换热器管束防腐方案

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换热器管束清洗防腐施工方案欢迎客户和同行间的交流,提升自身防腐能力以便更好的服务客户。(倪振勇15001132838)前言涂层采用有机硅系列冷换设备防腐涂料具有优异的防腐性能,明显的阻垢作用,适用于海水、咸水、半咸水、淡水、弱酸性介质、碱性介质的防腐和阻垢;更适合高温油、水等介质防腐,可广泛应用于石油化工、石油炼制、化肥、冶金、发电、制碱、制药、盐化、食品、印染工业的换热器、冷却器、凝汽器、蒸发器、反应釜、塔器、贮罐、管道等设备的涂装。虽然施工工艺随所涂工件结构、部位不同而有所变化,但基本要求和控制参数相近。现将代表性冷换设备的施工工艺作些简单介绍,以供参考。一.施工基本要求与参数1.涂装环境:其温度15—35℃,相对湿度85%,无粉尘,通风良好。2.工件状况:表面无裂纹、焊疤、毛刺尖角。冷换设备管板与管束应焊接,焊口平整,管道应法兰联接。3.表面处理:除锈除油严格操作,应无油(挂水法,达到日本JISZ0305-1980标准),无锈(露出金属本色)。喷吵除锈等级达到瑞典标准Sa2.5级以上;酸洗除锈等级达到西德标准DIN-5928Be级标准。4.涂装方式:喷、淋、浸、灌涂等。5.涂层构成:一般底漆二遍,面漆二遍。6.固化方式:高温固化,常温固化温度依产品不同另有具体规定。7.涂层质量:外观:光滑,无滴坠、气泡、异物。厚度:200±50μm8.储运安装:应避免碰和敲击涂层。涂层发生机械损伤后,必须使用涂料进行修补。二.碳钢列管换热器管束施工工艺1.路线:化学法表面处理-管内灌涂-管外淋涂。2.设备:洗液槽,洗液循环泵,漆液槽、漆液循环泵,吊车,烘(表干)车,烘炉等。(一)表面处理检查工件有无影响表面处理和涂装质量的问题,如:机械损伤、裂纹、孔洞、管间挤靠、管内堵塞等,发现问题及时适当处理。2.预处理:手动或机械打磨焊疤、毛刺尖角,擦除过厚的油污,去掉管间或管内的杂物。3.洗液准备:根据工件表面油锈程度,配制好洗液。一般除油洗液2—4%金属清洗剂加1—2%烧碱;除锈洗液8—10%HCl;1%亚硝酸钠磷化或1%重铬酸钾钝化。4.除油(1)将工件吊入碱洗槽,浸没在80℃碱洗液中,开启循环泵。浸泡时间视油污情况而定,一般1—2小时。(2)将工作吊出碱洗槽,用40—50℃清水冲洗管内外表面20—30分钟,废水排入地沟。(3)用常温清水冲洗工件管内外表面20—40分钟,至中性(pH试纸检验),废水排入地沟。(4)观察工件表面,应无油污痕迹(挂水法)。5.除锈(1)将工件吊入酸洗槽,浸没入洗液中,开启循环泵,浸泡1—2小时,具体时间依锈蚀情况定。(2)工件从酸洗槽中吊出,用常温清水冲洗工件管内外表面30—40分钟,至工件表面洗液呈中性(pH试纸检验),废水排入地沟。注意空净工件折流板筋套管内的残留洗液,并加强管板内测与管子配合部位的冲洗。(3)观察工件表面,应无氧化皮、锈斑及其它污垢。6.磷(钝)化将上述处理合格的工件吊入磷(钝)化槽中,在30—40℃1%亚硝酸钠(或1%重铬酸钾)溶液中浸泡磷化(钝化液)半小时,或于常温磷化液(钝化)中浸泡磷化(钝化)1小时。(二)涂装(管内-管间)1.调漆(1)将桶装漆倒入漆槽中(可采用将漆桶放倒滚动或开桶搅拌等办法尽量将桶中漆倒净)空桶加盖后按指定位置放置。(2)向漆槽中加入适量稀料,开启循环泵,搅匀,控制粘度一般为(涂—4杯):温度℃101520253035粘度s4540353025202.吊装将表面处理合格的工件吊上工作台(喷涂车),以尽可能大的倾角放置(吊装条件允许时,最好将工件直立)。3.管内灌涂将喷嘴插入上管口,开启漆泵逐根灌注。控制出口漆,漆液呈柱状稳流5秒钟以上。管内涂毕后,淋涂两管板,空漆。4.调整漆的粘度向漆槽中加适量稀料,调匀。一般控制粘度低于管内涂装用漆3—5秒。5.调整工件吊装倾角降低起吊端高度,使工件处于几乎平放的位置。6.外淋涂开启漆泵,从起吊端开始从高向低依次淋涂管间。随着喷嘴慢慢向低管端移动,以漆液能全部覆盖为准,间歇调大吊装倾角。涂毕后调最大倾角空漆。7.漆膜整理待空漆至低管端漆液呈滴状流下时,用毛刷刷除流挂、滴坠。将工作吊至表(烘)干车上;漆槽中余漆泵入漆桶,加盖备用;漆槽加盖防尘。8.表干工件在表干车上自然干燥至手触表干。9.烘干将表干后的工件进烘炉烘干,按《烘炉操作规程》进行操作。10.打磨测厚固化后的工件进行漆膜厚度检测,对漆漠流挂、滴坠、杂质进行打磨,用压缩空气吹净或用棉纱擦净打磨碎屑。11.涂第二遍漆将工件旋转90度,调换吊装端,按1—10程序进行下一遍漆涂装。共涂装6遍,依次涂底漆2遍,膜厚控制50—80μm,涂面漆4遍,总膜厚控制在150±30μm。(三)烘炉操作规程1、准备检查烘炉内线路、红外板、测温计等是否正常;检查工作件表干质量,以确定烘干初始阶段的温升和通风控制。2、进炉将工件送入烘炉内适当位置,注意工件与远红外板离≮150mm。打开排气孔,关销炉门。3、烘干(1)升温各组远红外板轮换送电,控制上、下炉温差≤10℃。60℃时开启风机,按开、停各10分钟间歇操作。升温速度控制为:始温—60℃2小时温升≤25℃/小时60℃—140℃3小时温升≤30℃/小时140℃—200℃快速升温140℃关闭排气孔(2)恒温高温固化耐高温有机硅涂料:底漆:160℃±5℃2小时面漆:160℃±5℃2小时最后一道漆:200℃±5℃2小时4、出炉恒温结束后,停电,开排气孔,自然或引风降温到80℃以下,开炉门,出炉。5、整理打扫炉内污物后,关销炉门。三.碳钢固定管板式换热器施工工艺1.路线管间化学清洗后烘干—管内喷砂处理—管间真空灌涂—管内灌涂—空漆—表干—烘干2.主要设备洗液槽及洗液泵、漆液槽及漆液泵、空气压缩机、水环真空泵、防爆排风扇、烘炉、烘车、吊车等。3.前期工作3.1与客户协商,确定便于管间清洗、涂装的壳体开口位置,一般对称布于紧靠两管板(且与壳体手孔成90o直角)各开一φ1/2″孔,装好管头与阀门(一般为G1/2″,Pg6~10Kg/cm2螺纹球阀),备接洗液管、冲洗水管、漆液管、抽真空管用。3.2根据管间容积确定洗液量、漆液量。3.3根据管间锈蚀、油污程度确定浓度,配好洗液。3.4手工或机械预处理可及部位(管板、管口等)。4.工艺过程4.1管间化学清洗4.1.1将工件平放,使壳体洗液接管口呈一上一下位置。4.1.2连接碱洗液槽、洗液泵、工件,使洗液自下接管口进,上接管口出。开启洗液泵循环清洗1小时后。调换洗液泵接口,泵净管间洗液回碱洗液槽。4.1.3壳体换接自来水,冲洗至排出水呈中性(以pH试纸检验),排净管间水。4.1.4连接工件、酸洗液槽、洗液泵。以洗液从壳体下接管口进、上接管口出路线开泵循环洗1小时。调换洗液接口,泵净管间洗液回酸洗液槽。4.1.5壳体换接自来水,下进上出方式水洗至排出水呈中性(用pH试纸检验),排净管间水。4.1.6连接磷化液(钝化液)槽、工件、泵,使30~40℃磷化液(钝化液)自工件壳体下接管口进、上接管口出,开泵循环磷化(钝化)30分钟左右。调换泵接口,泵净管间磷化液回磷化液槽(钝化液回钝化液槽)。4.1.7将工件壳体各洗液阀卸掉,进烘炉。通过壳体手孔加设管道接通炉内风道与管间。开启风机通风干燥,100℃恒温1小时后出炉。密封好壳体各开孔,送喷砂现场备处理管内。4.2管内喷砂处理4.2.1检查并妥善处理影响喷砂的管内堵塞等问题。4.2.2检查喷砂系统设备(如空气压缩机、砂罐、气带、喷嘴等)是否正常。启动空气压缩机,调节好喷砂砂量,控制风压4~6kg/cm2(空气应油、水分离良好)所用金钢砂或石英砂应干燥无杂质,粒度12目。4.2.3将喷嘴垂直对准管口,顺序逐管喷射。单管每端积压喷砂一次,每次喷射时间≮30秒。4.2.4喷嘴与管板成45o角喷砂处理两管板。4.2.5用压缩空气吹净壳体、管内、管板上的砂尘。4.2.6肉眼观可见部位表面,若有油、锈及其它污物应补喷吹扫,至表面呈金属本色(银灰色)。4.2.7用塑料布将二管板封好,送涂装现场备涂。4.3管间真空灌涂4.3.1调好底漆粘度(一般25秒左右),漆液量略大于管间容积。4.3.2检查、调试抽真空系统至正常。4.3.3工件壳体二专用接管口一上一下位置吊放于涂装车(台)上,封好壳体入孔等其它管口。工件吊装倾角宜≥15o。4.3.4将下接管口与漆泵(接漆槽)出口连接并关紧阀门;将上接管口接抽真空系统中的真空罐。4.3.5开启抽真空系统,使管间真空度600mmHg柱。4.3.6开下接管口阀,边抽真空边将漆液泵入管间。4.3.7根据漆槽中漆液减少情况,从真空罐排污阀检查漆液是否已充满管间。4.3.8停漆泵、真空泵,打开上接管口所设破真空阀,从下接管口将漆液泵回漆槽。4.3.9关闭上接管口破真空阀、下接管口阀。开启抽真空系统,维持管间真空度600mmHg半小时后,破真空(先停真空泵),从下接管口将管间残留漆液泵回漆槽。4.3.10拆除工件壳体上管线阀门,于手孔处安装一防爆排风扇,施行管间引风表干、空漆(工件倾角尽量调大),备涂管内。清理好抽真空系统。4.4管内灌涂4.4.1根据现场温度湿度,确定并调好漆液粘度。4.4.2开启漆泵,喷嘴于吊装端逐管灌注,出漆管口维持柱状稳流≮5秒钟。4.4.3管内涂毕,用喷嘴淋涂好二管板。4.4.4停泵,整理好漆槽、泵等涂装用具。4.5空漆表干(一般需≥12小时)维持工件大倾角,从壳体手孔处引风。空漆至管内漆液呈滴状流出,壳体下接管口处漆液滴状流出后,即可手刷除管板等可及部位的流挂、滴坠。将工件平放于表干车上,管间风机引风表干,管内自然通风表干,至可及部位手触表干后,拆卸掉排风扇,进烘炉备烘。4.6烘干4.6.1升温各组远红外板轮换送电,控制上、下炉温差≤10℃.60℃时开启风机,按开、停各10分钟间歇操作。升温速度控制为:始温60℃2小时温升≤25℃/小时60℃~140℃3小时温升≤30℃/小时140℃~200℃快速升温140℃关闭排气孔4.6.2恒温(根据涂料不同,恒温的温度需要作适当的调整)底漆60℃±5℃2小时面漆60℃±5℃2小时最后一道面漆200℃±5℃2小时4.6.3出炉恒温结束后,停电,开排气孔,自然或引风降温到80℃以下,开炉门,出炉。4.6.4整理打开炉内污物后,关闭炉门。4.7干膜整理测厚打磨整理可及漆膜,测漆膜厚度,内孔仪测管内,点式仪测手孔处、管外。4.8涂装第二道漆按顺序进行下一遍漆涂装。共涂4遍,底漆2遍,膜厚50-80um;面漆2遍。漆膜总厚度150±30um以上施工程序全部完毕后,待漆膜实干后(不少于24小时),即刻将管束进行安装使用。四、常见质量问题1、管内喷砂后表面发暗——肉眼观察,喷沙应呈亮色。(1)单管喷砂时间过短,残留油锈。英调整延长喷射时间。(2)砂子过分潮湿。应为干燥洁净。(3)压短空气油、水分离不好。应调整改善空气油、水分离器效果。2、化学清洗后残留油、锈斑——肉眼观察,应为金属本色即银灰色。(1)清洗前应手工或机械预除过厚的油锈。(2)洗液宜呈流动态,加泵循环。(3)加大水冲洗压力,有条件时配泵。(4)及时检查清除洗液中的污物。3、漏涂涂毕工件表面(尤其管内)应呈亮色,漏涂部位暗色无光。空漆角度偏小:漆液粘度偏大。5、折流板附近管外漏涂。工件倾角过大,宜小倾角大流量。6、滴坠漆液粘度偏低;环境干燥气温高。7、漆膜过薄粘度偏低;工作温度偏高应<40℃环境温度过低宜15—25℃环境相对温度高宜<80%8、干膜粗糙无光涂料变质,出现重新聚集的固料颗粒;涂料多次循环使用组分变化基料偏低;涂料中机械杂质过多;烘干初始升温太快(应≯40℃/小时)形成针孔;烘干温度偏高;涂装表干环境粉尘太多;烘炉内粉尘太多。9、干膜整体脱落表面处理不合格(残留油、锈、钝化膜被批坏或附着杂质太多等);涂料质量不合格,附着力过低;10、底面漆间层脱落面漆质量差,附着力过低。11、干膜针孔表干不良,烘干升温过快;漆中机械杂质多;工件距远红外板太近。

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