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混凝土搅拌车GPS项目解决方案1混凝土搅拌车GPS系统解决方案混凝土搅拌车GPS项目解决方案2目录1行业需求目前大部分混凝土公司都是由人工按经验进行调度，混凝土一旦装上车辆，就无法进行有效监控，对于如何保证车辆在最佳时间之内卸料有没有效的控制机制，同时，对司机的违规行为不能进行有效监管，对车辆的运行情况也缺乏实时的监控，企业缺乏决策数据。GPS车辆调度管理系统的应用，成为科学、合理地完成车辆运营调度业务的有力工具，使混凝土企业从传统的人工调度走向更科学、更现代的智能调度管理层面，从而有效的解决了车辆监管、合理调度、企业决策等问题。混凝土搅拌车行业发展过程中主要遇到如下一些问题：压车、断料现象各工地车辆作业状态信息不畅，造成车辆调度不及时，一方面部分车辆排队延时等待，另一方面施工现场断料的问题，车辆资源利用率非常低下。安防需求如何有效保护驾驶员人身财产安全，方便司机快捷报警，及时形成社会联动，促进社会和谐稳定，是管理部门面临的一个社会问题。实时监控要求对所有装有GPS终端的混凝土搅拌车辆进行全程实时监控，可实时查询车辆所在位置，并进行跟踪。同时，可以实时获得车辆的速度、经纬度、卸料开关状态等信息。超速现象司机在行驶过程中存在超速等违规行为，无法及时获取信息。因此，如何解决实时监控和安全管理，规范行业服务，提高整个混凝土搅拌车行业的安全水平，成了整个社会共同关注的问题。偏离路线混凝土搅拌车GPS项目解决方案3混凝土搅拌车运输路线相对比较固定，需限定行驶路线与行驶范围，一旦驶出预先设定的路线和范围，管理者即刻掌握情况，采取措施，保障运输车辆处在安全运营状态。事故查询为了更好地做好安全管理，管理部门需对先前出现事故的车辆进行科学全面地数据分析，防范于未然，才能最大限度的避免新的混凝土运输车辆事故的出现。扩展需求GPS车辆管理系统，要求该系统预留多个扩展接口，方便其它职能部门共享系统数据，同时兼容其它厂家的车载终端。系统效益如何加强车辆的调度管理，提高运输效率，降低安全事故率，是混凝土企业的共同课题。2网络拓扑混凝土搅拌车GPS项目解决方案43功能介绍3.1实时位置系统提供针对全部车辆的实时位置监控管理，采用WEBGIS的方式直观展现。首页地图可以实时刷新，显示最新上报的车辆位置情况。同时，也支持用户手动刷新视图。随时查询车辆的当前位置。位置信息与任务及时传递与推送。便于管理人员及时调度，提高车辆的使用效率。3.2车辆监管系统记录每一个上报位置点的经纬度坐标、时间、车速、方向等信息，提供针对全部车辆的行驶轨迹位置功能，采用WEBGIS的方式直观展现，车辆管理调度人员可以按照选定的车辆、时间段查询车辆的行驶轨迹，并在地图上进行车辆轨迹回放，采用动画的效果重现车辆真实行驶路径，有利于管理者分析整理优化路线。3.2.1车辆审批车辆的使用，首先需要提交车辆使用申请，经由领导审批通过，并且设定行驶的路线后，申请人才能使用车辆。3.2.2远程断油一旦发现车辆非法使用或者发生意外，可通过监控中心下发指令切断油路，车辆一旦停车就无法使用。●强制断油：中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。3.2.3上报位置管理人员可以对某一车辆下发立即上报位置的指令，车载终端收到指令后，将立即读混凝土搅拌车GPS项目解决方案5取车辆的最新位置，并上报到服务器。3.2.4车辆拍照管理人员可以对某一车辆下发拍照的指令，车载终端收到指令后，将立即打开车载设备的摄像头，拍摄照片，并上报到服务器。此功能需要车载设备的摄像头支持。3.2.5车辆监听平台可以设定车载终端的监听号码，管理人员对车载终端下发监听指令后，车载终端能够自动回拨该电话号码，实现对车辆的远程监听。3.2.6区域报警车辆进入（出）规定区域（如公司、工地及其它设定范围等）要主动上报。当车辆进入（出）关键点时，主动提示，以便调度员合理安排工作。3.2.6.1越界报警设置设定车辆越界区域后，当车辆行驶出或离开某指定区域（系统支持矩形、圆形和多边形三种）时，系统会发出车辆越界报警信息，同时有声音提示。3.2.6.2定时越界报警设置设定车辆定时越界区域后，当车辆在规定的时间内行驶出区域时，系统会发出车辆定时越界报警信息，同时有声音提示。在规定的时间外则不会提示报警。（定时越界区域只能设置一个区域）3.2.6.3入界报警设置设定车辆入界区域后，当车辆行驶进入区域时，系统会发出车辆越界报警信息，同时有声音提示。（入界区域可以设置多个区域，没有设定上限）混凝土搅拌车GPS项目解决方案63.2.6.4定时入界报警设置设定车辆定时入界区域后，当车辆在规定的时间内行驶进入区域时，系统会发出车辆定时越界报警信息，同时有声音提示。（定时入界区域可以设置多个区域，没有设定上限）3.2.6.5分路段限速报警设置用户可以对不同道路设置不同的速度阈值，同时对指定的车辆进行限制，当限制的车辆在规定的道路上行驶速度超过速度阈值时，系统会提示分路段超速报警。3.2.7控制告警3.2.7.1应急报警紧急情况下司机按下报警按钮向监控中心报警，监控中心确认警情后采取相应对策，保证司机生命及公司财产安全。3.2.7.2偏航报警当车辆未按照指定路线形式，并产生较大偏航时，系统自动产生的报警。系统管理员可以进一步采取断油、断电操作。3.2.7.3超速报警当车辆行驶超过指定阈值时，车载终端会主动发出超速行驶报警数据。系统允许对不同类型车辆设定不同的超速报警阈值，如：运输车、越野车、普通轿车可对应不同的超速报警阈值。3.2.7.4断电报警在启用断电报警状态下，当车载设备使用备用电池时，会产生断电报警。混凝土搅拌车GPS项目解决方案73.2.7.5网关报警当车辆发生异常情况时，车主未及时向中心发送报警信息，车主下车后向中心报告情况，中心可以通过网关报警将车辆置为报警状态，以通知二级监控中心。同时车载设备会自动转到3秒发送一次位置数据（报警解除后恢复以前设置）。3.2.7.6停车报警当单次停车时间超过阈值则车载终端会发出停车报警。3.2.7.7非法启动报警用户车辆设防时，车辆非法开门。终端将自动上报告警信息到服务器，并且发送用户短信到用户手机提醒用户。3.2.7.8非法开门报警用户车辆警戒时，车辆非法开门。终端将自动上报告警信息到服务器，并且发送用户短信到用户手机提醒用户。3.2.7.9卸料报警在指定的地点卸料（正反转）报警。当搅拌桶反转（即车辆卸料时），监控中心马上收到提示，并自动判断是否在指定地点，如果不是，则报警提示调度员，杜绝半路偷料的情况发生。3.2.7.10油量报警车辆油量出现异常时，则向监控中心报警。混凝土搅拌车GPS项目解决方案83.2.7.11超时报警车辆到了工地后超过设定的时间未返回报警。可根据需要规定车辆到达工地后多长时间必须返回，如果超时未返回，则向监控中心报警，由调度员与司机确认路上的情况，进行相关处理。3.2.7.12搅拌时间过长报警即，正转时间过长（时间可设定）报警。混凝土一旦装上车之后，物料如果能在90分钟之内可以卸下是最佳的，时间不能过长，一旦时间过长，监控中心就会报警。3.3车辆调度车载终端能够外接显示屏，可以以文字和语音的方式播报平台下发的调度信息。车辆中的人员也可以通过显示屏给平台以回复。3.3.1车辆查询调度员可随时调出某辆车某个时间段内运送物料的工程部位的明细（柱子、楼板、基础）等，输送方式是直送还是泵送，可以让调度员在进行工作安排时更加均衡及合理。同时，调度时如有需要随时可方便地监控某台车的位置，实时地知道这台车运行的详细情况，位置、方向、速度、状态等。3.3.2工地智能管理特定工地天需求混凝土数量、等待卸货数量、运行途中车辆数量、搅拌站内空车数量，在管理界面中有直观显示。根据具体情况进行派车。混凝土搅拌车GPS项目解决方案93.3.3派车时间优化可以做到车辆在工地的停靠时间最短化；销售旺季，对于多个工地同时施工情况下，可以使得车辆使用最大化，在不增加车辆数量的情况下保证给工地配料；在出现紧急情况下，系统支持紧急调配办法（如果混凝土标号一样的情况下，调度员可以把预先派往甲地的罐车派往乙地，），系统根据改变调配新的派车提醒。3.4管理及报表系统对数据进行充分挖掘，形成了车辆工作情况统计、正反转报警统计、超速报警统计等多种报表，为决策者提供科学依据，为管理人员提供管理工具。通过对车辆行驶里程、停车时间，集合车辆的基础油耗，可有效统计出车辆的油耗值，杜绝虚报现象；路桥费用统计功能，可以有效杜绝虚报；车辆的其他费用都有详细的统计分析。同时，生成的报表可以导出为excel、pdf、word、图片等格式。3.5基础信息管理车辆信息、包括车辆参数、车牌号码、驾驶员记录等信息可以按权限规定增加、删除、检索。4系统运行环境4.1技术原理系统基于GPS、GPRS、GIS技术实现对车辆的位置服务，如下图所示：混凝土搅拌车GPS项目解决方案10系统原理图定位过程说明:1，手机终端/车载终端捕捉卫星信号，获得终端的位置数据（经纬度）；2，手机终端/车载终端将获得的位置数据，通过CDMA网络，经由电信网络中转，发送到位置服务平台的采集服务器；3，采集服务器对数据进行处理，将终端位置数据保存到数据库中；4，管理人员通过浏览器查看人员/车辆的位置、轨迹等信息。4.2部署方式本系统的部署方式有2种，一种为采用在线平台，第二种采用独立部署。下面将对每种部署方式进行描述。4.2.1在线平台采用在线平台方式即使用亚特的位置服务平台。亚特为用户开放独立的系统入口，用户所有的操作均需要通过internet进行，并且用户所有的数据均存放在位置服务平台上，由亚特进行统一的管理和维护。此种部署方式对用户来讲开销小，维护成本低，但是由于internet的开放性，安全级别稍低。混凝土搅拌车GPS项目解决方案114.2.2独立部署独立部署即将系统部署在用户的局域网内。此种方式需要在用户的局域网内安装独立的应用服务器、数据库服务器、GIS服务器，并进行相关的网络设置。独立部署的方式由于采用局域网部署的方式，因此速度快，安全性高，能够最大化保证用户的数据安全性。但是这种方式成本高，并且需要在后期有相关的人员进行维护。4.3车载设备GPS车载终端及配件主要包括：主机、GPS天线、GSM天线、GPS正反转传感器、电源及免提连接线、I/O连接线、红外遥控器、免提音箱、报警开关、记忆棒、耳机等主机4.3.1设备外部接口GPS车载终端主机外壳有五个接口，分别为电源及免提接口、I/O及串口接口、GSM天线接口、GPS天线接口、GPS正反转传感器接口、耳机插孔等。混凝土搅拌车GPS项目解决方案124.3.2GPS正反转传感器利用低电压信号，结合GPS主机能准确的检测到混凝土搅拌车的状态，根据正反转传感器的输出信号来判断车辆的运行状态（搅拌状态和卸料状态）。通过车辆的运行状态可以计算单位时间内车辆的卸料量。4.3.3设备功能指标GPS车载终端功能包括：监控、位置查询、报警、监听、黑匣子、远程遥控、紧急求助、省电控制、自检、行驶记录仪、呼叫限制、车载电话、短消息、电话本、开锁手柄按键以及液晶对比度调节等功能。4.3.3.1监控车载终端可按监控时间和监控周期上传时间、位置信息、速度、方向等信息，支持监控中心按单点、压缩、定时、以及定距方式监控车载终端；并支持在车辆熄火或点火的情况下，可按监控中心配置的主动监控参数上传位置信息。4.3.3.2位置查询监控中心可查询当前车辆的位置信息。4.3.3.3报警GPS车载终端报警包含防劫、超速、越界、车门未关好、断油断电以及欠压报警。4.3.3.3.1防劫报警司机按住防劫报警开关2秒以上，车台视为抢劫报警，触发抢劫报警。混凝土搅拌车GPS项目解决方案134.3.3.3.2在规定的时间段外行驶报警中心可以设置一组车辆行驶的时间段，车台检测到车辆在这些时间段外行驶，则触发在规定的时间段外行驶报警。4.3.3.3.3非法发动车辆报