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我国高速公路交通安全管理体制研究作者：陈颖学位授予单位：重庆交通大学相似文献(10条)1.期刊论文余健.余丽萍.朱嘉.栗建勇.YuJian.YuLiping.ZhuJia.LiJianyong基于未确知测度理论的高速公路交通安全气象影响评价体系-气象科技2007,35(6)高速公路交通事故的发生与气象因子之间有着密不可分的关系,文中就如何建立气象因子对高速公路交通安全的评价体系做了初步的阐述.通过对杭金衢高速公路2003年开通以来至2005年的事故发生情况与气象因子之间的相关分析,建立了5个依次升高的交通安全气象条件预警等级,在此基础上,引入未确知测度数学理论模型,结合实例分析,介绍了高速公路交通安全气象因子评价指标体系的建立、单指标效果测度函数的构建、指标权重的计算,并根据置信度识别准则进行判断,最终得出当日气象因子对高速公路交通安全影响的评价等级.2.会议论文张小英.丁光明.饶丽峰高速公路交通安全评价指标体系研究与应用2007随着我国高速公路的迅速发展，交通安全状况日益严峻。因此，建立一套操作性强、结果可靠的交通安全评价方法对于提高高速公路的交通安全水平有着重要意义。在对高速公路交通安全影响因素分析的基础上，对交通安全评价方法进行比较，认为BP人工神经网络适合于高速公路的交通安全评价，并建立了相应的评价指标体系。采用C++语言开发了基于BP人工神经网的综合评价软件，在梨温和昌泰两条高速公路进行了应用。3.学位论文左珅高速公路改扩建施工过程中的交通安全保障措施研究2008当前随着我国经济持续迅速发展，为适应和谐社会快速发展对道路交通的需求，我国高速公路建设事业进入蓬勃高速发展时期。除了新建一批高速公路，原有的高速公路也面临不能适应交通快速需求而需要加宽以及施工中的交通安全保障的问题。考虑到高速公路处于拉动国民经济起到交通运输大动脉的影响作用，奏响高速公路改扩建施工过程中的运输畅通、交通安全乐章，谱写边改扩建边通行的方案符合国家既节约增效又和谐发展的要求主题，是保证和谐社会不断进步和经济不断健康发展的主旋律。文中系统地总结了高速公路交通安全的影响因素、高速公路改扩建过程交通流特性。根据改扩建过程特点，并结合高速公路交通安全影响因素，归纳高速公路安全设施尤其改扩建过程中的交通安全设施，提出适应于高速公路改扩建施工过程的安全设施设计设置。对高速公路改扩建过程交通运输安全保障措施进行研究，总结出可行有效的安全保障措施。在此基础上，同时结合工程实例，总结了道路交通安全评价方法，运用灰色理论对高速公路改扩建过程交通安全设施设计及安全保障措施应用进行了安全评价。对高速公路改扩建过程交通运输安全保障措施工程实例分析，是依托郑漯高速公路许昌段改扩建作业区工程实例，对改扩建工程主要从作业区交通流特性、改扩建过程交通安全保障措施应用、交通安全设施研究等几个方面进行了分析；同时进行了安全分析评价，提出处治措施。希望通过本文的探讨与研究，能为高速公路改扩建过程交通运输安全保障问题提供措施，为安全设施设置研究提供理论依据，并为道路的安全科学评价奠定基础。4.会议论文谢福影浅论高速公路与衡阳市联络线的整体布局对交通安全的考虑2001本文介绍了衡阳市目前高速公路联络线的总体布局,探讨了高速公路与联络线的总体布局对交通安全的影响,总体布局对交通安全的考虑层次等.5.期刊论文陈毕伍.石宝林.雷茂锦.CHENBi-wu.SHIBao-lin.LEIMao-jin基于物元模型的高速公路交通安全评价体系-长安大学学报(社会科学版)2008,10(4)为了真实反映高速公路安全的实际情况,基于科学性、可行性、实际性、可比性和定性与定量相结合原则,筛选高速公路交通安全的相关因素,建立高速公路交通安全评价体系.运用物元理论,建立了高速公路交通安全评价的物元模型,该模型以定量数值表示道路交通安全状况属于某等级的程度大小;其中可拓集合关联函数的应用使得道路交通安全的多指标评定更为精细化.江西某高速公路的该模型应用实例表明:该物元模型可较好地给出交通安全等级评定结果,并且能够较完整地反映高速公路交通安全的综合水平.6.学位论文张和鹏高速公路行车环境对交通安全的影响分析2008高速公路的发展给人们的生活及生产提供了极大地方便，产生了巨大的经济效益和社会效益，其交通安全一直是大众所关注的问题之一。高速公路交通安全受到人、车、路及行车环境等诸多因素的影响。基于对这种情况的认识，本文研究了高速公路的行车环境及其对交通安全的影响，主要研究内容与结论如下：1、分析了高速公路交通安全的凡种主要影响因素，即人、车、路和环境等因素的影响。虽然环境因素本身直接导致的交通事故所占比例并不高，但环境因素通常能够促使或加剧另外三种因素对交通安全的影响。2、针对黄昏、黎明时环境照度急剧变化和夜间能见度较低的日常自然现象，分柝了在这些行车环境下驾驶员的视觉特性，夜间目标物与背景亮度对比的关系以及夜闻目标物的对比度与认知及确认距离的关系。3、分析了能见度或视距条件对行车速度和汽车的安全行驶条件的影响，推导出汽车的安全行驶速度和不与障碍物相撞的速度公式。4、就高速公路上由于雾及局部突发大雾对交通安全造成的不利影响，分析了雾影响高速公路交通安全的主要表现以及高速公路沿线雾形成的特征、条件；探讨了雾对光的衰减以及雾中能见度方程及其对行车速度的影响。5、利用有关公式并根据汽车的行驶特性和道路级坡的最不利情况计算出了几种能见度条件下的安全限速值。本文就高速公路行车环境对交通安全的影响进行了初步分析，所得的一些结论有助于对此做进一步的研究与探索，对学科的发展有一定的作用。7.期刊论文王元庆.李满囤.高世君.孙路娟沙漠高速公路交通安全宽容设计成套技术-中国科技成果2009,10(9)文章针对沙漠地区特点,基于宽容设计的理念,侧重目前国际研究缺乏的宽容设计机理和国内缺乏的试验应用研究,开展了沙漠地区高速公路交通安全领域的宽容设计成套技术研究,主要研究成果包括:宽容路侧技术、解体消能交通标志构件、路侧护栏的防护设计、模碾式路肩振动带、单侧双路拱超车安全稳定性研究.8.会议论文林福文高速公路交通安全智能监管系统建设研探2004本文简要介绍了当前我国高速公路建设及其交通安全管理方面的基本概况和存在的主要问题,结合国内外高速公路交通安全管理工作的实际情况以及作者多年以来的工作经验与体会,提出了:立足我国高速公路规划、设计、建设、运营与管理等各个环节的实际情况,建立、健全与当地社会经济以及道路交通建设与管理的客观现实及其发展内在的本质需求相适应并且适度超前的科学、先进、实效又牢靠的高速公路交通安全智能监管系统是有效解决我国高速公路长期以来一直面临着其通行秩序杂乱、交通事故频发等交通安全老大难问题与困境的根本出路和理性对策;并就其建设的基本对策、主要目标、总体方案和基本要求等进行了比较深入的研讨,芃以同仁交流与探讨.9.会议论文王学军高速公路变速车道及匝道服务水平与交通安全2001本文论述了高速公路出入口变速车道与匝道服务水平对交通安全的影响,为高速公路的规划、设计、建设与营运管理提供了一部分基础资料,供大家研究参考.10.会议论文方霞.李嘉高速公路出、入口设计与交通安全2001高速公路出、入口处历来是交通事故多发区.本文从交通安全的角度,对匝道和变速车道的设计进行了安全性分析,提出了在高速公路出、入口设计中应注意的一些问题,从而提高了出、入口设计的质量.本文链接：授权使用：中南大学(zndx)，授权号：976ebf97-2043-4988-b209-9dbf009a75bf下载时间：2010年7月26日