冻结的方法处理泄漏点；5．将贮罐内液体导出到槽罐车，转移到安全区域；5．当贮罐液体继续泄漏，堵漏无法控制时，协调联络组立即寻求消防援助；危险源控制组；做好设备停车工作，低温杜冷瓶的转移工作；5．物资运送组负责把槽车驶离事故现场。6．当泄漏得到控制后，由应急总指挥决定是否对贮罐进行检修，各应急小组进行现场的清理。公司成立事故调查小组进行调查分析，查明原因提出整改措施。二、贮罐超压、超液位、冒顶的处理方法：在生产活动过程中，贮罐发生超压、超液位现象时，应采取贮罐串气、倒罐方法处理，如因外部温度升高造成储罐内压力升高时，可采取喷淋降温方法降压。当发生超液位事故时，应根据具体情况处理。(一)及时发现超液位事故时：1、停止卸液，立即关闭超液位储罐进液阀，在确认安全的情况下将超液位储罐的液体倒入其它罐或打开侧满阀排放部分液体，然后及时报告领导；2、待情况稳定后检查管路是否损坏、泄漏、安全阀是否正常开启；3、全面检查贮罐、管路、设备等情况，对于已经发生和可能发生的问题，应认真检查分析，并对损坏设备部位进行检修。(二)未及时发现超液位事故时：由于未及时发现超液位卸车，低温液化气体已大量泄漏外出，在现场空间已形成爆炸性混合气体，情况十分危险。此时，最要紧的是冷静，千万不能慌乱蛮干，在报告领导的同时，一般应采取下述措施：1、立即停止生产，停止机动车辆行驶，疏散无关人员；102、立即关闭进液总阀；3、停止卸液；4、在现场外设警戒线，禁止无关人员进入现场，做好消防、抢救准备工作；5、在各种准备工作完成后，由储罐运行管理人员或熟悉工艺管路的机修人员，从上风或侧风向进入现场检查。关闭关键性阀门或抢修堵漏；6、待低温液化气体浓度降至安全范围时，全面检查超液位情况；7、情况稳定后，将超液位储罐的液体倒入其它储罐；8、查明原因，根据超液位造成的后果，做好善后工作。二、贮罐根部与液相阀门间大量低温液化气泄漏的处理方法：1、迅速倒罐，其方法如下：迅速排放待倒入液体储罐（备用罐）内的压力（即泄压）利用泄漏罐中的压力将低温液体压入。2、用棉被或其它可替代材料包住泄漏处，并用消防水喷淋以便冻结泄漏处。3、准备好灭火器材。4、5、等到事故储罐中低温液化气体倒空，周围空气浓度降至爆炸下限安全范围后，查明原因，进行抢修。三、槽车卸液金属软管爆裂的处理方法：当槽车在卸液时。出现高压胶管爆裂，会产生大量低温液化