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西安建筑科技大学工商管理硕士（MBA）学位论文选题报告学号1109430011研究生姓名杨振龙专业工商管理硕士导师姓名仇国芳兼职导师姓名许宏元论文工作开始时间2013年3月25日1工商管理硕士（MBA）学位论文选题要求一、工商管理硕士的学位论文选题应直接来源于生产实际或者具有明确的理论意义和应用价值。密切结合MBA研究生所在行业、单位、企业面临的改革、管理与运作实践的实际问题进行选题，突出解决工商企业或事业组织的经营、管理问题，题目不宜过大、过空，其研究成果要有实际应用价值。二、学位论文所选题目应是一个比较完整的项目。如果是一个大项目中的一部分，则应是相对独立而较完整的一部份，且有一定的难度和足够的工作量。学位论文应至少有局部深入的理论分析。三、正式开题之前，工商管理硕士须做必要的前期准备工作，广泛阅读相关的中外文文献，进行必要的调研、分析等，深入了解拟选题的研究动态，较好地把握拟选课题的目的、意义，明确研究工作的内容及拟采取的研究方法、技术路线、方案及可行性分析和预期的结果。四、工商管理硕士所在单位应为工商管理硕士的学位论文选题和课题研究工作提供必要的时间和条件等方面的保证。所在单位导师应参与指导学位论文工作的全过程。五、工商管理硕士的选题报告会由本校MBA教育中心统一组织，至少三名专家参加，报告通过后，由专家填写《工商管理硕士学位论文选题报告评议表》，评议未通过者，重新做选题报告。六、选题报告应在入学后两年内完成。七、个别栏目不够填写可加附页，但不要改变表格格式。2一、论文题目：X公司发展战略研究二、论文类型：专题研究调研报告案例研究企业诊断报告其它√三、选题的来源、目的和意义、现状分析、发展趋势及存在问题（一）选题的背景和来源X公司是Y公司的全资子公司。Y公司是我国公路工程勘察、设计、研究、咨询领域大型骨干企业，能够独立承担国（境）内外高等级公路、复杂结构大型桥梁、特长隧道、沿线设施、交通工程、工业与民用建筑、工程地质等的勘测设计及监理咨询业务，具备大型公路工程项目代建和设计施工总承包能力；现有7个区域分院，4个专业分院，8个子公司，拥有交通行业重点实验室、博士后科研工作站和10个研究中心。X公司是其全资子公司之一，成立于1998年，是国内最早从事公路养护的企业，业务范围涵盖公路养护（道路、桥梁、隧道）咨询、检测、评估、大中修及改扩建工程勘察设计、维修加固工程设计、施工、监控、健康监测、研发等整个产业链。公路行业经过近十年的高速发展，建设高峰已经过去，从重“建设”到“建设管理并重”、从“投资拉动型”转为“管理效益型”、从“资源消耗型”升级为“技术附加值型”。受行业调整转型的影响，公路勘察设计行业市场规模不断缩小，勘察设计业务呈现出产业链不断延伸、市场需求不断细分、业务种类多样化的趋势。在既定的形势下，类似Y公司的传统勘察设计企业，赖以生存的环境和市场已经发生变化，调整转型和拓展市场成为必然。经过深入调研，Y公司“十二五”期间战略发展业务如下：公路养护业务（以X公司为主体）、市政道路与轨道交通业务、项目管理及工程总承包业务。与新建公路相比，公路养护具有长期性、连续性、专业性等特点，已建成的公路每年都需要进行养护，而且由于我国公路里程的快速增长，随着时间的推移，每年必定有很大一部分公路会进入周期性养护阶段。“十一五”期间，全国累计用于公路养护工程的资金约8011亿元，为“十五”期的3.2倍。初步估算，“十二五”公路养护管理资金需求规模年均将超过3000亿元，“十二五”末将接近4000亿元。3我国公路养护资金投入呈现出逐年加大的趋势。同时，随着我国高速公路市场化改革的深入，各地管理部门已逐步创新养护管理理念，开始采用路网养护管理综合承包管理模式。X公司经过15年的努力，公路养护业务遍布全国，主持并参与编写了多部养护技术规范，以及多项省部级科研项目、课题，积累了丰富的养护技术及管理经验，在业内具有良好的声誉。但在快速发展过程中与之相伴的是：公司发展扩张形势仍然满足不了日益增长的公路养护市场需求。借Y公司战略发展之东风，通过战略研究进行资源整合，是X公司发展成为公路综合养护总承包大型企业的最优方案。（二）选题的目的和意义通过对X公司内外部环境分析，运用战略管理理论等管理工具，提出公司适合行业发展趋势的管理方案，以及与之匹配的具体措施及建议，可进一步提升X公司的企业竞争力，实现公司的规模发展，并保持公司在公路养护行业的领先地位。同时，对传统勘察设计企业及相关企业的长远发展具有借鉴意义。目前，国内同行企业有诸多的相似点，市场环境在变化，行业形势在调整，在众企业的发展探索过程中，本论文可以为相关企业的战略发展研究，提供一定程度的借鉴意义。（三）战略管理研究现状分析、发展趋势及存在问题1962年美国学者钱德勒（Chandler）发表《战略与结构：工业企业史的考证》，掀起了研究企业战略的浪潮。在此基础上，战略的研究形成了“设计学派”（DesignSchool）和“计划学派”（PlanningSchool）这两大学派。这两个学派均注重对环境和市场的分析，把企业的经营活动视为在统一战略指导下的相互关联的整体，从而提高了对企业战略问题的认识。哈佛商学院的安德鲁斯（Andrews）教授是“设计学派”的代表人物，他于1971年发表了设计学派的经典著作《公司战略概念》，提出了制定战略的SWOT分析框架。哈佛商学院的安索夫(H.IgorAnsoff)教授是“计划学派”的代表人物，他在1965年出版的《公司战略》提出了战略构成的四个要素：即产品与市场范围、增长向量、协同效应和竞争优势。其中，协同效应和以此为基础发展起来的协同战略，成为企业兼并、收购以及战略联盟的理论源泉。1972年安索夫又发表了《战略管理思想》，正式提出“战略管理”的概念；1976年安索夫在《从战略计划走向战略管理》中，提出了“企业战略管理是一个动态过程”的观点；在1979年出版的《战略管理》和1984年出版的《植入战略管理》两4本书中，安索夫不仅将战略的要素扩大为八个方面：即外部环境、战略预算、战略动力、管理能力、权力、权力结构、战略领导和战略行为，而且还进一步发展和完善了他业已提出的一套广为学术界、企业管理实务界所接受的战略管理理论、方法、程序和范式。20世纪80年代初，哈佛商学院迈克尔.波特（M.Porter）教授提出行业竞争结构分析方法和模型，受到战略管理学界的普遍认同，并且成为外部环境分析和战略制定最为重要和广泛使用的模型。波特认为，战略的核心是获取竞争优势，而影响竞争优势的因素有两个：一是企业所处产业的盈利能力，即产业的吸引力；二是企业在产业中的相对竞争地位。为了正确选择有吸引力的产业以及获取竞争优势，企业必须对将要进入的一个或几个产业结构状况和竞争环境进行分析。1990年普拉哈拉德（C.K.Prahalad）和哈默尔（Hamel）提出了企业的核心能力（corecompetence）理论，该理论假定企业具有异质资源，且资源不能在企业间相互自由流动；对于企业独特的资源，其它企业无法得到或模仿，这些独特的资源形成企业竞争优势的基础。巴尼（J.Baney）、科林斯（DavidJ.Collins）和蒙哥马利（CynthiaA.Motgomery）把企业看作是各种资源的集合。资源学派认为，企业应将自身置于所处的产业环境，通过与竞争对手资源的比较，才能发现企业拥有的优势资源。1997年，祶思（Teece）、皮萨罗（Pisano）和肖恩（Shuen）把演化经济学的企业模型和资源学派的观点结合起来，明确提出了“动态能力”的战略观和基于“动态能力”的战略分析框架。90年代后期出现的战略联盟，强调企业间的“竞合”，即合作中的竞争与竞争中的合作，认为竞争优势是构建在自身优势与他人竞争优势相结合的基础之上，至此，通过创新和创造来超越竞争，开始成为企业战略管理研究的一个新焦点。进入21世纪以来，动荡的经营环境动摇了企业对战略规划的信仰，反叛传统战略理论的呼声便日益高涨。在这样的背景下，以环境不确定性、未来不可预测性、系统复杂性和发展非均衡性为基础的“后现代”企业发展战略理论应运而生。“后现代”企业发展战略理论其实并不是一个体系化的理论，目前尚处在形成和演化过程之中，很不完善。其主要观点是：①战略是不断试错和学习的结果；②战略是一种意图；③战略是一个应急过程。我国从20世纪80年代引入公司战略管理研究，目前也取得了相当的进展。从5理论与学术研究的角度来看，公司多元化、以资源为基础的理论、核心竞争力理论、知识理论、高度重视环境因素、战略柔性、基于人本导向的公司发展战略理论、以复杂性科学为基础的系统理论、利益相关者理论、商业生态系统理论、社会关系网络系统理论、和谐管理理论等开始受到高度的重视。总体上看，目前国内在理论上基本朝着跟踪国际研究前沿问题、与国际研究接轨的方向发展，在研究方法上已开始注重一定的规范性，在理论推导、命题建立、方法选择、数据分析以及命题验证等方面都形成了较为规范的技术路线。公司战略管理是一个应用性较强的领域，其主流理论基本上发端于西方尤其是美国，而中国公司所处的环境与背景还有其一定的特殊性，因此使得问题的选择与研究结果的解释方面不完全类同于西方。不存在所谓的普适通用理论，因此在战略实践中必须注意理论的适用性问题。展望国内公司战略管理研究未来的趋势，应是在借鉴国际上规范的研究方法基础上，突出公司战略管理的环境依赖与问题导向性，在测量变量尤其是控制变量选择上应充分考虑到中国特定的社会、经济与文化背景，即战略研究在中国环境背景下如何较好地实现本土化。6四、研究的主要内容，拟采取的研究方法、技术路线、方案和准备采用的措施。（一）研究的主要内容公路养护行业是一个技术密集型行业，对我们的技术进步肩负着重要的使命；同时，公路养护行业企业的战略发展，更是一项艰巨而复杂的系统工程。如何制定战略目标是学术界和工程界一直关注的问题，但其研究成果并未能改变企业经营发展过程中所遇到的同质化竞争的现状。因此，本文避开以往学者过去重视战略管理方法和工具运用的角度，从分析X公司及其周围环境的实际情况入手，制定出符合切实的总体战略目标和支撑方案，这无疑将给X公司提供一条有效的发展途径，为促进X公司的可持续发展奠定了有力的基石。本文首先阐述了公路养护企业经营发展战略研究的重要性，并介绍了战略管理理论，为战略的制定和实施作铺垫；然后对公路养护市场及经营发展现状及宏观环境进行分析，采用波特五力模型确定公路养护行业的竞争状况；其次对公司人力资源、业务范围、组织结构及管理体系等各项活动，进行VRIO检测，剖析企业竞争优势、劣势和均势的资源和能力；再次以SWOT分析方法得到X公司宜采用综合养护总承包的专业化战略，并制定相应的资源整合思路；最后对文中研究内容进行全面系统的总结。为了实现研究目的，保证研究结论的科学合理性，本课题采用文献研究、理论研究与现状相结合、归纳和演绎相结合等方法，结合行业及企业实际情况，把现代管理学、经济学等理论运用到研究中，作为理论和方法论上的指导。①文献研究法。查阅杂志、报刊、著作、网络等相关资料，深入了解国内外研究现状及相关前沿理论，主要是关于战略管理、总承包、资源整合等方面的文献研究。在归纳和总结前人研究的基础上，提出并深化本课题研究思路。②调查研究法：包括座谈、访谈调查等。对交通行业有关部门、企业的现状进行调查，搜集分析企业的相关资料。7（二）拟采取的研究方法、技术路线、方案和准备采用的措施如下：研究课题背景、目的及意义战略管理理论综述行业及企业概况外部环境分析波特五力模型内部竞争力分析VRIO分析X公司战略分析与制定SWOT分析制定配套措施进行资源整合结论总承包事业部及Partnering模式8五、已有的研究工作基础和研究条件。5.1有先进的办公设备和网络可供利用。5.2有大量的图书资料可供查找和咨询。5.3有指导教师在理论及资料收集和实地调研方面的指导。5.4有所在单位部门领导的大力支持和同事们的积极配合。六、研究阶段的进度（起讫日期）安排，以及预期结果。论文研究进度计划序号工作内容