龙华人民医院急救应急通道工程交通疏导方案

龙华人民医院急救应急通道工程交通疏解专项方案编制人：审核人：审批人：揭阳市惠来建筑工程总公司二○一二年七月-2-目录第一章、编制说明及依据............................................................................................................................11.1编制说明..........................................................................................................................................11.2编制依据及相关规范、标准...........................................................................................................2第二章、工程概况........................................................................................................................................32.1工程概况..........................................................................................................................................3第三章、现状道路及交通情况....................................................................................................................3第四章、主要施工内容............................................................................................................................-4-第五章、交通疏解组织机构....................................................................................................................-4-第六章、交通疏解的重点与难点............................................................................................................-5-第七章、交通疏解方案............................................................................................................................-5-第八章、交通组织的原则........................................................................................................................-5-第八章、交通组织管理措施....................................................................................................................-7-第九章、交通阻塞应急措施..................................................................................................................-10-第十章、施工车辆运输管理措施及出入口安全管理措施..................................................................-10-第十一章、施工围挡宣传标语..............................................................................................................-11-第十二章、交通事故应急预案..............................................................................................................-11-第十三章、交通疏导图..........................................................................................................................-16-1第一章、编制说明及依据1.1编制说明本工程在龙华人民医院北侧新建桥梁跨越龙华河，龙华河河宽35m左右，深约12m，堤坝高程57.27m，满足规划河道防洪标准，经与河道规划设计单位沟通，该处河道两岸将维持现状不另改造。本次修建的桥梁北侧与现状村道相接，南侧与现状医院宿舍大楼门前通道相接，桥梁含新建引道长93.449m，桥梁采用双向4车道，机动车道宽14m，桥上两侧设人行道，人行道宽各2m，桥梁总宽18.85m。桥头引道与现状道路顺接。新建桥梁须拆除现状龙华河部分河堤挡墙，采用2跨预应力砼T形梁桥。新建桥梁能满足防洪要求。本次设计包括下列内容：道路、桥梁、给排水、电气专业的内容。项目位置如下图:2根据工程特点、施工安全技术要求、总体施工组织设计，以及周遍道路现状、交通状况等要求需要编制此专项方案以指导施工。需封闭部分路面，故为缓和交通疏解压力，根据该项目的进展情况，拟采取适当的疏导方案，以保证居民的生活、出行方便以及过往车辆的顺利通行。1.2编制依据及相关规范、标准1、深圳市西伦土木结构有限公司设计的龙华人民医院急救应急通道工程的施工图：道路、给排水及电气工程的全套施工图；2、本公司ISO9002质量保证体系的有关文件；3、本公司技术装备力量及施工经验和现场实际情况；4、本工程的招投标文件、工程预算书及施工合同等；5、《施工组织设计》、《道路交通标志和标线》（GB5768－1999）、《标志牌及支架图》；7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）、建设工程质量管理条例（国务院令第279号）、建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、广东省3建设工程质量管理条例、广东省安全生产条例、《建筑法》、深圳市建设工程质量管理条例、深圳经济特区建设工程施工安全条例、深圳市建设工程现场文明施工管理办法等。第二章、工程概况2.1工程概况本工程在龙华人民医院北侧新建桥梁跨越龙华河，龙华河河宽35m左右，深约12m，堤坝高程57.27m，满足规划河道防洪标准，经与河道规划设计单位沟通，该处河道两岸将维持现状不另改造。本次修建的桥梁北侧与现状村道相接，南侧与现状医院宿舍大楼门前通道相接，桥梁含新建引道长93.449m，桥梁采用双向4车道，机动车道宽14m，桥上两侧设人行道，人行道宽各2m，桥梁总宽18.85m。桥头引道与现状道路顺接。交通疏导主要是靠近大润发超市这侧,过往车辆及行人比较多,主要为大润发超市购物车停车场附近,因此做好本部位交通疏导是本工程交通疏导的关键。第三章、现状道路及交通情况现状路面结构多为水泥混凝土路面，路面总体情况良好，路面平整度较好，未出现损坏的情况。现状道路双向交通量不大，主要为区域内交通，交通较为通畅，施工期间对交通影响非常小，但对过往车辆及行人应做好警示和告知，不牵涉改路绕行，只对局部进行施工围档。-4-第四章、主要施工内容道路改造、给排水改造、电气改造施工等，为满足上述改造施工，需要对周围交通进行疏导，施工期间进行合理的交通疏解是保证工程顺利进行的关键。主要进行交通围挡,交通标志及交通标线引导等。第五章、交通疏解组织机构为施工期间尽量不影响周围市民及过境车辆出行，交通顺畅，减少市民投诉，确保本工程顺利实施，我项目部专门成立交通疏解组织机构，进行围挡、交通协管等工作。由“林万泉”担任交通疏组长，“黄泽勇”担任副组长，并配备三名专职交通疏解员。交通疏解成员名单：赵胜财、陈维谦、黄少和交通疏解组长：林万泉交通疏解副组长：黄泽勇交通疏解组织机构框图：交通疏解组长林万泉交通疏解副组长黄泽勇交通疏解员…交通疏解员…交通疏解员…-5-第六章、交通疏解的重点与难点1、本工程施工应做好充分的工作，施工期间避免引起大润发超市购物停车的交通堵塞等，成为本次交通疏解方案实施的关键。2、采取科学合理的措施，有效解决施工时临时占用道路的交通疏解难题。3、降低节假日期间（如五一、国庆、春节等）施工对沿线居民出行的影响。第七章、交通疏解方案本工程的施工总框架同时进行实施，但具体施工的路段按照“有先有后，逐段施工”的原则进行，施工条件成熟一段，施工一段。在施工期间，对交通尽量利用外围路网进行疏解。在路网内，对需要经过本工程道路主要交通的入口设置指示和诱导标志如“前方道路施工，过境车辆请绕行”等。在施工路段车辆通行处设置临时的提请注意的标志或指示，如“前方道路施工，给您带来不便，敬请谅解”等。对主要路口及施工的起点和终点范围进行全天的交通协管，并加强高峰时段的交通协管。第八章、交通组织的原则鉴于施工路段对沿线交通、经济的影响，为最大限度减少因施工对交通造成的压力和群众出行的不便，制定具体原则如下：1、施工时应遵循“交通大于施工”的原则。要先做好交通疏解方-6-案，通过有关部门批准后，试运行一段时间，经检验切实可行后再开始施工。当施工与交通发生冲突时，应以交通优先。2、保持现状交通原则。维持好现有交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用车道。在施工期间，依据具体路段交通现状决定封闭车道数量，原则上每个施工阶段均须保证布龙路双向四车道通行能力。分幅或分段作业，不随意封路或随意多占行车道，确保交通干道基本畅通，保证过往行人、车辆的通行安全，尽量不妨碍当地企业的生产及居民的生活。3、尽量利用夜间施工的原则。特别对于一些需要进行抢修的路面范围尽量选择在夜间车少人稀的时段进行施工，施工时间为22：00至次日7：00。4、自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制做到科学合理的分流车辆。施工路段前后的交叉路口设置醒目的告示牌，引导车辆绕道行驶；施工路段定点落客，禁止随意停车，以保证车辆畅通行驶。5、通过报纸、广播、电视等媒体的宣传，引导车辆疏导平行的主干道，减少交通压力。满足交通安全需要，合理设置交通标志、标线及交通安全设施。严格按照相关规范布设施工区域的温馨提示、施工围栏、施工警示标志，改道提示标志、改道导向标志等交通设施。6、施工区域设置交通维护岗位，按需要配置专职交通疏解员，专人协助交警部门疏导及指挥交通，维护交通安全、畅通。7、本着公交优先的原则。-7-8、对于特殊路口或设施的施工，制定科学的施工管理和交通组织的方案，并在取得包括交警在内的职能部门的认可才可以进行施工。9、严格贯彻执行国家和省、市有关安全法律、法规，确保安全施工规范化、标准化、制度化。严格按照《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》的要求，实施各项文明施工管理工作。10、针对该工程内容范围分散、