煤矿矿井关闭回撤方案

-1-贵州路鑫喜义有限公司黔南州都匀市沙寨煤矿关闭回撤方案二0一四年四月-2-贵州路鑫喜义有限公司黔南州都匀市沙寨煤矿关闭回撤方案会审表名称签字时间会审意见矿长总工程师安全矿长生产矿长机电矿长安全科调度室技术科通风科机电科-3-目录第一章工程概况.........................................-4-第二章组织管理.........................................-6-第三章回撤准备工作.....................................-7-第四章工作面设备的回收.................................-8-第五章安全技术措施....................................-10-第一节回风大巷、105运输巷皮带、40T刮板机拆除安全技术措施-10-第二节铺轨安全技术措施....................................-12-第三节105工作面电气设备回收安全技术措施..................-14-第四节回收采煤机的安全技术措施............................-16-第五节回收刮板机的安全技术措施............................-19-第六节设备起吊的安全技术施措..............................-21-第七节装运材料设备的安全技术措施.........................-24-第八节转运安全技术措施....................................-26-第九节回撤期间局部通风及瓦斯管理的安全技术措施.............-28-第十节如105工作面末采后，需补充措施......................-30--4-第一章工程概况即将关闭煤矿井下设备回撤安全技术措施第一章矿井概况该矿定于2011年8月31日关闭，根据公司安排，井下及地面设备由我单位进行回撤，为确保回撤工作安全进行，特制定以下安全技术措施。一、矿井概况煤矿现采用负压抽出式通风，主立井及副斜井为进风井，副立井为回风井。在巷道帮吊挂有电缆及4寸静压水管、3寸压风管、4寸排水管。二、主要回撤设备明细及位置情况表1-1井下、地面主要回撤设备及位置表冷坡过渡矿井各生产系统概况1、回采工作面情况井下105高档普采工作面现已形成，走向长480m，工作面长81m，采高2.0m。工作面采用MG200型采煤机割煤，SGZ630-220型刮板机运输，单体支柱DZ28配合铰接顶梁HJDI-1.2支护；全部跨落法管理顶板。运输顺槽采用SGW-40T型刮板机、SPJ-650皮带运输机运输。2、提升运输系统：主提升系统，主平硐担负运输煤炭，采用DT75-800胶带输送机。辅助运输系统目前由回风斜井上部安设的调度绞车担负。3、供电系统：供电电源一路来自乡宁管头35KV/10KV变电站829行专线T接，一路来自乡宁管头35KV/10KV变电站823线T接，接至该矿地面高压配电室（未接线）。4、通风系统：矿井采用中央分列式通风方式，通风方法为机械抽出式。安装有主通风机2台，型号为FBCDZ—№15，电机功率为55KW×2，一台工作，一台备用。总-5-进风量2100m³/min，总回风量2200m³/min。5、排水系统：矿井正常涌水量5m3/h，最大涌水量10m3/h，沿主平硐敷设两趟φ40排水管道。现有离心水泵MD46-30×5三台。6、监测监控系统：瓦斯监测监控系为KJ-70N型、产量监控系统为BH-WTA型、人员考勤定位系统煤科院重庆分院KJ-251型、井上下通讯系统为上海丽波电子设备公司型号HY-128通讯交换机1台，都已恢复完善。7、防尘、防灭火系统（供水施救系统）：地面建有约70m3静压水池一座，主管路为φ110钢管由主平硐入井，支线管路为φ80管路。8、压风系统（压风自救系统）：地面配置有QTD-110H型螺杆空气压缩机2台，主管路敷设为φ110钢管，支线管路为φ80、φ25。工程概况105工作面回撤工程主要包括：1、工作面回收前的准备工作即材料、设备的准备及对全队人员培训、考试；2、拆除运输大巷皮带100m，拆除105运输巷SPJ-650皮带一部，40T刮板机一部，将设备材料升井。3、安装24Kg轨道，联络风门、运输大巷、105运输顺槽共计约650m。-6-4、安装11.4KW绞车4部，分别在105工作面、105运输顺槽变坡点、105运输顺槽口、运输大巷。5、105工作面材料设备拆除转运至地面（采煤机一台，刮板输送机一部，单体约600根，配套的电气设备）。6、按顺序拆穿安装的绞车及轨道。7、105运输顺槽、回风顺槽砌密闭两道。回撤方案105工作面关闭回撤考虑两种方案：1、直接进行回撤关闭；2、末采后进行关闭回撤。第二章组织管理成立105工作面关闭回撤领导组组长：张元甲副组长：曹万民张世民常智慧常克俭田应平成员：王郑红杨保安石国栋宋殿勇祁伟玮王宇翔施工队负责人领导组下设105关闭回撤办公室，办公室设在工程科。办公室主任：王郑红，成员为工程科、机电科、安全科全体人员。职责要求：1、组长全面负责本次关闭回撤工程；2、副组长主要负责现场回撤期间的安全管理、指挥协调及后勤管理工作；-7-3、各成员负责规程、措施的初审、贯彻以及规程、措施在现场的执行情况；4、领导组全面负责当班安全、工程质量、任务及材料供给情况，保证本次关闭回撤按期完成。5、现场施工管理由工程科派专人负责，施工队组织具体实施。6、安全科、通防科负责每班的安全员、瓦斯员的安排，负责现场安全监督管理及瓦斯检查工作。7、坚持矿领导下井跟班制度，负责协调当班安全工作。劳动组织根据回收工程工序的先后顺序和相互制约关系，施工队认真编制工序明细表，并用时间估算法确定各工序作业时间。计划采用“三八制”作业，根据工程项目的不同，施工队每班安排不同的工种进行施工。关闭回撤工程计划工期30天，（培训学习、做绞车硐室、材料设备准备提前进行）。各科室按照成立的105关闭回撤领导组严格分工，责任明确，相互协调，安全高效的完成本次关闭回撤任务。第三章回撤准备工作1、直接回撤时，对设备回撤转运所经过的巷道进行整修，保证巷道畅通，断面符合要求。末采结束后回撤时，（推进至距停采线30ｍ），根据工作面的实际情况，及时调整工作面煤壁与停采线平行开采。距停采线10米时将工作-8-面采高调整在2ｍ（含夹矸及伪顶厚度），确保工作面在施工回撤通道的时候，能够保证回撤通道的净高、净宽符合要求，保证材料设备在通道内的顺利运输。2、及时准备工作面施工使用的相关材料：支柱、坑木，捆绑用各类绳扣、铁丝、手动葫芦等。3．回收前按先后顺序对设备进行编号登记造册，并标明大件设备的装车、运输、升井方向。升井后在回风斜井工业场地内进行统一码放，并清点入库。4．备用一定数量的工具箱、小麻袋，对解体设备零部件分类装箱并在每个箱、袋内并做好标示，班班交接，并及时回收归库以防丢失。5．前期准备工程主要有：拆除运输大巷皮带100m，拆除105运输巷SPJ-650皮带一部，40T刮板机一部，将设备材料升井。安装24Kg轨道，联络风门、运输大巷、105运输顺槽共计约650m。分别在105工作面、105运输顺槽变坡点、105运输顺槽口、运输大巷安装11.4KW绞车4部。第四章工作面设备的回收1．回撤通道路线准备好后，拆除刮板机机尾，利用安装的绞车牵引至顺槽起吊棚下进行装车外运。2、采煤机的回收(1)、拆除顺序.撤电缆水管---拆运左滚筒---拆运左摇臂---拆运左行走部---拆运中间箱---拆运右行走部--拆运右摇臂---拆运右滚筒。-9-(2)、回收方法.采煤机的回收工作在刮板机机尾回收后,铺好转盘道，并安装好装车斜台后进行。采煤机各部件解体后,利用绞车及手动葫芦在工作面直接装车，要求解体一件，装运一件。3、刮板机的回收.(1)、拆除顺序:拆除刮板机刮板链---拆运水管及电缆-－拆运刮板机机尾及其传动部---拆运中部框架和电缆槽---拆运机头弯曲过渡槽-－拆除刮板机机头及其传动部。(2)、回收方法:回收刮板机前，首先将刮板机所有刮板链拆出，从运输顺槽装车运出。然后拆除其电缆和水管，再装车运出。最后进行刮板机机尾的拆运，刮板机机头拆除工作在机巷转载机回收完毕后进行。中部框架在工作面直接装平板车外运。并随溜槽的拆除而向下铺设轨道。4、单体的回收:单体液压支柱从里向外逐架回收，包括工作面备用支柱共计约600根，先将备用支柱在105运输顺槽口装车转运至地面，然后按顺序依次拆除工作面的支柱，装车转运至地面。5、材料设备的运输利用安装的绞车及回风斜井口的调度绞车转运，材料设备的转运路线：-10-105工作面→105运输顺槽→运输大巷→联络风门→回风大巷→回风斜井→地面第五章安全技术措施第一节回风大巷、105运输巷胶带输送机、40T刮板输送机拆除安全技术措施1、首先将驱动部起动器开关停电、闭锁、挂停电检修牌。2、拆除皮带分组分段进行，50m一组，施工队确立每组的负责人，进行专门负责。3、将皮带机上下托辊每间隔3组托辊拆除5组托辊，以便于解除皮带防止下滑；4、在小眼口卸载部合适位置抽掉皮带机上的通条，将驱动部起动器开关送电，点动皮带机，把皮带脱掉；码放好。5、用5吨手拉葫芦，吊起皮带机减速箱，将其与驱动部机头的连接螺栓卸掉，用手拉葫芦交替索引，拉到装车点装车，用同样方法把皮带机机头滚筒拆下；把滚筒架的螺丝卸掉运出来装车；6、用手拉葫芦吊起储存部的架子，拆除连接螺丝，然后拆除张紧绞车，把架子、张紧绞车拉到装车地点进行装车；7、卸掉所有托辊，运出来装车；8、卸掉所有托辊架和杠杆，并运出来装车；使用绞车斜井运输安全技术措施1、绞车司机和信号把钩工必须由经过专业培训的人员操作。-11-2、绞车检查：回风斜井绞车认真检查牢固情况，包括润滑、制动、保护等，检查钢丝绳的连接，出现打结或断丝超规定时不准开车，必须及时更换钢丝绳。钢丝绳必须在滚筒上排列整齐。不爬绳、咬绳、跳绳。信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格，不合格不准开车。及时处理和汇报存在的问题，有隐患不准使用。3、提升、下放矿车时，一次只准提升、下放一辆矿车，且必须使用保险绳。4、检查巷道“一坡三挡”装置是否完善。5、绞车声光信号装置信号装置声音清晰，灵敏可靠，符合完好标准。听不清信号不准提升。6、绞车提升时严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。严禁扒车、跟车或蹬钩上、下车。并在回风斜井入口设有醒目的“行车不行人，行人不行车”警示牌。采用人力推车下料时，必须遵守下列规定：1、1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。2、同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米；坡度大于5‰时，不得小于30米。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。3、回风大巷推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、发现前方有人或有障碍物，推车人必须及时发出警号。4、严禁放飞车。-12-第二节铺轨安全技术措施轨道铺设规格1、轨道间距：600mm，轨枕间距：1000mm。2、轨道设计中心线距两帮分别为1900mm，1100mm。铺设轨道的质量标准：1、铺设轨道时，必须严格按照设计轨道中心线铺设。2、轨道铺设标准：1、105回风巷轨道采用24kg/m的钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，不应有硬弯。2、轨道间距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm～+5mm。3、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。4、轨道枕木间距：1000mm，轨枕间距偏差：-50mm～+50mm，枕木规格：1200*200*140mm，轨枕埋入底板深度为枕厚的2/3。枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。枕木靠上帮的一头必须平齐。5、道床必须垫平、捣实，严