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中建股份瑞九铁路RJZQ-1标隧道施工测量技术方案新建瑞昌至九江铁路RJZQ-1标隧道施工测量技术方案（DK160+180～DK195+115.16）中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1项目经理部二O一四年三月中建股份瑞九铁路RJZQ-1标隧道施工测量技术方案新建瑞昌至九江铁路RJZQ-1标隧道施工测量技术方案（DK160+180～DK195+115.16）编制：复核：审核：监理工程师：中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1项目经理部二O一四年三月中建股份瑞九铁路RJZQ-1标隧道施工测量技术方案目录一．编制依据...................................................................................................................................1二、工程概况...................................................................................................................................12.1.1本标段工程概况.................................................................................................................12.1.2重点工程南阳隧道工程概况................................................................................................2三、测量作业任务和内容...............................................................................................................3四、施工测量技术方案...................................................................................................................34.1测量控制网的检测...........................................................................................................................44.2施工控制网布设...............................................................................................................................44.2.1施工控制网加密测量............................................................................................................44.2.2施工高程控制网加密测量....................................................................................................54.3进洞测量...........................................................................................................................................54.4隧道施工控制导线测量...................................................................................................................64.5施工放样测量...................................................................................................................................74.6掘进测量...........................................................................................................................................74.7隧道贯通测量...................................................................................................................................74.8竣工测量...........................................................................................................................................84.8.1线路中线测量........................................................................................................................84.8.2隧道净空断面测量................................................................................................................8五、测量人员组织...........................................................................................................................8六、使用仪器设备...........................................................................................................................9七、测量设施保养与桩点维护.......................................................................................................9中建股份瑞九铁路RJZQ-1标隧道施工测量技术方案1一．编制依据1．瑞九铁路招标文件及新建铁路瑞昌至九江铁路施工图；2．瑞九铁路RJZQ-1标段指导性施工组织设计；3．国家颁发的规范、规程、标准：（1）《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；（2）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）；（3）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；（4）《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设[2008]105号）；(5)《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（GB/T18314-2009）；(6)《铁路隧道监控量测技术规程》；4．瑞九铁路建设指挥部有关要求。二、工程概况2.1.1本标段工程概况瑞昌至九江铁路站前RJZQ-1标段从大冶北至阳新铁路的终点DK160+180(省界)起引出，沿南阳乡南侧前行，上跨杭瑞高速公路后于瑞昌市南侧新建瑞昌南站(DK178+170)，出站后线路相继上跨、304省道、长河，上跨既有武九铁路沿其北侧前行。起点里程为DK160+180，终点里程为DK195+115.16，标段全长35.18Km,线路基本与既有武九铁路、杭瑞高速公路平行，与S303、S304交叉。本标段主要工程为：路基工程6187.11m/31段；车站1961.58m/1座(瑞昌南站)；桥梁16106.305延长米/26座，其中特大桥12480.33延长米/8座，大桥3055.77延长米/10座，中桥456.97延长米/5座,框架中桥2389.8顶平米/3座；涵洞998.18横延米/37座;隧道10925m/12座，其中1km以内隧道2925m/9座，1～2km隧道2242m/2座，大于5km隧道5731m/1座；中建股份瑞九铁路RJZQ-1标隧道施工测量技术方案2CRTSⅠ型双块式无砟轨道11.28铺轨公里(南阳隧道)。本标段重点工程为：南阳隧道(长度5731m)，跨杭瑞高速特大桥(76m+160m+76m大跨度连续梁拱)，跨武九铁路特大桥(40m+64m+40m转体连续梁),新长河特大桥(跨新长河、新长河规划公路)。2.1.2重点工程南阳隧道工程概况南阳隧道工程位于江西省瑞昌市南阳乡境内，隧道穿过狮子山，铁路里程为DK169+267～DK174+998，全长5731m,隧道最大埋深193m，纵坡为人字坡。平面曲线设计：DK169+267～DK170+588.6采用半径为8000的圆曲线，设计长度1291.6m,DK170+588.6～DK170+798.6采用长度为210m缓和曲线，DK170+798.6～DK174+253.666采用长度为3455.066m的直线段，DK174+253.666～DK174+493.666采用长度240m的缓和曲线，DK174+493.666～DK174+998采用半径为7000的圆曲线，设计长度504.334m。竖曲线设计：该隧道段内共设计两个变坡点，其中DK169+300变坡点，内轨顶设计标高71.464m。设计半径20000m,切线长73.46m,坡度1.0346%,外矢距E=0.1346。DK172+050变坡点，内轨顶设计标高99.916m。设计半径20000m,切线长183.25m,坡度-0.7979%,外矢距E=0.8395。隧道主要的辅助坑道有横洞两处，分别为：1号（严家）横洞位于线路前进方向的右侧，与隧道正洞交于DK172+500,横洞采用无轨运输双车道断面，横洞与线路走向垂直，垂直出隧道后，在H1DK0+23.816处采用半径为50m圆弧左拐（面对横洞大里程方向）47°30′中建股份瑞九铁路RJZQ-1标隧道施工测量技术方案300″后直行至洞口。横洞斜长345m，综合坡度-0.82%。2号（徐家山）横洞：位于线路前进方向右侧，交于线路DK173+850处，与线路大里程夹角70°，横洞长度117m。三、测量作业任务和内容测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息、实时监控量测施工进程地面、隧道相关变化量及周围构筑物、管线等的影响变化，为工程施工提供必要的测量数据，根据测量数据适当调整作业进度和措施方法，确保工程顺利准确进行，确保施工安全。在本次工程项目中，测量作业的任务主要分为两大部分：隧道控制、施工放样。隧道施工测量包含以下内容：洞外测量控制网的检测；施工平面控制网的加密测量；施工高程控制网的加密测量；地下施工控制测量、放样，隧道掘进测量；隧道贯通测量；竣工测量，包含线路中线测量、隧道静空断面测量。四、施工测量技术方案施工测量是标定和检查施工中线、测设坡度和放样建筑物，测量是施工的导向，是确保工程质量的前提和基础。隧道工程施工测量的施测环境和条件比较复杂，要求的施测精度又相