三分部路基土石方爆破安全专项施工方案1

中交二航局乌绕东高速公路二标项目经理部三分部路基安全专项施工方案二〇一一年九月二十二日目录第一章编制说明......................................................1一、编制依据....................................................1二、编制范围....................................................1三、编制目的....................................................1第二章工程概况......................................................1一、爆破地点及工程数量..........................................2二、工程地质条件................................................3三、工期安排....................................................3第三章路基挖方和土石方大爆破安全施工方案............................4一、路基挖方...................................................4二、爆破前施工准备..............................................7三、钻眼........................................错误!未定义书签。四、装药与填塞..................................错误!未定义书签。五、爆破........................................错误!未定义书签。六、盲炮处理...................................................10七、爆破后处理.................................................13第四章安全保证措施.................................................14一、施工安全方针...............................................14二、安全目标...................................................14三、安全生产保证体系和管理机构.................................14四、安全施工管理制度...........................................14第五章安全施工措施.................................................18一、中、高度危险源安全管理措施计划表...........................18二、土石方爆破的安全措施.......................................19三、工地防火安全措施...........................................20第六章火灾、爆炸事故应急预案.......................................21一、目的.......................................................21二、组织机构及职责.............................................22三、火灾、爆炸事故应急措施.....................................22四、应急物资...................................................24五、通讯联系...................................................24六、注意事项...................................................241第一章编制说明一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)2、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）3、《爆破安全规程》(GB6722-2003)二、编制目的1、认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。2、有效的控制爆破工程进度、工程安全。三、编制范围K44+740—K53+049.158路基施工。2第二章工程概况一、爆破地点及工程数量全线土石方:本合同段路主要以光面爆破、松动爆破为主。挖土石方量约为351.3万m3（石方开挖约290.4万m3）；我标段挖方区较为分散，主要爆破里程桩号见下表：起讫桩号距离爆破方式备注K44+740～K45+000260松动爆破K45+880～K45+980100松动爆破K46+615～K47+195580松动爆破K48+200～K49+016.675820松动爆破K49+344～K49+513.834170松动爆破K49+815～K50+113.834288松动爆破K50+276～K50+460184松动爆破K50+060～K50+14383松动爆破K52+296～K50+403107松动爆破K50+531～K51+063530松动爆破K51+266～K51+493420松动爆破K51+633～K52+060430松动爆破K52+673～K53+049270松动爆破ZK47+141～ZK47+24099松动爆破ZK48+260～ZK49+015115松动爆破K0+560～K1+050490松动爆破跃进街互通A匝道K0+265～K0+401135松动爆破跃进街互通C匝道K0+340～K0+55895松动爆破跃进街互通D匝道K1+050～K1+300250松动爆破跃进街互通连接线K1+780～K1+910130松动爆破跃进街互通连接线K2+000～K2+232230松动爆破跃进街互通连接线K5+120～K5+411290松动爆破跃进街互通连接线AK0+056～AK0+585520松动爆破延安路互通A匝道BK0+505～BK0+55752松动爆破延安路互通B匝道CK0+165～CK0+24378松动爆破延安路互通C匝道DK0+227～DK0+712480松动爆破延安路互通D匝道LK1+520～LK1+686160松动爆破延安路互通连接线LK2+983～LK3+190205松动爆破延安路互通连接线3二、工程地质条件1、地层岩性拟建公路走廊带出露的地层为古生层、中生层、新生层、具体为二叠系（P）、三叠系（T）、侏罗系（J）、上第三系（N）以及第四系（Q）。2、气象与水文地质条件项目区属温带大陆性气候，亚中温带半干旱气候区。其特点是寒暑变化剧烈，干燥少雨，光照丰富，蒸发量大，冬季寒冷漫长，夏季干热，春季多大风，秋季降温迅速。年平均气温6.4℃。全年七月最热，月平均气温24.5℃,一月份最冷，平均气温-15.2℃。最大冻土深度1.62m,年平均日照时数2775.3小时，平均日照率62%。项目区降水稀少。年平均蒸发量2267mm，最高年蒸发量为3210mm,最低年蒸发量为1383mm。平原区年降水量约300mm,山区年降水量约400mm。降水主要集中在春、夏季，尤其是五、六月份较多，秋、冬季降水量较少，多以积雪形式堆积，春季气温回升，产生融雪洪水。乌鲁木齐地表水市地处内陆干旱区，其水资源分布形式为冰川融水、地表径流和地下径流等不同形式，降水是水资源的补给来源。项目区域范围内按地下水含水介质、储存条件和水动力特征，主要为基岩裂隙水。三、工期安排开竣工日期：2011.9～2012.6工期10个月。4第三章路基石方爆破安全施工方案一、路基挖方1．施工准备路堑工程开工前，首先熟悉核对设计文件，测设线路中线和开挖边线，复核横断面；调查自然状态下山体稳定状况，分析施工期间边坡稳定性；清表，做好堑顶截排水设施；组织劳动力、设备进场。2．测量放样按图纸所示尺寸将开挖线用明显桩放出，并洒白灰线以标明开挖范围。3．土方开挖土方集中地段采用推土机、挖掘机配合自卸汽车施工，开挖深度低于10米的地段采用单层纵向全宽挖掘法，从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高，逐渐纵深挖掘；开挖深度较大时，采用分层纵挖法。路堑土方开挖将至路基标高时，停止开挖。采用重型击实法和环刀法等进行现场干容重和压实度检验，若不符合设计要求，则翻挖重新压实。路堑土质边坡紧随开挖进尺，用人工自上而下进行清刷，保证边坡符合设计要求。4．石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。石方开挖中，先利用推土机从上而下清除覆盖层土，采用松动爆破、小爆破和光面爆破方5法施工。边坡路床面采用光面爆破，机械和人工配合清理。（1）爆破方案在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计。对于开挖深度大于6m，且石方量较大的工点，每5～7m为一层深孔爆破，采用潜孔钻机钻孔。开挖深度小于6m，且石方量较小的工点，每3m左右为一层浅孔爆破，采用风枪钻孔。边坡预裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖。中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。路基石方爆破，采用膨化炸药或乳化炸药，以电雷管引爆。非电毫秒雷管实施逐排微差爆破。爆破后，采用推土机配合挖掘机或装载机清碴装车，自卸车运输。路堑边坡采用预裂或光面爆破，基床顶面采用光面爆破。爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2～3m采用光面爆破或预裂爆破，人工刷坡。深挖路堑的施工遵守“分级开挖、分级防护、及时防护”的原则，开挖一级防护一级，下一级开挖时，6应对上一级防护采取保护措施。（2）施工工艺①清表：人工配合推土机清除开挖范围内的所有杂物、表层土，并做好堑顶天沟。②测量布孔：根据钻爆设计及试爆结果确定的参数，用灰点或油漆定出炮眼位置，并参照爆破方案进行复核。③凿岩钻孔：炮孔布点完成后，安排机械进场，按爆破设计的角度和深度钻孔。钻孔中随时检测孔径、角度和钻孔深度，达到要求即停钻，用石块覆盖孔口，并做标记。④装药堵塞：装药前将炮孔内的石粉、泥浆清除干净，然后用炮棍将药卷送入炮孔，并轻轻压紧，起爆药卷在孔内的位置要适中。装好药后，选取一定湿度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用炮棍捣实。⑤网络联接、安全警戒：装好药后，专业人员进行起爆网路敷设及检查，确保万无一失。起爆前，人员、机械撤离到安全地带，设置安全警戒线。⑥起爆清碴：起爆后及时压尘，清除瞎炮，然后机械清碴。清碴时，随时观察坡面的稳定情况，严禁坡面掏挖。清碴后，检查爆破效果，必要时补爆或调整爆破参数。⑦边坡整修，基床顶面处理：爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度，对个别凸起部位，采用小炮补炮开挖，凹部采用浆砌片石补平。4．石方爆破根据大爆破的形式和一次爆破总装药量把大爆破分为A、B、C、D四级。7大爆破分级，应符合下表的规定，根据爆破工程的复杂程度，可适当提高级别。二、爆破前施工