龙华新区综合交通规划交通流量调查方案一、调查目的开展龙华新区重要道路节点交通流量调查,调查相关道路交叉口的机动车流量。用以提供交通模型基础数据、校正交通需求预测、评估道路饱和度、识别主要交通瓶颈等,为龙华新区交通规划方案提供科学依据和数据支持。二、调查内容及范围本次选择交通流量大、早晚高峰易发生拥堵且对龙华新区交通具有决定作用的10个点进行交通量调查。详细调查点统计如下:表1-1交通流量调查点统计表序号调查点名称交叉类型形状1梅龙路-石龙路平交十字型2布龙路-民治大道平交十字型3布龙路-梅龙路平交十字型4工业路-清富路平交十字型5人民路-工业路平交十字型6大和路-观天路平交十字型7人民路-观澜大道平交十字型8大和路-观澜大道平交T字型9观光路-高尔夫大道平交十字型10副前路-观光路平交十字型本次调查范围如下图所示:图1-1交通流量调查范围图三、调查方案1、调查方法本次采用人工调查方式进行交通流量调查,即调查人员根据安排,到指定交叉口以人工计数方式按车型、分方向统计车辆数。2、调查实施在指定交叉口每个进口道安排3人(实际人数根据具体情况再定),以15分钟为间隔,分车型记录,一人记录进口道左转车辆,一人记录直行,一人记录右转车辆。小组长负责在调查期间同时记录该交叉口相位,周期,红绿灯时长车型分类:大客(除公交)、公交、中客(除公交)、小客、中货、小货主要调查节点调查示意图:1号:梅龙路南入口2号:民乐路西入口3号:梅龙路北入口4号:民乐路东入口二、布龙路-民治大道交叉口(12人)3号3人3号3人2号3人4号3人1号3人4号3人3号3人3号3人3号3人2号3人3号3人1号3人3号3人一、梅龙路-石龙路交叉口(12人)1号:布龙路东进口2号:民治大道南进口3号:布龙路西进口4号:民治大道北进口1号:工业路东进口2号:人民路南进口3号:工业路西进口4号:人民路北进口三、人民路-工业路交叉口(12人)四、大和路-环观南路交叉口(12人)1号3人3号3人4号3人3号3人3号3人3号3人2号3人3号3人2号3人3号3人3号3人3号3人4号3人3号3人1号3人3号3人1号:环观南路东进口2号:大和路南进口3号:环观南路西进口4号:大和路北进口1号:工业路东进口2号:清富路南进口3号:工业路西进口4号:东环一路北进口六、观光路-高尔夫大道交叉口(12人)1号3人3号3人4号3人3号3人3号3人3号3人2号3人3号3人五、工业路-清富路交叉口(12人)1号3人3号3人4号3人3号3人3号3人3号3人2号3人3号3人1号:高尔夫大道东进口2号:观景路南进口3号:高尔夫大道西进口4号:观光路北进口1号:大和路南进口2号:观澜大道西进口3号:观澜大道东进口七、大和路-观澜大道交叉口(6人)1号2人3号3人3号2人3号3人2号2人3号3人八、人民路-观澜大道交叉口(12人)1号3人3号3人2号3人3号3人3号3人3号3人4号3人3号3人1号:大和路东进口2号:观澜大道南进口3号:大和路西进口4号:观澜大道北进口1号:布龙路东进口2号:梅龙路南进口3号:布龙路西进口4号:梅龙路北进九、梅龙路-布龙路交叉口(12人)1号3人3号3人2号3人3号3人3号3人3号3人4号3人3号3人十、观光路-福前路交叉口(12人)4号3人3号3人3号3人3号3人2号3人3号3人1号3人3号3人1号:观光路东进口2号:福前路南进口3号:观光路西进口4号:福前路北进口3、调查时间、人员安排、经费估算调查时间:本次交通量调查初定于2012年11月29日(星期四),主要进行早晚高峰小时交通量调查,具体时间安排如下:(1)早高峰:7:00—9:00(2)晚高峰:17:00—19:00初步人员安排:参与本次调查人员总共114人。其中:(1)十字型交叉口9个,每个12人,需108人;(2)T型交叉口1个,每个6人,需6人。费用初步估算:调查费用由调查费、交通费、午餐补贴三部分组成,以下费用估算已包括全部费用,具体费用估算如下:(1)本次调查涉及10个点,共114人,每小时40元,则每人每天160元,总共18240元/天;(2)本次调查涉及10个点,拟每个点选小组长1名,共10人,每个组长补贴100元/天,即费用增加1000元/天;(3)办理保险每人4元,共114人,总共456元。经预算,本次调查费用总共(1)+(2)+(3)=19696元。四、附件1、调查表格(样表)交叉口:进口:转向:调查时间:调查人员:电话:时间(min)大客车(除公交)公交车中客车(除公交)小客车小货车中货车18:00-18:1518:15-18:3018:30-18:4518:45-17:00